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ハイエースバンとRS7スポーツバックを比較! - みんなの比較車種

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ハイエースバンとRS7スポーツバックの中古車情報を比較する

トヨタ  ハイエースバン   アウディ  RS7スポーツバック
VS
68万円1390万円
ハイエースバンの相場表を見る
中古車相場 249.8万円1700.3万円
RS7スポーツバックの相場表を見る
3393 中古車掲載台数 23
  • トヨタ ハイエースバン 2.8 スーパーGL ダークプライムII ロングボディ ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    469.8万円

  • トヨタ ハイエースバン 3.0 スーパーGL  ダークプライム ロングボディ ディーゼルターボ アルパイン8型ナビ 後席10型モニター ETC

    本体価格
    354.5万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.7 スーパーGL ダークプライムII ワイド ミドルルーフ ロングボディ ワンオーナー.パワスラ.ベッド.ETC2.0.BK

    本体価格
    365.4万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.7 スーパーGL ダークプライム ワイド ミドルルーフ ロングボディ 純正ナビ/フルセグ バックカメラ ドラレコ

    本体価格
    360.8万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.0 DX ロング ハイルーフ GLパッケージ smartカラーパッケージ

    本体価格
    216.1万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.0 スーパーGL ダークプライムII ロングボディ 

    本体価格
    338.8万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.8 スーパーGL ロング ディーゼルターボ 5型1オーナーナビBカメラETC電動スライドD

    本体価格
    349万円

  • トヨタ ハイエースバン 3.0 スーパーGL ロング ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    178万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.8 スーパーGL ダークプライムII ロングボディ ディーゼルターボ ETC BカメラSDナビフルセグAC100電源

    本体価格
    254.3万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.8 DX ロング GLパッケージ ディーゼルターボ 4WD TSS ナビ TV ETC バックカメラ PS PW

    本体価格
    155.5万円

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  • アウディ RS7スポーツバック エアサスペンション装着車 4WD パフォーマンスSRブラックスタイリング

    本体価格
    1497.9万円

  • アウディ RS7スポーツバック 4.0 4WD カーボンPKG パノラミックルーフ

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    1296万円

  • アウディ RS7スポーツバック 4.0 4WD バングオルサウンド純正21アルミホイール

    本体価格
    321万円

関東
1097
367.6万円
関西
508
384.2万円
東海
633
373.3万円
北海道
274
352.2万円
九州
368
317.7万円
東北
199
383.6万円
北陸・甲信越
189
347.2万円
中国
90
370.2万円
四国
35
335.6万円
地域別台数
関東
13
1171.3万円
関西
1
1098万円
東海
5
594.6万円
北海道
1
1350万円
九州
1
1658万円
東北
1
1388万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
488万円

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ハイエースバンとRS7スポーツバックのカタログ情報を比較する

トヨタ  ハイエースバン   アウディ  RS7スポーツバック
170.6万円558.2万円 新車時価格 1799万円1910万円
ミニバン ボディタイプ ハッチバック
4695×1695×1980  他 全長x全幅x全高(mm) 5010×1960×1415
1998~2982 排気量(cc) 3996
109~160 最高出力(馬力) 600
FR、4WD 駆動方式 4WD
3名、5名、6名、7名、8名、9名、10名 乗車定員 5名
8.2~13.4km/L 10.15モード燃費 ---

新しいボディを与えられたビジネスモデル

ビジネスカーとしての基準を見直し、広い室内空間と高い衝突安全性をもつボディが与えられた。4ナンバーサイズながら荷室長をクラストップレベルの3000mmで、広大な荷室空間を確保。その上、クラッシャブルゾーンであるフロントノーズの拡大、ボディ構造の見直し、新開発のステアリング&ブレーキーペダル後退低減機構など安全性も追求している。バリーションは豊富でロングとスーパーロング、さらに2/5人乗りのバン、10人乗りのワゴン、そして15人乗りのコミューターが設定されている。エンジンは2.7Lと2Lの直4ガソリン、2.5L直噴ディーゼルターボの3種類。(2004.8)
解説

究極のハイパフォーマンスモデルを設定

アウディスポーツGmbHによって開発された、シリーズの最高峰に位置する「RS」モデルが投入された。グロスブラックの3Dハニカム構造のシングルフレームグリルや、大きく張り出されたフェンダーなど、外板の多くに専用デザインを採用。内装においても、バルコナレザーのSスポーツシート、10.1インチと8.6インチの2つのタッチディスプレイ、「MMIタッチレスポンス」からなるインフォテイメントシステムが採用される。エンジンは、最高出力600ps/最大トルク800N・mを発生する4L V8ツインターボで、マイルドハイブリッドや気筒休止システムにより、環境性能にも配慮がされるユニットとなっている。ATミッションの「8速ティプトロニック」、4WDシステムの「クワトロ」が組み合わされる。(2021.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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