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ハイエースバンとアクティバンを比較! - みんなの比較車種

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ハイエースバンとアクティバンの中古車情報を比較する

トヨタ  ハイエースバン   ホンダ  アクティバン
VS
68万円1390万円
ハイエースバンの相場表を見る
中古車相場 4.9万円110万円
アクティバンの相場表を見る
3315 中古車掲載台数 321
  • トヨタ ハイエースバン スーパーGL Bモニタ ETC AC100V TV DVD BT フォグ

    本体価格
    163.6万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.8 DX ロング ディーゼルターボ PVM デジタルインナーミラー Pガラス

    本体価格
    378万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.0 スーパーGL ダークプライムII ロングボディ BIG-X11型ナビ/Bカ/両側パワスラ/禁煙車

    本体価格
    424.4万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.8 スーパーGL ダークプライムII ロングボディ ディーゼルターボ 

    本体価格
    650万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.8 スーパーGL ダークプライムII ロングボディ ディーゼルターボ 4WD 4WD 修復歴無し

    本体価格
    518.9万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.0 スーパーGL ロング ベッドキット Rスポ 外品18インチAW

    本体価格
    145万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.8 スーパーGL ダークプライムII ロングボディ ディーゼルターボ 4WD 後席フリップダウンモニター/ETC2.0

    本体価格
    411.4万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.8 スーパーGL ダークプライムIIワイド ミドルルーフ ロングボディ ディーゼルターボ パワースライド・社外エアロバンパー

    本体価格
    429万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.8 スーパーGL ワイド ロング ミドルルーフ ディーゼルターボ カスタムPKG

    本体価格
    429.8万円

  • トヨタ ハイエースバン OMC 銀河 1500Wインバーター FFヒーター 液晶テレビ

    本体価格
    451万円

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  • ホンダ アクティバン 660 SDX ETC/保証付

    本体価格
    29万円

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    29.9万円

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  • ホンダ アクティバン 660 SDX キーレス

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    55万円

  • ホンダ アクティバン 660 SDX 

    本体価格
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  • ホンダ アクティバン 660 SDX フロアオートマ ETC

    本体価格
    66.5万円

  • ホンダ アクティバン SDX 

    本体価格
    16.8万円

  • ホンダ アクティバン SDX 4WD ルームクリーニング済み

    本体価格
    57万円

関東
1070
369.4万円
関西
494
385.1万円
東海
626
374.8万円
北海道
268
342.4万円
九州
355
319.3万円
東北
194
384.1万円
北陸・甲信越
186
345.3万円
中国
85
371.2万円
四国
37
329.1万円
地域別台数
関東
86
39.8万円
関西
40
41.1万円
東海
40
42.1万円
北海道
13
38.5万円
九州
66
44.1万円
東北
24
53.1万円
北陸・甲信越
13
51.1万円
中国
16
51.4万円
四国
23
41.8万円

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ハイエースバンとアクティバンのカタログ情報を比較する

トヨタ  ハイエースバン   ホンダ  アクティバン
170.6万円558.2万円 新車時価格 104万円135.5万円
ミニバン ボディタイプ ハッチバック
4695×1695×1980  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1880
1998~2982 排気量(cc) 656
109~160 最高出力(馬力) 45~53
FR、4WD 駆動方式 MR、4WD
3名、5名、6名、7名、8名、9名、10名 乗車定員 2名、4名
8.2~13.4km/L 10.15モード燃費 14.2~17km/L

新しいボディを与えられたビジネスモデル

ビジネスカーとしての基準を見直し、広い室内空間と高い衝突安全性をもつボディが与えられた。4ナンバーサイズながら荷室長をクラストップレベルの3000mmで、広大な荷室空間を確保。その上、クラッシャブルゾーンであるフロントノーズの拡大、ボディ構造の見直し、新開発のステアリング&ブレーキーペダル後退低減機構など安全性も追求している。バリーションは豊富でロングとスーパーロング、さらに2/5人乗りのバン、10人乗りのワゴン、そして15人乗りのコミューターが設定されている。エンジンは2.7Lと2Lの直4ガソリン、2.5L直噴ディーゼルターボの3種類。(2004.8)
解説

高い安全性と操縦安定性を両立

衝突安全性を飛躍的に高めた、フロントに短いノーズをもつ新しいボディが採用された。前輪を可能な限り前方に置き、エンジンを前後車軸間に搭載するミッドシップリアドライブ方式により広い室内と安定感ある走行性能を実現。シートアレンジ次第で6畳相当のカーペット積載をも可能にしている。エンジンは46psを発生する直3のSOHC12バルブ。メカ関係では路面状況に応じて自動的に切り替わるリアルタイム4WD、乗り心地と操縦安定性に優れるド・ディオン式リアサスペンションを採用。全車に運転席エアバッグが標準のほか、ABS&ブレーキアシストもオプション設定する。(1999.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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