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ハイエースバンとムルシエラゴロードスターを比較! - みんなの比較車種

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ハイエースバンとムルシエラゴロードスターの中古車情報を比較する

トヨタ  ハイエースバン   ランボルギーニ  ムルシエラゴロードスター
VS
68万円1390万円
ハイエースバンの相場表を見る
中古車相場 ---
ムルシエラゴロードスターの相場表を見る
3340 中古車掲載台数 3
  • トヨタ ハイエースバン 元歯科訪問車 福祉車 キャンピングカー用 4人乗り 車いすリフト付 AT ガソリン

    本体価格
    応談

  • トヨタ ハイエースバン 3.0 スーパーGL ロング ディーゼルターボ 3型ライトカスタム車

    本体価格
    279.8万円

  • トヨタ ハイエースバン 3.0 スーパーGL ロング ディーゼルターボ 4型 1オーナー ナビ 両側スライド キーレス

    本体価格
    122万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.0 スーパーGL ロング 

    本体価格
    159.9万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.8 スーパーGL ダークプライムII ロングボディ ディーゼルターボ 4WD 後席フリップダウンモニター/ETC2.0

    本体価格
    412.4万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.0 DX ロング ミッション車/9人乗り/バックカメラ/ETC

    本体価格
    160.9万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.0 スーパーGL ロング 純正ナビ 禁煙車 Bカメラ ETC 両側スライド

    本体価格
    157.8万円

  • トヨタ ハイエースバン 3.0 スーパーGL ロング ディーゼルターボ 4WD ナビ ETC リアエアコン リアヒーター

    本体価格
    185.8万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.8 スーパーGL ダークプライムIIワイド ミドルルーフ ロングボディ ディーゼルターボ ナビ 後席モニター バンパガード ベッド

    本体価格
    469.8万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.8 スーパーGL ダークプライムII ロングボディ ディーゼルターボ MRTタイプII ベッドキット・補助バッテ

    本体価格
    559.8万円

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    本体価格
    応談

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    本体価格
    応談

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    本体価格
    応談

関東
1073
369.6万円
関西
498
387.4万円
東海
629
374.7万円
北海道
273
348万円
九州
359
318.7万円
東北
196
383.6万円
北陸・甲信越
189
346.3万円
中国
85
369.7万円
四国
38
337.4万円
地域別台数
関東
1
---
関西
0
---
東海
1
---
北海道
0
---
九州
1
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ハイエースバンとムルシエラゴロードスターのカタログ情報を比較する

トヨタ  ハイエースバン   ランボルギーニ  ムルシエラゴロードスター
170.6万円558.2万円 新車時価格 3094.1万円4538.6万円
ミニバン ボディタイプ オープン
4695×1695×1980  他 全長x全幅x全高(mm) 4580×2058×1068  他
1998~2982 排気量(cc) 6192~6496
109~160 最高出力(馬力) 580~650
FR、4WD 駆動方式 4WD
3名、5名、6名、7名、8名、9名、10名 乗車定員 2名
8.2~13.4km/L 10.15モード燃費 ---

新しいボディを与えられたビジネスモデル

ビジネスカーとしての基準を見直し、広い室内空間と高い衝突安全性をもつボディが与えられた。4ナンバーサイズながら荷室長をクラストップレベルの3000mmで、広大な荷室空間を確保。その上、クラッシャブルゾーンであるフロントノーズの拡大、ボディ構造の見直し、新開発のステアリング&ブレーキーペダル後退低減機構など安全性も追求している。バリーションは豊富でロングとスーパーロング、さらに2/5人乗りのバン、10人乗りのワゴン、そして15人乗りのコミューターが設定されている。エンジンは2.7Lと2Lの直4ガソリン、2.5L直噴ディーゼルターボの3種類。(2004.8)
解説

ボディ剛性確保のためボディは再設計された

ディアブロの後継モデルとして2001(H13)年に登場したムルシエラゴに、オープンモデルのロードスターが追加された。エキサイティングな外観デザインはそのままにオープンボディに仕上げている。ロールバーは必要なときに立ち上がる仕組みで、ボディ剛性を確保するため、カーボンファイバーとスチールによるボディは構造部品が再設計された。エンジンは6.2LのV12エンジンでリアのミッドシップにマウントされる。独自のビスカスカップリング付きセンターデフ式フルタイム4WDシステムによって426kW/650N・mのパワー&トルクが前後輪に伝達される。(2004.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではハイエースバンの中古車は3340台、ムルシエラゴロードスターの中古車は3台掲載しています。
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