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ハイエースバンと2シリーズクーペを比較! - みんなの比較車種

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ハイエースバンと2シリーズクーペの中古車情報を比較する

トヨタ  ハイエースバン   BMW  2シリーズクーペ
VS
68万円1390万円
ハイエースバンの相場表を見る
中古車相場 98万円738万円
2シリーズクーペの相場表を見る
3391 中古車掲載台数 122
  • トヨタ ハイエースバン 2.0 スーパーGL ロング Bluetooth対応ナビドラレコ禁煙車鑑定書付

    本体価格
    209万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.8 スーパーGL ダークプライムII ロングボディ ディーゼルターボ 自動ドア リアモニターナビ

    本体価格
    264万円

  • トヨタ ハイエースバン フジカーズジャパン製FOCS ディパーチャー 2サブBT インバーター エアコン 1オーナー

    本体価格
    689.8万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.0 スーパーGL ロング HDDナビ キーレス 5ドア

    本体価格
    137.8万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.7 DX ワイド スーパーロング ハイルーフ GLパッケージ 4WD KUMA Q・キャンピング・リチウム×2

    本体価格
    768.8万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.8 スーパーGL ダークプライムII ロングボディ ディーゼルターボ 4WD ワンオーナー・衝突軽減ブレーキ・社外ナビ

    本体価格
    430.1万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.8 スーパーGL ダークプライム ロングボディ ディーゼルターボ 社外ナビ Bカメ 衝突軽減 ベットキット ETC

    本体価格
    304.8万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.8 DX ロング GLパッケージ ディーゼルターボ 4WD 社外SDナビ Bカメラ キーレス ETC付き

    本体価格
    254.8万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.8 スーパーGL ダークプライムII ロングボディ ディーゼルターボ 4WD ナビTVETCBカメラクルコンモデリスタエアロ

    本体価格
    489.7万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.0 スーパーGL ダークプライムII ロングボディ Re Classicフェイス

    本体価格
    439.8万円

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    138万円

  • BMW 2シリーズクーペ 220i Mスポーツ 前後ドラレコ 記録簿 スペアキー

    本体価格
    183万円

関東
1097
367.4万円
関西
508
384.2万円
東海
631
373.4万円
北海道
274
352.2万円
九州
367
317.4万円
東北
200
382.4万円
北陸・甲信越
189
347.2万円
中国
90
370.2万円
四国
35
335.6万円
地域別台数
関東
65
366.6万円
関西
27
364.1万円
東海
11
413.2万円
北海道
1
638万円
九州
8
337.4万円
東北
3
515.9万円
北陸・甲信越
3
379.9万円
中国
2
366.3万円
四国
2
171万円

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ハイエースバンと2シリーズクーペのカタログ情報を比較する

トヨタ  ハイエースバン   BMW  2シリーズクーペ
170.6万円558.2万円 新車時価格 508万円824万円
ミニバン ボディタイプ クーペ
4695×1695×1980  他 全長x全幅x全高(mm) 4545×1825×1405  他
1998~2982 排気量(cc) 1998~2997
109~160 最高出力(馬力) 184~387
FR、4WD 駆動方式 FR、4WD
3名、5名、6名、7名、8名、9名、10名 乗車定員 4名
8.2~13.4km/L 10.15モード燃費 ---

新しいボディを与えられたビジネスモデル

ビジネスカーとしての基準を見直し、広い室内空間と高い衝突安全性をもつボディが与えられた。4ナンバーサイズながら荷室長をクラストップレベルの3000mmで、広大な荷室空間を確保。その上、クラッシャブルゾーンであるフロントノーズの拡大、ボディ構造の見直し、新開発のステアリング&ブレーキーペダル後退低減機構など安全性も追求している。バリーションは豊富でロングとスーパーロング、さらに2/5人乗りのバン、10人乗りのワゴン、そして15人乗りのコミューターが設定されている。エンジンは2.7Lと2Lの直4ガソリン、2.5L直噴ディーゼルターボの3種類。(2004.8)
解説

後輪駆動を採用する、本格プレミアムコンパクトクーペ

セグメントで唯一の後輪駆動を採用する、本格的プレミアムコンパクトクーペ。エクステリアは、筋肉質なアスリートをほうふつとさせるスタイリングを実現。シャープで精悍な前後デザインにより、スタイリッシュな雰囲気も醸し出されている。「Apple CarPlay」への対応や「BMWコネクテッドドライブ」が標準装備されるなど、スマートフォンとの連携も強化され、スマホで事前に検索した目的地を車両に送信したり、キーを持たずにスマホをドアハンドルにかざすことで、開錠・施錠が可能など利便性も高められた。パワートレインは、最高出力184ps/最大トルク300N・mを発生する、2L直4ターボと8速ATの組み合わせとなる。(2022.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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