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ハイエースバンとAクラスを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ハイエースバン   メルセデスAMG  Aクラス
VS
68万円1390万円
ハイエースバンの相場表を見る
中古車相場 187.7万円1260万円
Aクラスの相場表を見る
3251 中古車掲載台数 150
  • トヨタ ハイエースバン 2.8 スーパーGL ダークプライムII ロングボディ ディーゼルターボ ベッドキット付き

    本体価格
    469.8万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.8 スーパーGL ダークプライムII ロングボディ ディーゼルターボ 両側パワースライドドア PVM 11型ナビ

    本体価格
    445万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.0 DX ロング トイファクトリ―キャンピング 寒冷地仕様

    本体価格
    539万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.8 DX ロング ジャストロー GLパッケージ ディーゼルターボ 5型ディーゼルターボ TSS 社外16AW

    本体価格
    253万円

  • トヨタ ハイエースバン キャンピング レクビィ プラスDD 4WD FFヒーター インバーター DC冷蔵庫

    本体価格
    810万円

  • トヨタ ハイエースバン 3.0 DX ロング GLパッケージ ディーゼルターボ Bluetooth対応ナビ Wエアコン ワンオーナー

    本体価格
    215万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.7 スーパーGL ワイド ロング ミドルルーフ 

    本体価格
    155万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.0 スーパーGL ダークプライムII ロングボディ 新品タイヤ/SDナビ/トヨタセーフティセンス

    本体価格
    374.9万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.8 スーパーGL ダークプライムII ロングボディ ディーゼルターボ 4WD 厳選仕入れ

    本体価格
    539.8万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.8 スーパーGL ダークプライムIIワイド ミドルルーフ ロングボディ ディーゼルターボ 社外SDナビ バックカメラ インナーミラー

    本体価格
    443万円

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    本体価格
    317.1万円

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    応談

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  • メルセデスAMG Aクラス A35 4マチック エディション1 4WD 

    本体価格
    436万円

  • メルセデスAMG Aクラス A45 4マチック 4WD 後期モデル/黒本革シート

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    229.9万円

  • メルセデスAMG Aクラス A35 4マチック 4WD レザーDINAMICA AMG18AW ETC2.0 BSA

    本体価格
    440.9万円

関東
1059
369.3万円
関西
491
386.5万円
東海
598
371.5万円
北海道
264
343.3万円
九州
344
318万円
東北
192
384万円
北陸・甲信越
186
346.8万円
中国
80
366.6万円
四国
37
328.7万円
地域別台数
関東
75
536.4万円
関西
23
657.5万円
東海
21
555万円
北海道
3
637.7万円
九州
9
604.6万円
東北
3
555.7万円
北陸・甲信越
10
338.6万円
中国
4
647.5万円
四国
2
373万円

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ハイエースバンとAクラスのカタログ情報を比較する

トヨタ  ハイエースバン   メルセデスAMG  Aクラス
170.6万円558.2万円 新車時価格 628万円1150万円
ミニバン ボディタイプ ハッチバック
4695×1695×1980  他 全長x全幅x全高(mm) 4440×1800×1410  他
1998~2982 排気量(cc) 1991
109~160 最高出力(馬力) 306~421
FR、4WD 駆動方式 4WD
3名、5名、6名、7名、8名、9名、10名 乗車定員 5名
8.2~13.4km/L 10.15モード燃費 ---

新しいボディを与えられたビジネスモデル

ビジネスカーとしての基準を見直し、広い室内空間と高い衝突安全性をもつボディが与えられた。4ナンバーサイズながら荷室長をクラストップレベルの3000mmで、広大な荷室空間を確保。その上、クラッシャブルゾーンであるフロントノーズの拡大、ボディ構造の見直し、新開発のステアリング&ブレーキーペダル後退低減機構など安全性も追求している。バリーションは豊富でロングとスーパーロング、さらに2/5人乗りのバン、10人乗りのワゴン、そして15人乗りのコミューターが設定されている。エンジンは2.7Lと2Lの直4ガソリン、2.5L直噴ディーゼルターボの3種類。(2004.8)
解説

公道での気持ち良いドライビングに焦点をあてたモデル

公道での気持ちの良いドライビングに焦点を当てた新しいモデルシリーズとして開発されたAクラスのハイパフォーマンス仕様。Aクラスなどの前輪駆動アーキテクチャーモデルに、最高出力306ps/最大トルク400N・mを発生する2L直4ターボを与え、十分なトラクションを確保するため、四輪駆動システムが組み合わされた。シャシーの補強や、サスペンションのセッティングの見直し、ブレーキの強化も施された。5つのドライブモードが用意され、コンフォート、スポーツ、スポーツプラス、スリッパリーなどの固定モードに加え、個々のモードを自由に組み合せられる、インディビジュアルも選択できる。独自のフロントグリルをはじめ、専用パーツが与えられた。(2019.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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