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ハイエースバンとM3ツーリングを比較! - みんなの比較車種

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ハイエースバンとM3ツーリングの中古車情報を比較する

トヨタ  ハイエースバン   BMW  M3ツーリング
VS
68万円1214万円
ハイエースバンの相場表を見る
中古車相場 1140万円1558万円
M3ツーリングの相場表を見る
3099 中古車掲載台数 14
  • トヨタ ハイエースバン 2.0 スーパーGL ロング 8ナンバー 3型フェイス ベットキット

    本体価格
    128万円

  • トヨタ ハイエースバン 3.0DXウェルキャブBタイプロング4WD 寒冷地仕様 電動ステップ バックカメラ

    本体価格
    321.8万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.8 スーパーGL ダークプライムII ロングボディ ディーゼルターボ 4WD 両側パワースライド 全方位 シートカバー

    本体価格
    518.9万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.5 スーパーGL ロング ディーゼルターボ 4WD 新品16インチアルミ新品タイヤ100V電源

    本体価格
    185万円

  • トヨタ ハイエースバン 3.0 スーパーGL ダークプライム ロングボディ ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    250万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.8 スーパーGL 50TH アニバーサリー リミテッド ロングボディ ディーゼルターボ 4WD FLEXベッドキット

    本体価格
    419.8万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.8 リラクベース タイプI ロング ディーゼルターボ ベッドキット/イクリプスナビ/DVD視聴可

    本体価格
    379.8万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.0 DX ロング 3人乗 パワーゲート 荷室加工有り 小窓

    本体価格
    208万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.8 スーパーGL ダークプライムII ロングボディ ディーゼルターボ 4WD 4WD/寒冷地仕様/走行約1400キロ

    本体価格
    575.9万円

  • トヨタ ハイエースバン リンエイ バカンチェス シングルサブ1000Wインバーターソーラー

    本体価格
    310万円

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    1338万円

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    本体価格
    1379.8万円

  • BMW M3ツーリング コンペティション M xドライブ 4WD MカーボンエクステリアPKG/マットブラック

    本体価格
    応談

  • BMW M3ツーリング コンペティション M xドライブ 4WD カーボンセラミックブレーキ フルレザー

    本体価格
    1298万円

関東
987
363.7万円
関西
454
364.5万円
東海
536
361.3万円
北海道
267
332.5万円
九州
344
301.3万円
東北
200
373.4万円
北陸・甲信越
190
340.7万円
中国
79
356万円
四国
42
352.8万円
地域別台数
関東
3
1252.3万円
関西
3
1278.3万円
東海
6
1314.4万円
北海道
0
---
九州
1
1338万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
---
四国
0
---

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ハイエースバンとM3ツーリングのカタログ情報を比較する

トヨタ  ハイエースバン   BMW  M3ツーリング
170.6万円558.2万円 新車時価格 1394万円1440万円
ミニバン ボディタイプ ステーションワゴン
4695×1695×1980  他 全長x全幅x全高(mm) 4805×1905×1450
1998~2982 排気量(cc) 2992
109~160 最高出力(馬力) 510~530
FR、4WD 駆動方式 4WD
3名、5名、6名、7名、8名、9名、10名 乗車定員 5名
8.2~13.4km/L 10.15モード燃費 ---

新しいボディを与えられたビジネスモデル

ビジネスカーとしての基準を見直し、広い室内空間と高い衝突安全性をもつボディが与えられた。4ナンバーサイズながら荷室長をクラストップレベルの3000mmで、広大な荷室空間を確保。その上、クラッシャブルゾーンであるフロントノーズの拡大、ボディ構造の見直し、新開発のステアリング&ブレーキーペダル後退低減機構など安全性も追求している。バリーションは豊富でロングとスーパーロング、さらに2/5人乗りのバン、10人乗りのワゴン、そして15人乗りのコミューターが設定されている。エンジンは2.7Lと2Lの直4ガソリン、2.5L直噴ディーゼルターボの3種類。(2004.8)
解説

Mハイパフォーマンスのツーリングモデル

BMW M社が開発する、サーキット走行を可能にする、Mハイパフォーマンスのツーリングモデル。エクステリアは、迫力ある縦型の大型キドニーグリルとダブルバーが特徴。大出力に合わせ、エンジンの冷却機能を高めるための大型エアインテークを採用している。インテリアでは、Mスポーツシートなど、専用装備が与えられる。エンジンは最高出力510ps/最大トルク650N・mを発生する、3L直6ツインターボで8速ATの組み合わせで、駆動方式はM専用四輪駆動システム「M xDrive」が搭載される。ハイパフォーマンスモデルでありながら、高速道路での渋滞にときにおいてドライバーの運転負荷を軽減し、安全に寄与する「ハンズオフ機能付き渋滞運転支援機能」を含む、最先端の安全運転支援システムも採用された。(2023.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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