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ハイエースバンとガーラミオを比較! - みんなの比較車種

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ハイエースバンとガーラミオの中古車情報を比較する

トヨタ  ハイエースバン   いすゞ  ガーラミオ
VS
68万円1390万円
ハイエースバンの相場表を見る
中古車相場 230万円1438万円
ガーラミオの相場表を見る
3342 中古車掲載台数 8
  • トヨタ ハイエースバン 2.0 スーパーGL ダークプライムII ロングボディ 17インチアルミツインナビベットKIT装備

    本体価格
    379.8万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.5 DX ロング ディーゼルターボ 4WD 5ドア/Tベルト交換歴有/ETC/外AWテール/AC

    本体価格
    123.8万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.0 DX ロング 丸目ライト 塗替ベージュ ルーフキャリア

    本体価格
    200万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.0 スーパーGL ロング セーフティセンス パワスラ Bカメラ ETC

    本体価格
    298万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.0 スーパーGL ロング ティピー製 トラヴォイ 8ナンバー登録

    本体価格
    372.9万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.8 スーパーGL ダークプライムII ロングボディ ディーゼルターボ 禁煙 ナビ Bカメラ 衝突軽減 AC100V

    本体価格
    483万円

  • トヨタ ハイエースバン ハイエースバン スーパーGL DP2 

    本体価格
    309万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.8 DX ワイド スーパーロング ハイルーフ GLパッケージ ディーゼルターボ 4WD 4WD/寒冷地仕様/新品16inAW/アルパインBIGX

    本体価格
    519.8万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.0 スーパーGL ダークプライムII ロングボディ T-STYLE19AW/エアロ 7インチDPオーディオ

    本体価格
    393万円

  • トヨタ ハイエースバン 3.0 DX ロング GLパッケージ ディーゼルターボ ベッドキット フルエアロ 18インチAW  ナビ

    本体価格
    269.8万円

ピックアップ中古車
  • いすゞ ガーラミオ 送迎バス 53名 45座席 立席有り 1ドア 折戸自動ドア エアサス 換気扇

    本体価格
    1438万円

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    本体価格
    235万円

  • いすゞ ガーラミオ 38人乗り NOXPM適合 5速マニュアル Bカメラ

    本体価格
    230万円

  • いすゞ ガーラミオ 29人乗り リヤーエンジン 地デジナビ バックカメラ 記録簿

    本体価格
    応談

  • いすゞ ガーラミオ 送迎バス 53名 38座席 立席有り 1ドア 折戸自動ドア エアサス Bカメラ

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  • いすゞ ガーラミオ 29人乗り 自動ドア 貫通トランク2本 エアサス 車検1年

    本体価格
    260.8万円

  • いすゞ ガーラミオ 46人乗り 

    本体価格
    649万円

  • いすゞ ガーラミオ 幼児バス 69人乗り 自動ドア ターボ車 6速マニュアル

    本体価格
    255.8万円

関東
1071
368.4万円
関西
497
386.1万円
東海
631
375.1万円
北海道
273
348万円
九州
360
319.1万円
東北
197
382.6万円
北陸・甲信越
190
346.4万円
中国
85
369.7万円
四国
38
337.4万円
地域別台数
関東
6
607.9万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
1
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
649万円
中国
0
---
四国
0
---

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ハイエースバンとガーラミオのカタログ情報を比較する

トヨタ  ハイエースバン   いすゞ  ガーラミオ
170.6万円558.2万円 新車時価格 ---
ミニバン ボディタイプ ---
4695×1695×1980  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1998~2982 排気量(cc) ---
109~160 最高出力(馬力) ---
FR、4WD 駆動方式 ---
3名、5名、6名、7名、8名、9名、10名 乗車定員 ---
8.2~13.4km/L 10.15モード燃費 ---

新しいボディを与えられたビジネスモデル

ビジネスカーとしての基準を見直し、広い室内空間と高い衝突安全性をもつボディが与えられた。4ナンバーサイズながら荷室長をクラストップレベルの3000mmで、広大な荷室空間を確保。その上、クラッシャブルゾーンであるフロントノーズの拡大、ボディ構造の見直し、新開発のステアリング&ブレーキーペダル後退低減機構など安全性も追求している。バリーションは豊富でロングとスーパーロング、さらに2/5人乗りのバン、10人乗りのワゴン、そして15人乗りのコミューターが設定されている。エンジンは2.7Lと2Lの直4ガソリン、2.5L直噴ディーゼルターボの3種類。(2004.8)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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