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ハイエースバンとCR-Vを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ハイエースバン   ホンダ  CR-V
VS
68万円1390万円
ハイエースバンの相場表を見る
中古車相場 33万円459.9万円
CR-Vの相場表を見る
3410 中古車掲載台数 494
  • トヨタ ハイエースバン 2.0 DX ロング GLパッケージ 登録済未使用車 ナビ TV バックカメラ

    本体価格
    350.8万円

  • トヨタ ハイエースバン バンDXウェルキャブ 車いす仕様車 Bタイプ 4WD リフト 電格ステップ バックカメラ

    本体価格
    278万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.8 スーパーGL ダークプライムII ロングボディ ディーゼルターボ 4WD リース専用車両

    本体価格
    応談

  • トヨタ ハイエースバン OMC製 銀河 4WD 1オーナー 禁煙 2サブ FFヒーター 1500Wインバーター

    本体価格
    489.8万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.0 スーパーGL ダークプライムII ロングボディ アルパイン11インチナビ 両側電スラ

    本体価格
    345万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.8 スーパーGL ダークプライムII ロングボディ ディーゼルターボ 4WD 運転席エアバッグ ESC エアコン

    本体価格
    531.9万円

  • トヨタ ハイエースバン 3.0 スーパーGL  ダークプライム ロングボディ ディーゼルターボ ローダウンカスタムパッケージ

    本体価格
    399.8万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.8 スーパーGL ダークプライムII ロングボディ ディーゼルターボ 4WD 寒冷地 11型ナビ 社外ヘッドライト テール

    本体価格
    461.3万円

  • トヨタ ハイエースバン 3.0 スーパーGL ロング ディーゼルターボ 4型 15AW 両側電動スライドD スマートキー

    本体価格
    183万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.5 DX ロング ディーゼルターボ 4WD エアロ ディーゼルターボ 4WD ナビ

    本体価格
    125万円

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関東
1103
367.8万円
関西
511
384.1万円
東海
637
372.8万円
北海道
272
352.3万円
九州
366
316.7万円
東北
205
381.5万円
北陸・甲信越
191
348.4万円
中国
90
370.2万円
四国
35
335.6万円
地域別台数
関東
163
236.7万円
関西
42
247.4万円
東海
54
273.3万円
北海道
32
226万円
九州
67
254.7万円
東北
58
241.2万円
北陸・甲信越
34
205.5万円
中国
26
261.6万円
四国
18
242.4万円

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ハイエースバンとCR-Vのカタログ情報を比較する

トヨタ  ハイエースバン   ホンダ  CR-V
170.6万円558.2万円 新車時価格 323万円455.8万円
ミニバン ボディタイプ クロカン・SUV
4695×1695×1980  他 全長x全幅x全高(mm) 4605×1855×1680  他
1998~2982 排気量(cc) 1496~1993
109~160 最高出力(馬力) 145~190
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
3名、5名、6名、7名、8名、9名、10名 乗車定員 5名、7名
8.2~13.4km/L 10.15モード燃費 ---

新しいボディを与えられたビジネスモデル

ビジネスカーとしての基準を見直し、広い室内空間と高い衝突安全性をもつボディが与えられた。4ナンバーサイズながら荷室長をクラストップレベルの3000mmで、広大な荷室空間を確保。その上、クラッシャブルゾーンであるフロントノーズの拡大、ボディ構造の見直し、新開発のステアリング&ブレーキーペダル後退低減機構など安全性も追求している。バリーションは豊富でロングとスーパーロング、さらに2/5人乗りのバン、10人乗りのワゴン、そして15人乗りのコミューターが設定されている。エンジンは2.7Lと2Lの直4ガソリン、2.5L直噴ディーゼルターボの3種類。(2004.8)
解説

広い室内空間、利便性、ダイナミクス性能、すべてを向上

世界各国で販売される、ホンダを代表するグローバルモデル。様々な環境で多様なユーザーニーズに応えるべく、本来の強みである広い室内空間や使い勝手を改良。あらゆる状況において安心で快適な走りを実現するダイナミクス性能が目指されている。シビックから採用されている新世代プラットフォームへと刷新され、基本骨格から大きく進化を遂げた。「走る」「曲がる」「止まる」といった挙動はもちろん、エンジンサウンドに至るまでドライバーの意思に沿うように磨きがかけられている。また、CR-Vでは初となるハイブリッドモデルも設定された。こちらは、JC08モード25.8km/L(FFモデル)を実現。このハイブリッドには、4WD仕様も用意される。ガソリンモデルは、1.5L直噴ターボで、こちらには3列シート仕様も用意された。(2018.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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