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ハイエースバンとアヴェンタドールを比較! - みんなの比較車種

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ハイエースバンとアヴェンタドールの中古車情報を比較する

トヨタ  ハイエースバン   ランボルギーニ  アヴェンタドール
VS
68万円1214万円
ハイエースバンの相場表を見る
中古車相場 3098万円10000万円
アヴェンタドールの相場表を見る
3084 中古車掲載台数 104
  • トヨタ ハイエースバン 2.0 スーパーGL ダークプライムII ロングボディ SDナビ/フリップダウン/衝突安全装置

    本体価格
    419.9万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.0 DX ロング アルトピアーノ 車中泊ベッド

    本体価格
    309.8万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.8 スーパーGL ダークプライム ロングボディ ディーゼルターボ 4WD 4WD/寒冷地仕様/純正15インチAW

    本体価格
    299.8万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.8 スーパーGL ロング ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    259万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.8 スーパーGL ダークプライムII ロングボディ ディーゼルターボ アースカラーアーバンカーキ&艶消ブラック

    本体価格
    419万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.0 スーパーGL ダークプライムII ロングボディ モデリスタエアロ 全周囲カメラ AC100V電

    本体価格
    418万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.0 DX ロング GLパッケージ 低床 6人乗 純正SDナビ/ETC バックカメラ

    本体価格
    199.9万円

  • トヨタ ハイエースバン 3.0 スーパーGL ロング ディーゼルターボ オートライト ウッド調パネル

    本体価格
    230万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.0 DX ロング GLパッケージ ナビ TV バックカメラ ETC ドラレコ

    本体価格
    256.8万円

  • トヨタ ハイエースバン ドリームAT ウォークII キャンピング 8ナンバー ツインサブ

    本体価格
    441万円

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    本体価格
    9580万円

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    応談

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    応談

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    応談

  • ランボルギーニ アヴェンタドール LP750-4 スーパーヴェローチェ 4WD 正規D車 カーボンシート Fリフティング

    本体価格
    6750万円

関東
981
365.8万円
関西
451
364.5万円
東海
536
363.3万円
北海道
267
333.3万円
九州
340
301.1万円
東北
200
375.8万円
北陸・甲信越
189
342.4万円
中国
78
357.5万円
四国
42
352.5万円
地域別台数
関東
37
6482万円
関西
11
6778万円
東海
28
5997.5万円
北海道
1
---
九州
12
4895.4万円
東北
3
5480万円
北陸・甲信越
0
---
中国
9
6818.9万円
四国
3
4880万円

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トヨタ  ハイエースバン   ランボルギーニ  アヴェンタドール
170.6万円558.2万円 新車時価格 4100.3万円5670.3万円
ミニバン ボディタイプ クーペ
4695×1695×1980  他 全長x全幅x全高(mm) 4780×2030×1136  他
1998~2982 排気量(cc) 6498
109~160 最高出力(馬力) 700~780
FR、4WD 駆動方式 4WD
3名、5名、6名、7名、8名、9名、10名 乗車定員 2名
8.2~13.4km/L 10.15モード燃費 ---

新しいボディを与えられたビジネスモデル

ビジネスカーとしての基準を見直し、広い室内空間と高い衝突安全性をもつボディが与えられた。4ナンバーサイズながら荷室長をクラストップレベルの3000mmで、広大な荷室空間を確保。その上、クラッシャブルゾーンであるフロントノーズの拡大、ボディ構造の見直し、新開発のステアリング&ブレーキーペダル後退低減機構など安全性も追求している。バリーションは豊富でロングとスーパーロング、さらに2/5人乗りのバン、10人乗りのワゴン、そして15人乗りのコミューターが設定されている。エンジンは2.7Lと2Lの直4ガソリン、2.5L直噴ディーゼルターボの3種類。(2004.8)
解説

ムルシエラゴの後継となるフラッグシップモデル

ムルシエラゴの後継モデルとして投入されたフラッグシップモデル。アヴェンタドールとは闘牛の名前で、ランボルギーニ社の伝統に則った名称になる。カーボンファイバーモノコックやプッシュロッド式のサスペンションなどが採用されている。車重はムルシエラゴ比で-90kgの1575kgとなる。搭載するエンジンは6.5LのV12。組み合わされるミッションは7速のシングルクラッチ式2ペダルミッションとなる。グレード名の「LP700-4」は700が最大出力の700psを表し(最大トルクは690N・m)、4が4WDであることを意味する。0-100km/加速は2.9秒、最高出力は350km/hを達成している(2011.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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