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ハイエースバンとXJコンバーチブルを比較! - みんなの比較車種

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ハイエースバンとXJコンバーチブルの中古車情報を比較する

トヨタ  ハイエースバン   ジャガー  XJコンバーチブル
VS
68万円1214万円
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中古車相場 480万円880万円
XJコンバーチブルの相場表を見る
3082 中古車掲載台数 6
  • トヨタ ハイエースバン グリーンハンズ製HAZIME 新規架装 新規架装 リチウム 12Vクーラー FF

    本体価格
    539.8万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.8 スーパーGL ダークプライムII ロングボディ ディーゼルターボ 

    本体価格
    558.2万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.0 スーパーGL ダークプライムII ロングボディ モデリスタエアロ 全周囲カメラ AC100V電

    本体価格
    418万円

  • トヨタ ハイエースバン 3.0 スーパーGL ダークプライム ロングボディ ディーゼルターボ 4WD 4WD ディーゼル LEDヘッドライト ETC

    本体価格
    368万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.7 DX スーパーロング ハイルーフ 4WD AZMAX製カーメルSL3キャンピング Bカメラ

    本体価格
    195.6万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.8ダークプライムIIマルチロールトランスポーター タイプII ロング ディーゼルターボ LEDヘッドライト 純正補助バッテリー ベ

    本体価格
    438万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.8 スーパーGL ダークプライムII ロングボディ ディーゼルターボ 4WD 厳選中古車 ベットキット ナビ ETC

    本体価格
    529.8万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.8 スーパーGL ダークプライムIIワイド ミドルルーフ ロングボディ ディーゼルターボ パワースライド・社外エアロバンパー

    本体価格
    429万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.0 スーパーGL ロング 4型フェイス エアロ 18AW ナビ Bカメラ

    本体価格
    191.8万円

  • トヨタ ハイエースバン キャンピング セキソーボディ トム200

    本体価格
    389.8万円

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    880万円

関東
975
365.8万円
関西
453
367.8万円
東海
536
362.9万円
北海道
268
332.7万円
九州
340
301.7万円
東北
200
375.8万円
北陸・甲信越
190
341.3万円
中国
78
357.5万円
四国
42
352.5万円
地域別台数
関東
6
648.2万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ハイエースバンとXJコンバーチブルのカタログ情報を比較する

トヨタ  ハイエースバン   ジャガー  XJコンバーチブル
170.6万円558.2万円 新車時価格 1185万円1345万円
ミニバン ボディタイプ オープン
4695×1695×1980  他 全長x全幅x全高(mm) 4765×1795×1260  他
1998~2982 排気量(cc) 3980~5992
109~160 最高出力(馬力) 225~300
FR、4WD 駆動方式 FR
3名、5名、6名、7名、8名、9名、10名 乗車定員 2名
8.2~13.4km/L 10.15モード燃費 ---

新しいボディを与えられたビジネスモデル

ビジネスカーとしての基準を見直し、広い室内空間と高い衝突安全性をもつボディが与えられた。4ナンバーサイズながら荷室長をクラストップレベルの3000mmで、広大な荷室空間を確保。その上、クラッシャブルゾーンであるフロントノーズの拡大、ボディ構造の見直し、新開発のステアリング&ブレーキーペダル後退低減機構など安全性も追求している。バリーションは豊富でロングとスーパーロング、さらに2/5人乗りのバン、10人乗りのワゴン、そして15人乗りのコミューターが設定されている。エンジンは2.7Lと2Lの直4ガソリン、2.5L直噴ディーゼルターボの3種類。(2004.8)
解説

豪華な大型オープンカー

とても豪華な2シーターの大型オープンモデル。ベースとなるクーペのデビューは1975(S50)年だが、コンバーチブルが加わったのは1988(S63)年のこと。電動フルオープントップを備え、その開閉時間は約12秒、と驚くべき速さであった。独特な背の低いプロポーション、ウッドと革で仕上げられた豪奢なインテリア、ハイパフォーマンスエンジンなど、これぞジャガー流スポーツの真骨頂である。パワートレインは伝統の226psの4Lの直6DOHC+4ATと古き良き時代の産物である284psの5.3LのV12SOHC+3ATの2種類で、ハンドル位置は時代によって左右選ぶことができた。(1989.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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