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ハイエースバンと456GTを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ハイエースバン   フェラーリ  456GT
VS
62万円1390万円
ハイエースバンの相場表を見る
中古車相場 725万円803万円
456GTの相場表を見る
3515 中古車掲載台数 4
  • トヨタ ハイエースバン 2.0 スーパーGL ロング FU1084 荷室ベッドキット 16AW

    本体価格
    179万円

  • トヨタ ハイエースバン キャンピングカー/ハイルーフ 

    本体価格
    558万円

  • トヨタ ハイエースバン 3.0 DX ロング ディーゼルターボ 4WD 全塗装済/内装張替/ローダウン

    本体価格
    200万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.8 スーパーGL ダークプライムIIワイド ミドルルーフ ロングボディ ディーゼルターボ 3列REVOシート2脚1ナンバー8人アルパイン

    本体価格
    659万円

  • トヨタ ハイエースバン 3.0 スーパーGL ロング ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    125万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.8 スーパーGL ダークプライムII ロングボディ ディーゼルターボ カスタム済

    本体価格
    519.8万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.0 スーパーGL ダークプライムII ロングボディ モデリスタフルエアロ/アルパインBIGX

    本体価格
    459.8万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.7 スーパーGL ダークプライム ワイド ミドルルーフ ロングボディ 4WD 216K改 両パワスラ プッシュスタート

    本体価格
    244.8万円

  • トヨタ ハイエースバン 3.0 DX ロング ディーゼルターボ 4WD 9人 リアヒーター

    本体価格
    155万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.0 スーパーGL ロング アースカラーPKG BIGX 両側パワスラ

    本体価格
    529.8万円

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  • フェラーリ 456GT A 赤革シート ETC

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    応談

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    本体価格
    応談

  • フェラーリ 456GT A 赤革 正規D車 ETC 17AW

    本体価格
    803万円

  • フェラーリ 456GT A ブラックレザー外品マフラー

    本体価格
    725万円

関東
1140
366.7万円
関西
539
383.3万円
東海
645
367.1万円
北海道
266
350.6万円
九州
388
319.3万円
東北
212
372.8万円
北陸・甲信越
198
346.7万円
中国
90
350.6万円
四国
37
352.4万円
地域別台数
関東
2
---
関西
1
725万円
東海
1
803万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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ハイエースバンと456GTのカタログ情報を比較する

トヨタ  ハイエースバン   フェラーリ  456GT
170.6万円558.2万円 新車時価格 2425万円2590万円
ミニバン ボディタイプ クーペ
4695×1695×1980  他 全長x全幅x全高(mm) 4730×1920×1300
1998~2982 排気量(cc) 5473
109~160 最高出力(馬力) 440~442
FR、4WD 駆動方式 FR
3名、5名、6名、7名、8名、9名、10名 乗車定員 4名
8.2~13.4km/L 10.15モード燃費 ---

新しいボディを与えられたビジネスモデル

ビジネスカーとしての基準を見直し、広い室内空間と高い衝突安全性をもつボディが与えられた。4ナンバーサイズながら荷室長をクラストップレベルの3000mmで、広大な荷室空間を確保。その上、クラッシャブルゾーンであるフロントノーズの拡大、ボディ構造の見直し、新開発のステアリング&ブレーキーペダル後退低減機構など安全性も追求している。バリーションは豊富でロングとスーパーロング、さらに2/5人乗りのバン、10人乗りのワゴン、そして15人乗りのコミューターが設定されている。エンジンは2.7Lと2Lの直4ガソリン、2.5L直噴ディーゼルターボの3種類。(2004.8)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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