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ハイエースバンとM3ツーリングを比較! - みんなの比較車種

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ハイエースバンとM3ツーリングの中古車情報を比較する

トヨタ  ハイエースバン   BMW  M3ツーリング
VS
68万円1390万円
ハイエースバンの相場表を見る
中古車相場 1055万円1558万円
M3ツーリングの相場表を見る
3276 中古車掲載台数 13
  • トヨタ ハイエースバン 2.0 スーパーGL ロング バックカメラ/ETC/社外ナビ

    本体価格
    182.9万円

  • トヨタ ハイエースバン 3.0 スーパーGL ロング ディーゼルターボ 4WD ETC ドラレコ フォグ オートエアコン

    本体価格
    185万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.0 スーパーGL ダークプライムII ロングボディ REVOシート搭載シートアレンジ車

    本体価格
    449.8万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.5 スーパーGL ロング ディーゼルターボ 4WD 1型 2KDエンジン 社外ナビ

    本体価格
    75万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.8 スーパーGL ダークプライムII ロングボディ ディーゼルターボ 4WD モデリスタ/後席モニター/寒冷地仕様

    本体価格
    520.9万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.8 スーパーGL ダークプライムII ロングボディ ディーゼルターボ 4WD 寒冷地仕様 ワンオーナー 禁煙車 純正ナビ

    本体価格
    509.8万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.0 スーパーGL ダークプライムII ロングボディ 

    本体価格
    539.8万円

  • トヨタ ハイエースバン 元歯科訪問車 外部電源取入口 ス-パ-ロング 車いすリフトガソリン発電機付 オ-トマ車

    本体価格
    応談

  • トヨタ ハイエースバン 3.0 DX ロング ディーゼルターボ 4WD 両側スライド ナビTV

    本体価格
    278万円

  • トヨタ ハイエースバン 3.0 スーパーGL ダークプライム ワイド ミドルルーフ ロングボディ ディーゼルターボ Bluetooth対応ナビTV特別仕様車

    本体価格
    264.5万円

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    応談

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    本体価格
    1215万円

  • BMW M3ツーリング コンペティション M xドライブ 4WD 法人1オナ カーボントリム

    本体価格
    1193万円

関東
1063
371.2万円
関西
487
386万円
東海
612
372.3万円
北海道
266
344万円
九州
346
319.5万円
東北
197
381.9万円
北陸・甲信越
185
346.7万円
中国
83
369.6万円
四国
37
328.7万円
地域別台数
関東
6
1182.5万円
関西
0
---
東海
6
1290.8万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
---
四国
0
---

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ハイエースバンとM3ツーリングのカタログ情報を比較する

トヨタ  ハイエースバン   BMW  M3ツーリング
170.6万円558.2万円 新車時価格 1394万円1480万円
ミニバン ボディタイプ ステーションワゴン
4695×1695×1980  他 全長x全幅x全高(mm) 4805×1905×1450
1998~2982 排気量(cc) 2992
109~160 最高出力(馬力) 510~530
FR、4WD 駆動方式 4WD
3名、5名、6名、7名、8名、9名、10名 乗車定員 5名
8.2~13.4km/L 10.15モード燃費 ---

新しいボディを与えられたビジネスモデル

ビジネスカーとしての基準を見直し、広い室内空間と高い衝突安全性をもつボディが与えられた。4ナンバーサイズながら荷室長をクラストップレベルの3000mmで、広大な荷室空間を確保。その上、クラッシャブルゾーンであるフロントノーズの拡大、ボディ構造の見直し、新開発のステアリング&ブレーキーペダル後退低減機構など安全性も追求している。バリーションは豊富でロングとスーパーロング、さらに2/5人乗りのバン、10人乗りのワゴン、そして15人乗りのコミューターが設定されている。エンジンは2.7Lと2Lの直4ガソリン、2.5L直噴ディーゼルターボの3種類。(2004.8)
解説

Mハイパフォーマンスのツーリングモデル

BMW M社が開発する、サーキット走行を可能にする、Mハイパフォーマンスのツーリングモデル。エクステリアは、迫力ある縦型の大型キドニーグリルとダブルバーが特徴。大出力に合わせ、エンジンの冷却機能を高めるための大型エアインテークを採用している。インテリアでは、Mスポーツシートなど、専用装備が与えられる。エンジンは最高出力510ps/最大トルク650N・mを発生する、3L直6ツインターボで8速ATの組み合わせで、駆動方式はM専用四輪駆動システム「M xDrive」が搭載される。ハイパフォーマンスモデルでありながら、高速道路での渋滞にときにおいてドライバーの運転負荷を軽減し、安全に寄与する「ハンズオフ機能付き渋滞運転支援機能」を含む、最先端の安全運転支援システムも採用された。(2023.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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