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タフトとハイエースバンを比較! - みんなの比較車種

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タフトとハイエースバンの中古車情報を比較する

ダイハツ  タフト   トヨタ  ハイエースバン
VS
77万円243万円
タフトの相場表を見る
中古車相場 62万円1390万円
ハイエースバンの相場表を見る
3842 中古車掲載台数 3484
  • ダイハツ タフト 660 G クロム ベンチャー スカイルーフトップ(ガラスルーフ)

    本体価格
    175万円

  • ダイハツ タフト 660 G ダーククロム ベンチャー 

    本体価格
    170万円

  • ダイハツ タフト Gダーククロム ベンチャー 

    本体価格
    154.9万円

  • ダイハツ タフト 660 G 

    本体価格
    130万円

  • ダイハツ タフト 660 G ダーククロム ベンチャー 届出済未使用車 スカイフィールトップ

    本体価格
    154.9万円

  • ダイハツ タフト 660 G スマートアシスト ナビ TV バックカメラ

    本体価格
    123.6万円

  • ダイハツ タフト 660 Gターボ クロム ベンチャー ディスプレイオーディオ 全周囲カメラ

    本体価格
    188.6万円

  • ダイハツ タフト 660 Gターボ クロム ベンチャー 禁煙車 SDナビ 全方位カメラ TV LEDライト

    本体価格
    139.9万円

  • ダイハツ タフト 660 X 無修復スカイルーフ 電子パーキング ナビTV

    本体価格
    113.5万円

  • ダイハツ タフト 660 X 純正9型DA バックカメラ フルセグ ETC

    本体価格
    141.3万円

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    459万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.8 スーパーGL ダークプライムII ロングボディ ディーゼルターボ BlackEdition TRDフロントスポイラー

    本体価格
    529.8万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.0 スーパーGL ダークプライム ロングボディ モデリスタグリル/社外アルミ/両側電動ドア

    本体価格
    258万円

関東
934
143.7万円
関西
432
147.8万円
東海
523
144.5万円
北海道
222
164.5万円
九州
598
148.5万円
東北
343
155.3万円
北陸・甲信越
330
149.1万円
中国
297
144.4万円
四国
163
142万円
地域別台数
関東
1127
368.2万円
関西
531
381.6万円
東海
644
364.8万円
北海道
263
354万円
九州
383
317.8万円
東北
206
374.3万円
北陸・甲信越
202
348.5万円
中国
91
358.4万円
四国
37
334.1万円

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タフトとハイエースバンのカタログ情報を比較する

ダイハツ  タフト   トヨタ  ハイエースバン
132万円188.7万円 新車時価格 170.6万円558.2万円
クロカン・SUV ボディタイプ ミニバン
3395×1475×1630 全長x全幅x全高(mm) 4695×1695×1980  他
658 排気量(cc) 1998~2982
52~64 最高出力(馬力) 109~160
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
4名 乗車定員 3名、5名、6名、7名、8名、9名、10名
--- 10.15モード燃費 8.2~13.4km/L

DNGA第3弾として登場した、軽クロスオーバー

「Tough & Almighty Fun Tool」の頭文字をとり、「日常からレジャーまで大活躍、毎日を楽しくしてくれる相棒」をコンセプトに開発された軽クロスオーバー。タント、ロッキーに続く、新世代の車づくり「DNGA」第3弾商品となる。エクステリアは、スクエアボディと高い最低地上高、大径タイヤなどによりSUVらしい力強さを表現。前席上には、大きなガラスサンルーフ「スカイフィールトップ」が全車に標準装備されている。多彩な収容スペースのある前席と、自由自在にアレンジ可能な後部の「フレキシブルスペース」により、日常からレジャーまでアクティブに活躍できるモデルに仕立てられている。予防安全機能「スマートアシスト」も最新のシステムが採用された。(2020.6)
解説

新しいボディを与えられたビジネスモデル

ビジネスカーとしての基準を見直し、広い室内空間と高い衝突安全性をもつボディが与えられた。4ナンバーサイズながら荷室長をクラストップレベルの3000mmで、広大な荷室空間を確保。その上、クラッシャブルゾーンであるフロントノーズの拡大、ボディ構造の見直し、新開発のステアリング&ブレーキーペダル後退低減機構など安全性も追求している。バリーションは豊富でロングとスーパーロング、さらに2/5人乗りのバン、10人乗りのワゴン、そして15人乗りのコミューターが設定されている。エンジンは2.7Lと2Lの直4ガソリン、2.5L直噴ディーゼルターボの3種類。(2004.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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