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ハイエースバンとゼストを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ハイエースバン   ホンダ  ゼスト
VS
68万円1390万円
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中古車相場 1万円95万円
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3344 中古車掲載台数 406
  • トヨタ ハイエースバン 2.8 スーパーGL ダークプライムII ロングボディ ディーゼルターボ 4WD BIG-Xナビ 新品アルミ ベッドキット

    本体価格
    489.8万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.8 DX ロング GLパッケージ ディーゼルターボ バックカメラ&ミラー内臓モニター付

    本体価格
    333.4万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.8 スーパーGL ダークプライムII ロングボディ ディーゼルターボ 8人乗りキャンピング/REVOシート

    本体価格
    665万円

  • トヨタ ハイエースバン 3.0 スーパーGL ダークプライム ロングボディ ディーゼルターボ 4WD 本州仕入 バックカメラ ベッドキット ETC

    本体価格
    356.2万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.0 スーパーGL ダークプライム ロングボディ ビジネス キャリア アルミ エアロ

    本体価格
    219.8万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.8 スーパーGL ダークプライムII ロングボディ ディーゼルターボ 5ナンバー8人REVOシート2脚アルパイン11in

    本体価格
    689万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.0 スーパーGL ダークプライム ロングボディ ESSEXショック/ナビ/スマートキー/Bカメラ

    本体価格
    244.9万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.8 スーパーGL ダークプライムIIワイド ミドルルーフ ロングボディ ディーゼルターボ フルエアロ 18インチAWタイヤ ナビETC

    本体価格
    459.8万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.0 スーパーGL ロング 純正ナビ バックカメラ 前後ドラレコ ETC

    本体価格
    349万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.0 スーパーGL ダークプライムII ロングボディ アルパイン11型フローティングナビ プリク

    本体価格
    248万円

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  • ホンダ ゼスト 660 スパーク W 

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    49.5万円

関東
1073
368.5万円
関西
496
386.3万円
東海
630
375.2万円
北海道
274
347.6万円
九州
361
318.9万円
東北
197
382.6万円
北陸・甲信越
190
346.4万円
中国
85
369.7万円
四国
38
337.4万円
地域別台数
関東
108
24.4万円
関西
68
22.3万円
東海
46
25.3万円
北海道
29
27.1万円
九州
76
24.1万円
東北
29
24.5万円
北陸・甲信越
19
28.9万円
中国
10
24.7万円
四国
21
27.1万円

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ハイエースバンとゼストのカタログ情報を比較する

トヨタ  ハイエースバン   ホンダ  ゼスト
170.6万円558.2万円 新車時価格 104万円163.8万円
ミニバン ボディタイプ ハッチバック
4695×1695×1980  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1635  他
1998~2982 排気量(cc) 658
109~160 最高出力(馬力) 52~64
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
3名、5名、6名、7名、8名、9名、10名 乗車定員 3名、4名
8.2~13.4km/L 10.15モード燃費 15.8~21km/L

新しいボディを与えられたビジネスモデル

ビジネスカーとしての基準を見直し、広い室内空間と高い衝突安全性をもつボディが与えられた。4ナンバーサイズながら荷室長をクラストップレベルの3000mmで、広大な荷室空間を確保。その上、クラッシャブルゾーンであるフロントノーズの拡大、ボディ構造の見直し、新開発のステアリング&ブレーキーペダル後退低減機構など安全性も追求している。バリーションは豊富でロングとスーパーロング、さらに2/5人乗りのバン、10人乗りのワゴン、そして15人乗りのコミューターが設定されている。エンジンは2.7Lと2Lの直4ガソリン、2.5L直噴ディーゼルターボの3種類。(2004.8)
解説

ライフベースの背高ハッチバック

ライフのプラットフォームを活用した全高の高いハッチバック。トールボーイスタイルの広い室内は、フロントにゆったりと座れて快適なベンチシートを採用。低床設計によりテールゲート開口部地上高530mmというクラストップレベルの低さを実現した。エンジンは直3i-DSIでNAとターボの2種類、どちらも4ATが組み合わされる。駆動方式はFFと4WD。軽初となるフロント/リアシート対応サイドカーテンエアバッグを設定するほか、HDDインターナビやアレルフリー脱臭フィルター、セキュリティアラーム、イモビライザーなど装備も充実している。(2006.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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