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ハイエースバンとモンデオワゴンを比較! - みんなの比較車種

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ハイエースバンとモンデオワゴンの中古車情報を比較する

トヨタ  ハイエースバン   フォード  モンデオワゴン
VS
68万円1214万円
ハイエースバンの相場表を見る
中古車相場 ---
モンデオワゴンの相場表を見る
3058 中古車掲載台数 6
  • トヨタ ハイエースバン 2.8 スーパーGL ダークプライムII ロングボディ ディーゼルターボ 415コブラ/フルエアロ/ベッドキット

    本体価格
    479.8万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.0 DX ロング 

    本体価格
    88万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.0 スーパーGL ダークプライム ロングボディ /ナビTV/モデリスタFリップ/ベットキット

    本体価格
    310.9万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.8 スーパーGL ダークプライムIIワイド ミドルルーフ ロングボディ ディーゼルターボ ローダウン フェンダー ナビ ETC

    本体価格
    408万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.7 スーパーGL ダークプライムII ワイド ミドルルーフ ロングボディ 4WD 4WD/寒冷地仕様/17inAW

    本体価格
    379.8万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.8 スーパーGL ダークプライムIIワイド ミドルルーフ ロングボディ ディーゼルターボ 社外SDナビ バックカメラ インナーミラー

    本体価格
    443万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.8 スーパーGL ロング ディーゼルターボ RAYSアルミ アルパイン11型ナビ ベッド付

    本体価格
    560.7万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.8 スーパーGL ロング ディーゼルターボ LEDヘッド・スマート・ナビTV・Bカメラ

    本体価格
    229万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.8 スーパーGL ダークプライムII ロングボディ ディーゼルターボ 4WD 衝突被害軽減システム 全方位モニター ETC

    本体価格
    549万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.0 DX ロング 車中泊ベッドキット 丸目キット

    本体価格
    209万円

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関東
974
363.7万円
関西
450
368.6万円
東海
531
362.8万円
北海道
266
331.9万円
九州
332
302.4万円
東北
200
376.6万円
北陸・甲信越
185
339万円
中国
77
354.1万円
四国
43
349.5万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
6
390.5万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ハイエースバンとモンデオワゴンのカタログ情報を比較する

トヨタ  ハイエースバン   フォード  モンデオワゴン
170.6万円558.2万円 新車時価格 309.8万円385万円
ミニバン ボディタイプ ステーションワゴン
4695×1695×1980  他 全長x全幅x全高(mm) 4805×1810×1470
1998~2982 排気量(cc) 1998~2494
109~160 最高出力(馬力) 145~170
FR、4WD 駆動方式 FF
3名、5名、6名、7名、8名、9名、10名 乗車定員 5名
8.2~13.4km/L 10.15モード燃費 8.8~9.5km/L

新しいボディを与えられたビジネスモデル

ビジネスカーとしての基準を見直し、広い室内空間と高い衝突安全性をもつボディが与えられた。4ナンバーサイズながら荷室長をクラストップレベルの3000mmで、広大な荷室空間を確保。その上、クラッシャブルゾーンであるフロントノーズの拡大、ボディ構造の見直し、新開発のステアリング&ブレーキーペダル後退低減機構など安全性も追求している。バリーションは豊富でロングとスーパーロング、さらに2/5人乗りのバン、10人乗りのワゴン、そして15人乗りのコミューターが設定されている。エンジンは2.7Lと2Lの直4ガソリン、2.5L直噴ディーゼルターボの3種類。(2004.8)
解説

高い使い勝手を発揮するミドルワゴン

フォードのミドルクラスワゴンで、FMCによってニューエッジデザインを採用した。パッケージングはインサイド・アウトの発想で作られ、ロングホイールベースやワイドトレッドによってクラスを超えた広さを実現した。カーゴルームの広さはクラスでもトップ水準だ。107kW/190N・mのパワー&トルクを発生するエンジンは新開発の2Lの直4デュラテックで、電子制御4速ATと組み合される。SRSデュアルステージ・エアバッグを始め、フロントサイド&カーテンエアバッグなどが標準で装備される。上級グレードのGHIAには本革パワーシートなどの快適装備が装着される。(2001.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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