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ハイエースバンとPAネロハッチバックを比較! - みんなの比較車種

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ハイエースバンとPAネロハッチバックの中古車情報を比較する

トヨタ  ハイエースバン   いすゞ  PAネロハッチバック
VS
68万円1214万円
ハイエースバンの相場表を見る
中古車相場 99万円
PAネロハッチバックの相場表を見る
3062 中古車掲載台数 2
  • トヨタ ハイエースバン 3.0 スーパーGL  ダークプライム ロングボディ ディーゼルターボ 

    本体価格
    269万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.8 スーパーGL ロング ディーゼルターボ 4WD 4WD 修復歴無し

    本体価格
    653.8万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.0 DX ロング 11インチナビ

    本体価格
    336.2万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.8 スーパーGL ダークプライムII ロングボディ ディーゼルターボ 4WD 4WD/寒冷地仕様/17inAW/アルパインBIG-X

    本体価格
    479.8万円

  • トヨタ ハイエースバン ロングDX 積載12t 軽油 AT 内地中古 PS PW ロングDX 積載12t 軽油 AT 内地中古 PS PW

    本体価格
    165万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.0 DX ロング GLパッケージ TSS 外ナビ 地デジ DTV ベッドキット

    本体価格
    239.8万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.8 スーパーGL ダークプライムII ロングボディ ディーゼルターボ 

    本体価格
    応談

  • トヨタ ハイエースバン 2.0 スーパーGL ダークプライムII ロングボディ ディスプレイオーディオ/衝突安全装置

    本体価格
    409.9万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.0 スーパーGL ダークプライムII ロングボディ 衝突防止・360度カメラ・ドライブレコーダ

    本体価格
    382.2万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.0 DX ロング GLパッケージ プロ仕様

    本体価格
    389.8万円

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  • いすゞ PAネロハッチバック XS ターボ パワーウィンドウ パワステ 14インチ

    本体価格
    88万円

  • いすゞ PAネロハッチバック 1.5 150J JT151F 修復歴無し 車検令和7年7月

    本体価格
    99万円

関東
973
364.4万円
関西
450
368.2万円
東海
534
363万円
北海道
266
331.9万円
九州
332
302.4万円
東北
203
375.8万円
北陸・甲信越
185
339万円
中国
77
354.1万円
四国
42
352.5万円
地域別台数
関東
1
99万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
88万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ハイエースバンとPAネロハッチバックのカタログ情報を比較する

トヨタ  ハイエースバン   いすゞ  PAネロハッチバック
170.6万円558.2万円 新車時価格 134万円199万円
ミニバン ボディタイプ ハッチバック
4695×1695×1980  他 全長x全幅x全高(mm) 4150×1695×1325
1998~2982 排気量(cc) 1471~1588
109~160 最高出力(馬力) 100~180
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
3名、5名、6名、7名、8名、9名、10名 乗車定員 5名
8.2~13.4km/L 10.15モード燃費 ---

新しいボディを与えられたビジネスモデル

ビジネスカーとしての基準を見直し、広い室内空間と高い衝突安全性をもつボディが与えられた。4ナンバーサイズながら荷室長をクラストップレベルの3000mmで、広大な荷室空間を確保。その上、クラッシャブルゾーンであるフロントノーズの拡大、ボディ構造の見直し、新開発のステアリング&ブレーキーペダル後退低減機構など安全性も追求している。バリーションは豊富でロングとスーパーロング、さらに2/5人乗りのバン、10人乗りのワゴン、そして15人乗りのコミューターが設定されている。エンジンは2.7Lと2Lの直4ガソリン、2.5L直噴ディーゼルターボの3種類。(2004.8)
解説

4WDターボも設定するスポーティモデル

1991(H3)年にラインナップされたワゴン風のハッチバックモデル。いすゞジェミニのヤナセ販売モデルで、フロントマスクが異なる。いすゞジェミニが異形2灯ヘッドランプなのに対し、PAネロハッチバックはジェミニ北米仕様と同じセミリトラクタブルライトのフロントマスクをもつ。スペシャリティ度はこちらのほうが上だ。クーペをベースにステーションワゴンのようにルーフを延ばした個性的なスタイルを採用。スペシャリティでなおかつ高い実用性を誇った。1.5Lエンジンのほかに、1.6Lながらターボによって180psを発生する4WD仕様のイルムシャーRも設定された。(1991.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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