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ハイエースバンとGS Fを比較! - みんなの比較車種

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ハイエースバンとGS Fの中古車情報を比較する

トヨタ  ハイエースバン   レクサス  GS F
VS
68万円1390万円
ハイエースバンの相場表を見る
中古車相場 350万円919.9万円
GS Fの相場表を見る
3386 中古車掲載台数 32
  • トヨタ ハイエースバン 2.7 スーパーGL ダークプライムII ワイド ミドルルーフ ロングボディ 4WD 特別仕様車 ライトカスタム

    本体価格
    519.8万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.8 スーパーGL ダークプライムII ロングボディ ディーゼルターボ 4WD 新品床張り 新品アルミタイヤ LEDテール

    本体価格
    559.8万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.8 スーパーGL ダークプライムIIワイド ミドルルーフ ロングボディ ディーゼルターボ オフロードカスタム 新品ブリッドシート

    本体価格
    539.8万円

  • トヨタ ハイエースバン ワンオフキャンピング 家庭用エアコン 2サブ 2000Wインバーター

    本体価格
    339.8万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.0 DX ロング 車中泊ベット LEDライト スポットライト

    本体価格
    360万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.8 スーパーGL ロング ディーゼルターボ 4WD ナビTV 全周囲 両側PS AC100V 衝突軽減 LDA

    本体価格
    445万円

  • トヨタ ハイエースバン キャンピングカー トイファクトリー ランドティピーグランデエアロソーラー

    本体価格
    941万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.8 スーパーGL ダークプライムII ロングボディ ディーゼルターボ 保証付 ディーゼルターボ 特別仕様車 ETC

    本体価格
    446万円

  • トヨタ ハイエースバン 3.0 スーパーGL ダークプライム ワイド ミドルルーフ ロングボディ ディーゼルターボ ベッドキット ナビ DTV Bカメ BT ETC

    本体価格
    338.8万円

  • トヨタ ハイエースバン GL ホワイトハウス製 コンパスグランド 2サブ 1500Wインバータ FF ソーラー

    本体価格
    719.8万円

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    495万円

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    本体価格
    440万円

  • レクサス GS F 5.0 BSM・オートパーキング・パワートランク

    本体価格
    800万円

  • レクサス GS F 5.0 サンルーフ・オレンジキャリパー

    本体価格
    498万円

関東
1093
367.4万円
関西
508
384.2万円
東海
631
373万円
北海道
274
352.3万円
九州
367
317.9万円
東北
199
383.6万円
北陸・甲信越
189
347.2万円
中国
90
370.2万円
四国
35
335.6万円
地域別台数
関東
11
646万円
関西
9
687.3万円
東海
7
469.4万円
北海道
1
628万円
九州
1
658万円
東北
1
506万円
北陸・甲信越
0
---
中国
2
499万円
四国
0
---

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ハイエースバンとGS Fのカタログ情報を比較する

トヨタ  ハイエースバン   レクサス  GS F
170.6万円558.2万円 新車時価格 1100万円1550万円
ミニバン ボディタイプ セダン
4695×1695×1980  他 全長x全幅x全高(mm) 4915×1855×1440
1998~2982 排気量(cc) 4968
109~160 最高出力(馬力) 477
FR、4WD 駆動方式 FR
3名、5名、6名、7名、8名、9名、10名 乗車定員 5名
8.2~13.4km/L 10.15モード燃費 ---

新しいボディを与えられたビジネスモデル

ビジネスカーとしての基準を見直し、広い室内空間と高い衝突安全性をもつボディが与えられた。4ナンバーサイズながら荷室長をクラストップレベルの3000mmで、広大な荷室空間を確保。その上、クラッシャブルゾーンであるフロントノーズの拡大、ボディ構造の見直し、新開発のステアリング&ブレーキーペダル後退低減機構など安全性も追求している。バリーションは豊富でロングとスーパーロング、さらに2/5人乗りのバン、10人乗りのワゴン、そして15人乗りのコミューターが設定されている。エンジンは2.7Lと2Lの直4ガソリン、2.5L直噴ディーゼルターボの3種類。(2004.8)
解説

エモーショナル戦略モデルとして投入されたスポーツセダン

レクサスが提唱する「日常からサーキットまで、誰もがシームレス(途切れなく)に走りを楽しめる」という「F」のフィロソフィーを体現した4ドアスポーツセダン。エンジン回転の滑らかさとレスポンスの良さを進化させたV8 5Lエンジンを搭載している。さらにレーザースクリューウェルディングなどの先進技術で強化されたボディ剛性などにより、走行性能はとても優れている。トルクベクタリング機能付デフや上下加速度センサー付ABSなどが標準装備され、高い操縦安定性と走る楽しさが両立されている。張り出されたフェンダーフレア、各部に施されたカーボンパーツなど、内外装もスポーティな意匠となっている(2015.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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