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ハイエースバンとM4クーペを比較! - みんなの比較車種

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ハイエースバンとM4クーペの中古車情報を比較する

トヨタ  ハイエースバン   BMW  M4クーペ
VS
68万円1214万円
ハイエースバンの相場表を見る
中古車相場 324万円2380万円
M4クーペの相場表を見る
3051 中古車掲載台数 156
  • トヨタ ハイエースバン 2.8 スーパーGL ダークプライムII ロングボディ ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    550万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.8 スーパーGL ダークプライムII ロングボディ ディーゼルターボ 軽油 ETC 純正7インチナビ バックカメラ

    本体価格
    364.8万円

  • トヨタ ハイエースバン 3.0 スーパーGL ロング ディーゼルターボ 4WD ディーゼル4WD/18インチアルミ/ベッド

    本体価格
    340万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.8 スーパーGL ダークプライムIIワイド ミドルルーフ ロングボディ ディーゼルターボ アルパインナビ ベットキット モデリスタ

    本体価格
    451万円

  • トヨタ ハイエースバン 3.0 スーパーGL ロング ディーゼルターボ 4WD ETC ドラレコ フォグ オートエアコン

    本体価格
    185万円

  • トヨタ ハイエースバン 中温冷凍バン 4型 GLパッケージ仕様 DENSO製

    本体価格
    229万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.0 DX ロング ジャストロー GLパッケージ 1オーナー モデリスタエアロ 15AW

    本体価格
    198万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.8 スーパーGL ダークプライムII ロングボディ ディーゼルターボ LEDヘッドライト/パナソニック7インチナビ

    本体価格
    337.9万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.0 スーパーGL ロング 角目4灯 全塗装 フローリング ディーン

    本体価格
    459.8万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.7 スーパーGL ダークプライム ワイド ミドルルーフ ロングボディ ナビTV Bカメラ ETC車載器 純正Fエアロ

    本体価格
    329.8万円

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    本体価格
    1029.9万円

関東
970
364.6万円
関西
450
368.7万円
東海
528
363.1万円
北海道
266
331.5万円
九州
335
302.5万円
東北
199
376.9万円
北陸・甲信越
185
339.6万円
中国
77
354.1万円
四国
41
350.3万円
地域別台数
関東
62
758.1万円
関西
46
881.4万円
東海
32
747.6万円
北海道
3
1003万円
九州
1
918万円
東北
0
---
北陸・甲信越
7
911.7万円
中国
3
699.3万円
四国
2
761.5万円

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ハイエースバンとM4クーペのカタログ情報を比較する

トヨタ  ハイエースバン   BMW  M4クーペ
170.6万円558.2万円 新車時価格 1298万円2196万円
ミニバン ボディタイプ クーペ
4695×1695×1980  他 全長x全幅x全高(mm) 4805×1885×1395  他
1998~2982 排気量(cc) 2992
109~160 最高出力(馬力) 480~550
FR、4WD 駆動方式 FR、4WD
3名、5名、6名、7名、8名、9名、10名 乗車定員 2名、4名
8.2~13.4km/L 10.15モード燃費 ---

新しいボディを与えられたビジネスモデル

ビジネスカーとしての基準を見直し、広い室内空間と高い衝突安全性をもつボディが与えられた。4ナンバーサイズながら荷室長をクラストップレベルの3000mmで、広大な荷室空間を確保。その上、クラッシャブルゾーンであるフロントノーズの拡大、ボディ構造の見直し、新開発のステアリング&ブレーキーペダル後退低減機構など安全性も追求している。バリーションは豊富でロングとスーパーロング、さらに2/5人乗りのバン、10人乗りのワゴン、そして15人乗りのコミューターが設定されている。エンジンは2.7Lと2Lの直4ガソリン、2.5L直噴ディーゼルターボの3種類。(2004.8)
解説

サーキットでの走行も可能なハイパフォーマンスモデル

サーキットで培われた技術を余すことなく取り入れ走行性能を高めながら、高性能3眼カメラとレーダー、高性能プロセッサーによる「ハンズオフ機能付き渋滞運転支援システム」などの最先端の安全運転支援システムや、コネクテッドシステムも採用されるハイパフォーマンスモデル。デザインは、迫力ある縦型の大型キドニーグリルを採用し、水平方向にはダブルバーを採用。インテリアでは、Mスポーツシートなど専用装備が備えられる。エンジンは、最高出力480ps/最大トルク550N・mを発生する3L直6ツインパワーターボで、トランスミッションは、8速ATか6速MTから選択可能。(2021.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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