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ハイエースバンとH3を比較! - みんなの比較車種

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ハイエースバンとH3の中古車情報を比較する

トヨタ  ハイエースバン   ハマー  H3
VS
68万円1390万円
ハイエースバンの相場表を見る
中古車相場 110万円298万円
H3の相場表を見る
3426 中古車掲載台数 52
  • トヨタ ハイエースバン 2.8 スーパーGL ダークプライムII ロングボディ ディーゼルターボ 4WD TRDフルエアロ/アルパインBIG-X/社外テール

    本体価格
    459.8万円

  • トヨタ ハイエースバン 3.0 DX ロング GLパッケージ ディーゼルターボ 4WD 4型 寒冷地仕様 ナビ地デジBT 禁煙車

    本体価格
    249.8万円

  • トヨタ ハイエースバン 3.0 スーパーGL ロング ディーゼルターボ 4WD エアサス公認/クルコン/ナビ/地デジ/ETC

    本体価格
    349.9万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.8 リラクベース タイプI ロング ディーゼルターボ ベッドキット/イクリプスナビ/DVD視聴可

    本体価格
    359.8万円

  • トヨタ ハイエースバン 3.0 スーパーGL ロング ディーゼルターボ 1年無償保証 3型 HDDナビ Bカメラ 社外AW

    本体価格
    195万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.8 DX ロング GLパッケージ ディーゼルターボ 9人乗り・Wエアコン・パノラミックビュー

    本体価格
    249万円

  • トヨタ ハイエースバン ロングスーパーGL 新色アースカラークラシ 

    本体価格
    209万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.0 スーパーGL ダークプライムII ロングボディ ナビ11型/社外エアロ/ローダウン

    本体価格
    459.8万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.0 スーパーGL ダークプライム ロングボディ ビジネス キャリア アルミ エアロ

    本体価格
    219.8万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.8 DX ロング ディーゼルターボ 

    本体価格
    189.8万円

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    228万円

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  • ハマー H3 タイプG 4WD バックカメラ キーレス 本革シート 4WD

    本体価格
    198万円

関東
1109
368.5万円
関西
513
385万円
東海
637
374.1万円
北海道
267
352万円
九州
370
316.2万円
東北
209
379.4万円
北陸・甲信越
196
349.8万円
中国
89
362.7万円
四国
36
331.2万円
地域別台数
関東
18
186.8万円
関西
7
217.7万円
東海
7
180万円
北海道
4
227.5万円
九州
7
205.3万円
東北
2
222万円
北陸・甲信越
2
159.5万円
中国
3
183.3万円
四国
2
226.4万円

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ハイエースバンとH3のカタログ情報を比較する

トヨタ  ハイエースバン   ハマー  H3
170.6万円558.2万円 新車時価格 449.4万円685万円
ミニバン ボディタイプ クロカン・SUV
4695×1695×1980  他 全長x全幅x全高(mm) 4720×1980×1860  他
1998~2982 排気量(cc) 3460~5327
109~160 最高出力(馬力) 223~305
FR、4WD 駆動方式 4WD
3名、5名、6名、7名、8名、9名、10名 乗車定員 5名
8.2~13.4km/L 10.15モード燃費 5.7~7km/L

新しいボディを与えられたビジネスモデル

ビジネスカーとしての基準を見直し、広い室内空間と高い衝突安全性をもつボディが与えられた。4ナンバーサイズながら荷室長をクラストップレベルの3000mmで、広大な荷室空間を確保。その上、クラッシャブルゾーンであるフロントノーズの拡大、ボディ構造の見直し、新開発のステアリング&ブレーキーペダル後退低減機構など安全性も追求している。バリーションは豊富でロングとスーパーロング、さらに2/5人乗りのバン、10人乗りのワゴン、そして15人乗りのコミューターが設定されている。エンジンは2.7Lと2Lの直4ガソリン、2.5L直噴ディーゼルターボの3種類。(2004.8)
解説

ダウンサイジングされ乗用車に近づいた

ハマーはアメリカで軍用車として使われていた総輪駆動車のブランド。日本へはH2に続いて2005(H17)年9月からH3が導入された。角張った外観デザインはまさにハマーのものだが、基本プラットフォームはGM製のトレイルブレーザーをベースにしており、全幅や全高が2mを超えるH2に比べたらはるかに現実的な存在。といっても全幅は2mに近く、車両重量は2.1tを超える超大型車だ。エンジンは3.5Lの直5DOHCで164kW/304N・mのパワー&トルクを発生する。4WDシステムは路面状況に応じて前後の駆動力配分を変化させる電子制御4WD。悪路でも十分な走破性を発揮する。(2005.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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