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ハイエースバンとM6 カブリオレを比較! - みんなの比較車種

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ハイエースバンとM6 カブリオレの中古車情報を比較する

トヨタ  ハイエースバン   BMW  M6 カブリオレ
VS
68万円1214万円
ハイエースバンの相場表を見る
中古車相場 295万円790万円
M6 カブリオレの相場表を見る
3049 中古車掲載台数 9
  • トヨタ ハイエースバン 3.0 スーパーGL ロング ディーゼルターボ 4WD 4型 スマートキー LED FDモニター 地デジ

    本体価格
    166万円

  • トヨタ ハイエースバン スーパーGLダークプライムII ローダウン パワスラ ベッド フリップM

    本体価格
    369.8万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.8 スーパーGL ダークプライムII ロングボディ ディーゼルターボ 新 車 金 利 2.1パー 新車未登録 パワスラ

    本体価格
    440万円

  • トヨタ ハイエースバン 3.0 スーパーGL ダークプライム ロングボディ ディーゼルターボ 4WD 寒冷地両側PベッドキッドLEDスマートキー

    本体価格
    278万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.8 スーパーGL ダークプライムII ロングボディ ディーゼルターボ 4WD メモリーナビ 後席モニター デジタルミラー

    本体価格
    508万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.0 DX ロング 9人3列シート リアクーラー・リアヒーター

    本体価格
    208.9万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.5 スーパーGL ロング ディーゼルターボ 4WD 関東仕入カスタム車

    本体価格
    130万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.8 スーパーGL ロング ディーゼルターボ 4WD 純正フルエアロ ナビTV 社外アルミ LED

    本体価格
    509.8万円

  • トヨタ ハイエースバン 3.0 スーパーGL ワイド ロング ミドルルーフ ディーゼルターボ ナビ Bカメラ ETC 社外アルミ

    本体価格
    204.8万円

  • トヨタ ハイエースバン 3.0 DX ロング ディーゼルターボ 4WD マイナー後

    本体価格
    119万円

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    本体価格
    295万円

  • BMW M6 カブリオレ 4.4 内外装フルカーボン BC21AW  メリノレザー

    本体価格
    548万円

  • BMW M6 カブリオレ 4.4 21インチAW ローダウン 左ハンドル D車

    本体価格
    658万円

  • BMW M6 カブリオレ 4.4 車高調 チタンマフラー 社外エアロ

    本体価格
    483.9万円

関東
970
364.5万円
関西
451
367.3万円
東海
532
363.5万円
北海道
265
332.3万円
九州
332
302.1万円
東北
198
375.5万円
北陸・甲信越
182
337万円
中国
77
354.1万円
四国
42
347.7万円
地域別台数
関東
8
500.1万円
関西
1
790万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

ハイエースバンの中古車を探す

M6 カブリオレの中古車を探す

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ハイエースバンとM6 カブリオレのカタログ情報を比較する

トヨタ  ハイエースバン   BMW  M6 カブリオレ
170.6万円558.2万円 新車時価格 1760万円2089.5万円
ミニバン ボディタイプ オープン
4695×1695×1980  他 全長x全幅x全高(mm) 4905×1900×1370
1998~2982 排気量(cc) 4394
109~160 最高出力(馬力) 560~575
FR、4WD 駆動方式 FR
3名、5名、6名、7名、8名、9名、10名 乗車定員 4名
8.2~13.4km/L 10.15モード燃費 ---

新しいボディを与えられたビジネスモデル

ビジネスカーとしての基準を見直し、広い室内空間と高い衝突安全性をもつボディが与えられた。4ナンバーサイズながら荷室長をクラストップレベルの3000mmで、広大な荷室空間を確保。その上、クラッシャブルゾーンであるフロントノーズの拡大、ボディ構造の見直し、新開発のステアリング&ブレーキーペダル後退低減機構など安全性も追求している。バリーションは豊富でロングとスーパーロング、さらに2/5人乗りのバン、10人乗りのワゴン、そして15人乗りのコミューターが設定されている。エンジンは2.7Lと2Lの直4ガソリン、2.5L直噴ディーゼルターボの3種類。(2004.8)
解説

エンジンがダウンサイジングされ、パワーと燃費性能が向上

プレミアムラグジュアリーカブリオレである6シリーズカブリオレをBMW M社が徹底チューニングしたスポーツモデル。エンジンは先代のV10NAからダウンサイジングされ、4.4LのV8直噴ツインターボに変更されている。パワーはV10比で最高出力+53psの560psへと向上。効率の良い7段の「M DCT Drivelogic」(ダブルクラッチ トランスミッション)やオートスタート/ストップ(アイドリングストップ)機能、ブレーキエネルギー回生システムなどを備え、先代より燃費を約30%改善している。エクステリアは、大型エアインテークやデュアルツインエグゾーストなど迫力あるデザインになった(2012.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではハイエースバンの中古車は3049台、M6 カブリオレの中古車は9台掲載しています。
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