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ハイエースバンとAクラスセダンを比較! - みんなの比較車種

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ハイエースバンとAクラスセダンの中古車情報を比較する

トヨタ  ハイエースバン   メルセデスAMG  Aクラスセダン
VS
68万円1214万円
ハイエースバンの相場表を見る
中古車相場 408.7万円663.3万円
Aクラスセダンの相場表を見る
3102 中古車掲載台数 19
  • トヨタ ハイエースバン 2.0 スーパーGL ロング ワンオーナー.ETC.キセノン.外AW

    本体価格
    119.5万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.8 スーパーGL ダークプライムII ロングボディ ディーゼルターボ 4WD 純正SDナビ 全周囲カメラ クリアランスソ

    本体価格
    493万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.0 DX ロング GLパッケージ キャンピング・キャンプ・車中泊

    本体価格
    398万円

  • トヨタ ハイエースバン 3.0 スーパーGL ロング ディーゼルターボ 4WD ディーゼル4WD/18インチアルミ/ベッド

    本体価格
    340万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.7 スーパーGL ダークプライム ワイド ミドルルーフ ロングボディ 4WD 4型ナビ走行7千キロLEDライトBモニAC100V

    本体価格
    419.9万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.0 スーパーGL ダークプライム ロングボディ ベットキット/モデリスタ/9型ナビ/両側電動

    本体価格
    278万円

  • トヨタ ハイエースバン 希少ワイドスーパーGLベットキットフロント 希少ワイドスーパーGLベットキットフロント

    本体価格
    209万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.0 DX ロング 低床 6人乗 車中泊仕様 Mナビ ETC Bカメラ

    本体価格
    429.9万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.8 スーパーGL ロング ディーゼルターボ アーバンカーキ 寒冷地仕様

    本体価格
    534.8万円

  • トヨタ ハイエースバン 3.0 スーパーGL ロング ディーゼルターボ 4WD 寒冷地仕様 フリップダウン バックカメラ

    本体価格
    389.4万円

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    498万円

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    本体価格
    468万円

関東
994
364.2万円
関西
453
364.6万円
東海
541
364.2万円
北海道
265
334.1万円
九州
339
301.6万円
東北
200
373.3万円
北陸・甲信越
189
338.8万円
中国
79
355.9万円
四国
42
352.5万円
地域別台数
関東
6
543.9万円
関西
4
490.7万円
東海
3
542.5万円
北海道
0
---
九州
2
520.7万円
東北
1
428万円
北陸・甲信越
2
478.2万円
中国
1
440万円
四国
0
---

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ハイエースバンとAクラスセダンのカタログ情報を比較する

トヨタ  ハイエースバン   メルセデスAMG  Aクラスセダン
170.6万円558.2万円 新車時価格 638万円773万円
ミニバン ボディタイプ セダン
4695×1695×1980  他 全長x全幅x全高(mm) 4560×1800×1410  他
1998~2982 排気量(cc) 1991
109~160 最高出力(馬力) 306
FR、4WD 駆動方式 4WD
3名、5名、6名、7名、8名、9名、10名 乗車定員 5名
8.2~13.4km/L 10.15モード燃費 ---

新しいボディを与えられたビジネスモデル

ビジネスカーとしての基準を見直し、広い室内空間と高い衝突安全性をもつボディが与えられた。4ナンバーサイズながら荷室長をクラストップレベルの3000mmで、広大な荷室空間を確保。その上、クラッシャブルゾーンであるフロントノーズの拡大、ボディ構造の見直し、新開発のステアリング&ブレーキーペダル後退低減機構など安全性も追求している。バリーションは豊富でロングとスーパーロング、さらに2/5人乗りのバン、10人乗りのワゴン、そして15人乗りのコミューターが設定されている。エンジンは2.7Lと2Lの直4ガソリン、2.5L直噴ディーゼルターボの3種類。(2004.8)
解説

公道での気持ちよいドライビングに焦点をあてたモデル

Aクラスなどの前輪駆動アーキテクチャーモデルに高出力なエンジン、十分なトラクションを確保する4WDシステム、高い剛性とアジリティのためのシャシー補強、サスセッティングなど、高次元のドライビングパフォーマンスを実現しつつ、快適性も損なうことがないように開発されたモデル。エンジンは最高出力306ps/最大トルク400N・mを発生する、2L直4ターボで、ツインクラッチ式7速のAMGスピードシフトDCT7ミッションが組み合わされる。また、「コンフォート」や「スポーツプラス」など5種類のドライビングモードが用意され、道を選ばない様々な制御が可能。内外装ともに、AMGモデル専用となる意匠も与えられた。(2019.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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