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ハイエースバンとDBXを比較! - みんなの比較車種

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ハイエースバンとDBXの中古車情報を比較する

トヨタ  ハイエースバン   アストンマーティン  DBX
VS
68万円1390万円
ハイエースバンの相場表を見る
中古車相場 1510万円4000万円
DBXの相場表を見る
3350 中古車掲載台数 90
  • トヨタ ハイエースバン 2.5 DX ロング ディーゼルターボ 4WD 5速マニュアル ETC リヤヒーター 3人乗り

    本体価格
    130万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.0 スーパーGL ロング カミュラ18インチ ベッドキット

    本体価格
    399.8万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.8 スーパーGL ダークプライムII ロングボディ ディーゼルターボ 

    本体価格
    418万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.7 DX スーパーロング ハイルーフ 4WD キャンピングカー ナビ付

    本体価格
    応談

  • トヨタ ハイエースバン 2.8 スーパーGL ダークプライムII ロングボディ ディーゼルターボ 4WD ブラックエディションローダウンスタイル

    本体価格
    555.8万円

  • トヨタ ハイエースバン スーパーGL ダークプライムII 5型・ベットキット・ローダウン

    本体価格
    310万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.8 スーパーGL ダークプライムII ロングボディ ディーゼルターボ 4WD 7型xセ-フティセンスx11インチナビTVxETC

    本体価格
    399.8万円

  • トヨタ ハイエースバン 3.0 ウェルキャブ Bタイプ ロング ディーゼルターボ 4WD 福祉車両 リアリフト 車検R7年9月 ドラレコ

    本体価格
    129万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.0 DX ロング GLパッケージ 純正ナビ バックカメラ ETC ゴムマット

    本体価格
    192万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.8 スーパーGL ダークプライムII ロングボディ ディーゼルターボ 4WD 6型4WDナビBカメラETC新16AWTRDスポイラー

    本体価格
    399万円

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    本体価格
    3580万円

  • アストンマーティン DBX 4.0 4WD 1オーナー 23インチ鍛造W

    本体価格
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  • アストンマーティン DBX 707 4WD スーパーノヴァレッド カーボンインテリア

    本体価格
    3050万円

関東
1082
368.6万円
関西
496
386.3万円
東海
630
374.9万円
北海道
274
348.6万円
九州
362
318.7万円
東北
195
382.3万円
北陸・甲信越
187
346万円
中国
86
371.2万円
四国
38
337.4万円
地域別台数
関東
45
2678.2万円
関西
10
2289.3万円
東海
14
2530.8万円
北海道
2
2365万円
九州
7
2556.7万円
東北
4
2870万円
北陸・甲信越
2
2151万円
中国
5
2649.3万円
四国
1
2580万円

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ハイエースバンとDBXのカタログ情報を比較する

トヨタ  ハイエースバン   アストンマーティン  DBX
170.6万円558.2万円 新車時価格 2299.5万円3290万円
ミニバン ボディタイプ クロカン・SUV
4695×1695×1980  他 全長x全幅x全高(mm) 5039×1998×1680
1998~2982 排気量(cc) 3982
109~160 最高出力(馬力) 550~707
FR、4WD 駆動方式 4WD
3名、5名、6名、7名、8名、9名、10名 乗車定員 5名
8.2~13.4km/L 10.15モード燃費 ---

新しいボディを与えられたビジネスモデル

ビジネスカーとしての基準を見直し、広い室内空間と高い衝突安全性をもつボディが与えられた。4ナンバーサイズながら荷室長をクラストップレベルの3000mmで、広大な荷室空間を確保。その上、クラッシャブルゾーンであるフロントノーズの拡大、ボディ構造の見直し、新開発のステアリング&ブレーキーペダル後退低減機構など安全性も追求している。バリーションは豊富でロングとスーパーロング、さらに2/5人乗りのバン、10人乗りのワゴン、そして15人乗りのコミューターが設定されている。エンジンは2.7Lと2Lの直4ガソリン、2.5L直噴ディーゼルターボの3種類。(2004.8)
解説

スポーツカーの遺伝子を受け継いだSUVモデル

アストンマーティン初となるSUVモデル。スポーツカーの開発を通して改良を重ねてきた接着アルミニウム構造の技術が活用された、軽量かつ堅牢なDBX専用のボディ設計となっている。また、室内スペースも配慮され、前席および後席にクラスをリードする広々とした空間が確保されている。足回りには、アダプティブ・トリプルチャンバー・エアサスペンションを採用。優れた乗り心地を維持しながら、鋭いレスポンスと動力性能を両立させている。最高出力550ps/最大トルク700N・mを発生する4L ツインターボV8エンジンを搭載。9速ATとの組み合わせで、0-100km/hを約4.5秒で加速し、最高速度291km/hを実現している。シリンダー休止システムなどにより、燃費性能にも配慮が払われている。(2019.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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