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ハイエースバンとムーヴコンテを比較! - みんなの比較車種

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ハイエースバンとムーヴコンテの中古車情報を比較する

トヨタ  ハイエースバン   ダイハツ  ムーヴコンテ
VS
68万円1390万円
ハイエースバンの相場表を見る
中古車相場 1万円98万円
ムーヴコンテの相場表を見る
3367 中古車掲載台数 1062
  • トヨタ ハイエースバン 2.8 スーパーGL ダークプライムIIワイド ミドルルーフ ロングボディ ディーゼルターボ BIG-X11インチナビ&ベッドキット

    本体価格
    529.8万円

  • トヨタ ハイエースバン キャンピングカーアムクラフトコンパス4WD ポップアップルーフツインサブバッテリー

    本体価格
    271万円

  • トヨタ ハイエースバン キャンピング ロキシースタイル 10人乗り キャンピング ロキシースタイル 10人乗り

    本体価格
    275万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.0 スーパーGL ロング ワンオーナー/ETC

    本体価格
    133.9万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.0 スーパーGL ダークプライム ロングボディ 5型xセ-フティセンスx両側電動スライド

    本体価格
    315万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.8 スーパーGL ダークプライム ロングボディ ディーゼルターボ 4WD ワンオーナー/ステアリングヒーター

    本体価格
    483万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.8 スーパーGL ダークプライムII ロングボディ ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    488万円

  • トヨタ ハイエースバン 3.0 DX ワイド スーパーロング ハイルーフ GLパッケージ ディーゼルターボ ETC・ディーゼル車・キーレスキー

    本体価格
    178万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.8 DX ロング ジャストロー GLパッケージ ディーゼルターボ 5ドア フルエアロ TSS スライドフロア

    本体価格
    253万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.0 スーパーGL ロング 8ナンバー登録

    本体価格
    120万円

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    24万円

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    本体価格
    28.1万円

  • ダイハツ ムーヴコンテ 660 L タイヤ交換済 CD ETC 純正アルミ

    本体価格
    29万円

関東
1093
366.6万円
関西
501
385.3万円
東海
624
374.2万円
北海道
272
351.4万円
九州
363
318.8万円
東北
200
386.6万円
北陸・甲信越
190
348.6万円
中国
89
370.3万円
四国
35
335.6万円
地域別台数
関東
183
34.6万円
関西
108
31.1万円
東海
148
30.4万円
北海道
56
39万円
九州
223
34.7万円
東北
96
38.3万円
北陸・甲信越
86
37.8万円
中国
82
36万円
四国
80
32.5万円

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ハイエースバンとムーヴコンテのカタログ情報を比較する

トヨタ  ハイエースバン   ダイハツ  ムーヴコンテ
170.6万円558.2万円 新車時価格 104万円174.2万円
ミニバン ボディタイプ ハッチバック
4695×1695×1980  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1645  他
1998~2982 排気量(cc) 658
109~160 最高出力(馬力) 52~64
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
3名、5名、6名、7名、8名、9名、10名 乗車定員 4名
8.2~13.4km/L 10.15モード燃費 18.2~27.5km/L

新しいボディを与えられたビジネスモデル

ビジネスカーとしての基準を見直し、広い室内空間と高い衝突安全性をもつボディが与えられた。4ナンバーサイズながら荷室長をクラストップレベルの3000mmで、広大な荷室空間を確保。その上、クラッシャブルゾーンであるフロントノーズの拡大、ボディ構造の見直し、新開発のステアリング&ブレーキーペダル後退低減機構など安全性も追求している。バリーションは豊富でロングとスーパーロング、さらに2/5人乗りのバン、10人乗りのワゴン、そして15人乗りのコミューターが設定されている。エンジンは2.7Lと2Lの直4ガソリン、2.5L直噴ディーゼルターボの3種類。(2004.8)
解説

シンプルモダンが個性的な軽ハイトワゴン

ムーヴをベースとし、直線基調の外観と居心地を重視したモダンな室内をもつ軽ハイトワゴン。外観は大胆な面構成としたスクエアなスタイル、面取り処理により個性が演出された。室内は外観の面構成を踏襲した水平基調のインパネや、アクセントカラーと異素材を組み合わせたボリューム感のあるシートなどで居心地の良さを実現させている。サスペンションセッティングも居住性を重視し、乗り心地がソフトに仕上げられている。スモークアクリルとメッキを組み合わせたグリルなどのエアロパーツをまとう外観や、黒基調にシルバーアクセントをあしらった室内のカスタムも用意。(2008.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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