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ハイエースバンとアコードハイブリッドを比較! - みんなの比較車種

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ハイエースバンとアコードハイブリッドの中古車情報を比較する

トヨタ  ハイエースバン   ホンダ  アコードハイブリッド
VS
68万円1390万円
ハイエースバンの相場表を見る
中古車相場 76万円196.8万円
アコードハイブリッドの相場表を見る
3422 中古車掲載台数 76
  • トヨタ ハイエースバン 2.8 DX ワイド スーパーロング ハイルーフ GLパッケージ ディーゼルターボ 4WD オリジナルキャンピングカー

    本体価格
    669.8万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.8 スーパーGL ダークプライムII ロングボディ ディーゼルターボ ナビ フローリング ベッドキット

    本体価格
    439万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.0 スーパーGL ダークプライムII ロングボディ アルミ ホイール エアロ 高年式 TSS

    本体価格
    429.8万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.7 DX ワイド スーパーロング ハイルーフ メモリーナビ・パノラミックビューモニター

    本体価格
    318万円

  • トヨタ ハイエースバン 3.0 DX ロング ディーゼルターボ 4WD 4型 両側スライドD Bカメ PW キーレス ETC

    本体価格
    107万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.0 DX ロング 低床 3人乗 車中泊仕様 純正SDナビ 地デジ

    本体価格
    399.9万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.0 スーパーGL ダークプライムII ロングボディ 2inchローダウンバッドフェイスボンネット

    本体価格
    389.8万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.8 スーパーGL 50TH アニバーサリーLTD ワイド ミドルルーフ ロングボディ Dターボ 社外ナビW電動ドア車中泊フリップダウンETC

    本体価格
    349.9万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.7 スーパーGL 50THアニバーサリー リミテッド ワイド ミドルルーフ ロングボディ4WD ナビ・ベッドキット・フリップダウン

    本体価格
    423.4万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.0 DX ロング GLパッケージ 純正SDナビ バックカメラ フルセグTV ETC

    本体価格
    289万円

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  • ホンダ アコードハイブリッド 2.0 LX HDDナビ Rカメラ ETC 純正アルミ 電動

    本体価格
    103万円

  • ホンダ アコードハイブリッド 2.0 EX ナビ TV バックカメラ 純正レザーシート

    本体価格
    138万円

  • ホンダ アコードハイブリッド 2.0 EX インターナビ 黒革 アダプティブクルコン

    本体価格
    105.9万円

関東
1107
367.7万円
関西
511
384.7万円
東海
639
373.8万円
北海道
270
351万円
九州
369
317.2万円
東北
208
378.6万円
北陸・甲信越
193
347万円
中国
89
366.1万円
四国
36
331.2万円
地域別台数
関東
33
126.6万円
関西
4
97.2万円
東海
9
131.5万円
北海道
1
109.9万円
九州
17
136.2万円
東北
4
120.5万円
北陸・甲信越
4
115.2万円
中国
3
138.3万円
四国
1
139.7万円

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ハイエースバンとアコードハイブリッドのカタログ情報を比較する

トヨタ  ハイエースバン   ホンダ  アコードハイブリッド
170.6万円558.2万円 新車時価格 365万円401.1万円
ミニバン ボディタイプ セダン
4695×1695×1980  他 全長x全幅x全高(mm) 4915×1850×1465
1998~2982 排気量(cc) 1993
109~160 最高出力(馬力) 143
FR、4WD 駆動方式 FF
3名、5名、6名、7名、8名、9名、10名 乗車定員 5名
8.2~13.4km/L 10.15モード燃費 ---

新しいボディを与えられたビジネスモデル

ビジネスカーとしての基準を見直し、広い室内空間と高い衝突安全性をもつボディが与えられた。4ナンバーサイズながら荷室長をクラストップレベルの3000mmで、広大な荷室空間を確保。その上、クラッシャブルゾーンであるフロントノーズの拡大、ボディ構造の見直し、新開発のステアリング&ブレーキーペダル後退低減機構など安全性も追求している。バリーションは豊富でロングとスーパーロング、さらに2/5人乗りのバン、10人乗りのワゴン、そして15人乗りのコミューターが設定されている。エンジンは2.7Lと2Lの直4ガソリン、2.5L直噴ディーゼルターボの3種類。(2004.8)
解説

看板セダンをハイブリッド化!

ホンダの看板セダンであるアコードのハイブリッドモデル。ホンダの新世代パワートレイン技術「アース・ドリームス・テクノロジー」を採用したハイブリッドシステム「SPORT HYBRID i-MMD」を搭載している。2Lのアトキンソンサイクルエンジンに走行用と発電用の2モーターを内蔵したエンジン直結クラッチ付きのCVTとリチウムイオンバッテリーを組み合わせている。EVドライブ、ハイブリッドドライブ、エンジンドライブという3種類のモードを自動的に切り替えることで、JC08モード30.0km/Lという高い燃費性能を実現している(2013.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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