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ハイエースバンとX4を比較! - みんなの比較車種

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ハイエースバンとX4の中古車情報を比較する

トヨタ  ハイエースバン   BMW  X4
VS
62万円1390万円
ハイエースバンの相場表を見る
中古車相場 125万円778万円
X4の相場表を見る
3478 中古車掲載台数 215
  • トヨタ ハイエースバン 2.0 スーパーGL ロング 公認8人乗/5ナンバー/全席シートベルト/

    本体価格
    199.9万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.8 スーパーGL ダークプライムII ロングボディ ディーゼルターボ 4WD セーフティセンス 純正ナビ バックモニター

    本体価格
    485.3万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.8 スーパーGL ロング ディーゼルターボ 4WD 6型TSSパノラマビューPKSBセミバケ禁煙車

    本体価格
    389.9万円

  • トヨタ ハイエースバン 3.0 スーパーGL ロング ディーゼルターボ SDナビ Bカメラ フルセグ LEDヘッドライト

    本体価格
    267.8万円

  • トヨタ ハイエースバン BRAVO 4WD リチウムBT エアコン FF 冷蔵庫 寒冷地

    本体価格
    898.9万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.0 DX ロング 5型純正ナビTVバックカメラキーレス

    本体価格
    207万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.0 DX ロング 純正ナビTV リヤクーラー LEDヘッドランプ

    本体価格
    299万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.8 スーパーGL ダークプライムII ロングボディ ディーゼルターボ 4WD ヴァレンティヘッドライト

    本体価格
    549.8万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.8 スーパーGL 50TH アニバーサリー リミテッド ロングボディ ディーゼルターボ 5型TSS1オナナビTV電動ドア専用レザー茶木

    本体価格
    329万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.0 ウェルキャブ Bタイプ ロング 

    本体価格
    178万円

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  • BMW X4 xドライブ20d Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD 黒革 シートヒーター ACC 電動リヤゲート

    本体価格
    452万円

  • BMW X4 xドライブ20d Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD SR コニャック革 HUD サンストーン ACC

    本体価格
    438.9万円

  • BMW X4 xドライブ20d Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD ワンオーナー・20インチ5本スポークAW

    本体価格
    530万円

関東
1125
367.3万円
関西
529
381.4万円
東海
640
368.2万円
北海道
263
348.7万円
九州
379
313.5万円
東北
214
377.3万円
北陸・甲信越
199
345.1万円
中国
93
358.1万円
四国
36
330.4万円
地域別台数
関東
89
475.8万円
関西
45
531.5万円
東海
38
459.7万円
北海道
6
375.9万円
九州
12
502.5万円
東北
5
294.8万円
北陸・甲信越
7
317.2万円
中国
12
501.6万円
四国
1
698万円

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ハイエースバンとX4のカタログ情報を比較する

トヨタ  ハイエースバン   BMW  X4
170.6万円558.2万円 新車時価格 695万円1028万円
ミニバン ボディタイプ クロカン・SUV
4695×1695×1980  他 全長x全幅x全高(mm) 4760×1920×1620  他
1998~2982 排気量(cc) 1995~2997
109~160 最高出力(馬力) 190~387
FR、4WD 駆動方式 4WD
3名、5名、6名、7名、8名、9名、10名 乗車定員 5名
8.2~13.4km/L 10.15モード燃費 ---

新しいボディを与えられたビジネスモデル

ビジネスカーとしての基準を見直し、広い室内空間と高い衝突安全性をもつボディが与えられた。4ナンバーサイズながら荷室長をクラストップレベルの3000mmで、広大な荷室空間を確保。その上、クラッシャブルゾーンであるフロントノーズの拡大、ボディ構造の見直し、新開発のステアリング&ブレーキーペダル後退低減機構など安全性も追求している。バリーションは豊富でロングとスーパーロング、さらに2/5人乗りのバン、10人乗りのワゴン、そして15人乗りのコミューターが設定されている。エンジンは2.7Lと2Lの直4ガソリン、2.5L直噴ディーゼルターボの3種類。(2004.8)
解説

よりダイナミックなデザインに刷新、最先端テクノロジーも採用

プレミアムミドルクラスの2代目スポーツアクティビティクーペ。先代モデルから55mm延長されたホイールベースにより、クーペラインの優雅さを演出。大型化されたキドニーグリルと深く刻まれたプレスラインにより、低重心で存在感のあるスタイリングへと一新された。エンジンは最高出力360ps/最大トルク500N・mを発生する3L直6と、同252ps/350N・mを発生する2L直4の2種類が用意される。安全運転支援システムも充実しており、ドライビング・アシストプラスを採用。これは、日常走行域での急停止や飛び出しなどを瞬時に判断し警告する他、渋滞時の先行車追従走行サポートなど、将来の自動運転技術を部分的に実現したシステムになる。(2018.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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