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ハイエースバンとCクラスワゴンを比較! - みんなの比較車種

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ハイエースバンとCクラスワゴンの中古車情報を比較する

トヨタ  ハイエースバン   メルセデスAMG  Cクラスワゴン
VS
68万円1390万円
ハイエースバンの相場表を見る
中古車相場 208万円1528万円
Cクラスワゴンの相場表を見る
3350 中古車掲載台数 89
  • トヨタ ハイエースバン 2.0 スーパーGL ダークプライムII ロングボディ 外16AW Bキット 両側電動 全方位カメラ

    本体価格
    430万円

  • トヨタ ハイエースバン トヨタ救急車 2WD 元救急車登録 定員9名 AT 両側スライド Wエアコン

    本体価格
    359万円

  • トヨタ ハイエースバン 3.0 ダークプライム マルチロールトランスポーター タイプII ロング ディーゼルターボ サイバーナビ フリップダウンモニター

    本体価格
    347万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.8 スーパーGL ダークプライムII ロングボディ ディーゼルターボ 1年保証付き/アルパインナビ/ディーゼル車

    本体価格
    349.8万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.0 スーパーGL ダークプライム ロングボディ ダークプライム

    本体価格
    249万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.8 スーパーGL ダークプライムII ロングボディ ディーゼルターボ ケンウッドナビ ETC セーフティセンス

    本体価格
    449.8万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.0 DX ロング Bluetooth対応ナビTVドラレコワンオーナー

    本体価格
    134.5万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.0 DX ロング ジャストロー GLパッケージ 

    本体価格
    266万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.0 スーパーGL ロング 未登録新車 即お渡し アースカラーpkg

    本体価格
    529.8万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.8 スーパーGL ダークプライムII ロングボディ ディーゼルターボ 買取直販車両ワンオーナー車

    本体価格
    539.8万円

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    418万円

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    518万円

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    本体価格
    1248万円

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    本体価格
    1498万円

  • メルセデスAMG Cクラスワゴン C63 S 

    本体価格
    478万円

  • メルセデスAMG Cクラスワゴン C43 4マチック (BSG搭載モデル) 4WD MP202301 パノラマ/茶色レザー/AMGナイトP/禁煙車

    本体価格
    808万円

  • メルセデスAMG Cクラスワゴン C63 S 後期 SR Burmester HUD バックカメラ 19AW

    本体価格
    848万円

  • メルセデスAMG Cクラスワゴン C63 S E パフォーマンス 4WD MP202401 AMGパフォーマンスPKG パノラミックS/R

    本体価格
    1278万円

関東
1082
368.6万円
関西
496
386.3万円
東海
630
374.9万円
北海道
274
348.6万円
九州
362
318.7万円
東北
195
382.3万円
北陸・甲信越
187
346万円
中国
86
371.2万円
四国
38
337.4万円
地域別台数
関東
47
675.8万円
関西
15
581万円
東海
12
842.2万円
北海道
4
606.3万円
九州
3
992.9万円
東北
0
---
北陸・甲信越
4
1130.5万円
中国
4
749万円
四国
0
---

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ハイエースバンとCクラスワゴンのカタログ情報を比較する

トヨタ  ハイエースバン   メルセデスAMG  Cクラスワゴン
170.6万円558.2万円 新車時価格 1146万円1735万円
ミニバン ボディタイプ ステーションワゴン
4695×1695×1980  他 全長x全幅x全高(mm) 4785×1825×1465  他
1998~2982 排気量(cc) 1991
109~160 最高出力(馬力) 408~476
FR、4WD 駆動方式 4WD
3名、5名、6名、7名、8名、9名、10名 乗車定員 5名
8.2~13.4km/L 10.15モード燃費 ---

新しいボディを与えられたビジネスモデル

ビジネスカーとしての基準を見直し、広い室内空間と高い衝突安全性をもつボディが与えられた。4ナンバーサイズながら荷室長をクラストップレベルの3000mmで、広大な荷室空間を確保。その上、クラッシャブルゾーンであるフロントノーズの拡大、ボディ構造の見直し、新開発のステアリング&ブレーキーペダル後退低減機構など安全性も追求している。バリーションは豊富でロングとスーパーロング、さらに2/5人乗りのバン、10人乗りのワゴン、そして15人乗りのコミューターが設定されている。エンジンは2.7Lと2Lの直4ガソリン、2.5L直噴ディーゼルターボの3種類。(2004.8)
解説

Cクラスのスポーツモデル

メルセデス・ベンツ Cクラスのスポーティモデル。エンジンは、熟練のマイスターが手作業で組み上げた直列4気筒が搭載される。このエンジンは、量産車としては世界初となる、F1由来のエレクトリックエグゾーストガスターボを搭載。最高出力408ps/最大トルク500N・mを発生する。このターボには電気モーターが組み合わされ、アイドリングスピードから全エンジン回転域にわたって、レスポンスが自然かつ、ダイナミックな走りを実現。組み合わされるランスミッションは、9速ATの「AMGスピードシフトMCT」で、駆動方式はパフォーマンス志向の4WDシステム「AMG 4MATIC」となる。(2022.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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