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ハイエースバンとM5を比較! - みんなの比較車種

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ハイエースバンとM5の中古車情報を比較する

トヨタ  ハイエースバン   BMW  M5
VS
68万円1390万円
ハイエースバンの相場表を見る
中古車相場 204万円1928万円
M5の相場表を見る
3427 中古車掲載台数 46
  • トヨタ ハイエースバン 2.5 スーパーGL ロング ディーゼルターボ 4WD 1型 ナビ 両側スライドドア キーレス ETC

    本体価格
    98万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.8 スーパーGL ダークプライムII ロングボディ ディーゼルターボ 4WD 社外ナビ Bカメラ ドラレコ 後部席モニター

    本体価格
    452.2万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.8 DX ロング ディーゼルターボ 4WD ナビ Bカメラ ETC キーレス

    本体価格
    279.8万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.8 スーパーGL ダークプライムII ロングボディ ディーゼルターボ 両側パワースライドドア フルセグナビHDMI

    本体価格
    569.8万円

  • トヨタ ハイエースバン キャンピングカー S&Hオリジナル 開閉式ルーフ リアラダー ツインサブBT

    本体価格
    333万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.7 スーパーGL ダークプライムII ワイド ミドルルーフ ロングボディ ラギッドXX 両側パワスラ 社外16AW ナビ

    本体価格
    429.8万円

  • トヨタ ハイエースバン 3.0 DX ロング ディーゼルターボ ディーゼル両側スライドドア純正ナビTV

    本体価格
    191万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.8 スーパーGL ダークプライムIIワイド ミドルルーフ ロングボディ ディーゼルターボ ナビ 後席モニター バンパガード ベッド

    本体価格
    469.8万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.5 スーパーGL ロング ディーゼルターボ 1型 ドラレコ BT対応ナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    93万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.8 スーパーGL ダークプライムII ロングボディ ディーゼルターボ 4WD 中古車 フィッシングバン フローリング

    本体価格
    569.8万円

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    308万円

  • BMW M5 3.8 3800ccモデル 5速マニュアル

    本体価格
    890万円

  • BMW M5 品川34ナンバー 並行 5MT

    本体価格
    応談

  • BMW M5 4.4 4WD 

    本体価格
    598万円

  • BMW M5 5.0 V10エンジン/レザーシート

    本体価格
    490万円

関東
1109
368.5万円
関西
513
385万円
東海
637
374.1万円
北海道
267
352万円
九州
371
316.4万円
東北
209
379.4万円
北陸・甲信越
196
349.8万円
中国
89
362.7万円
四国
36
331.2万円
地域別台数
関東
25
707万円
関西
6
464.7万円
東海
7
285万円
北海道
2
426万円
九州
2
693万円
東北
1
300.3万円
北陸・甲信越
1
758万円
中国
0
---
四国
2
1085万円

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ハイエースバンとM5のカタログ情報を比較する

トヨタ  ハイエースバン   BMW  M5
170.6万円558.2万円 新車時価格 1998万円2048万円
ミニバン ボディタイプ セダン
4695×1695×1980  他 全長x全幅x全高(mm) 5095×1970×1510
1998~2982 排気量(cc) 4394
109~160 最高出力(馬力) 585
FR、4WD 駆動方式 4WD
3名、5名、6名、7名、8名、9名、10名 乗車定員 5名
8.2~13.4km/L 10.15モード燃費 ---

新しいボディを与えられたビジネスモデル

ビジネスカーとしての基準を見直し、広い室内空間と高い衝突安全性をもつボディが与えられた。4ナンバーサイズながら荷室長をクラストップレベルの3000mmで、広大な荷室空間を確保。その上、クラッシャブルゾーンであるフロントノーズの拡大、ボディ構造の見直し、新開発のステアリング&ブレーキーペダル後退低減機構など安全性も追求している。バリーションは豊富でロングとスーパーロング、さらに2/5人乗りのバン、10人乗りのワゴン、そして15人乗りのコミューターが設定されている。エンジンは2.7Lと2Lの直4ガソリン、2.5L直噴ディーゼルターボの3種類。(2004.8)
解説

PHEVハイパフォーマンスセダン登場

本モデルで第7世代となる新型M5はで、クロスバンク型ツインターボ搭載の4.4L V型8気筒エンジンと、M専用プラグイン・ハイブリッドシステム「M HYBRID」を搭載し、最高出力585psのエンジンと197psのモーターから、システム出力727ps、最大トルク1000N・mを発揮する。また、ハンズ・オフ機能付き渋滞運転支援機能を搭載し、運転負荷を軽減している。デザインはM専用のエアロ・バンパーやブラック・キドニー・グリルを採用し、存在感を強調。インテリアは高品質な素材を用い、先進のデジタルサービスにより快適な運転体験を提供する。大幅な機能装備を搭載しながらも、価格は1998万円に据え置かれ、戦略的な価格設定で販売している。(2024.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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