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ハイエースバンとアヴェンタドールロードスターを比較! - みんなの比較車種

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ハイエースバンとアヴェンタドールロードスターの中古車情報を比較する

トヨタ  ハイエースバン   ランボルギーニ  アヴェンタドールロードスター
VS
62万円1390万円
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中古車相場 3990万円11000万円
アヴェンタドールロードスターの相場表を見る
3476 中古車掲載台数 40
  • トヨタ ハイエースバン 2.7 スーパーGL ワイド ロング ミドルルーフ 4WD 

    本体価格
    188万円

  • トヨタ ハイエースバン 3.0 DX ロング ディーゼルターボ 4WD アースカラー

    本体価格
    198万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.0 スーパーGL ロング 

    本体価格
    677万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.8 スーパーGL ダークプライム ロングボディ ディーゼルターボ モデリスタフルエアロ!!ベットキット付き

    本体価格
    399.8万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.8 DX ロング ディーゼルターボ 5型 GLパッケージ仕様 Wエアコン

    本体価格
    274万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.0 スーパーGL ダークプライムII ロングボディ ナビTV・バックカメラ・セーフティセンス

    本体価格
    272万円

  • トヨタ ハイエースバン 3.0 DX ロング GLパッケージ ディーゼルターボ 4型 両側スライド 地デジ Bカメラ キーレス

    本体価格
    152万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.0 スーパーGL ダークプライムII ロングボディ 衝突被害軽減システム LEDヘッドライト

    本体価格
    267.8万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.0 スーパーGL ロング 

    本体価格
    159万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.0 スーパーGL 50TH アニバーサリー リミテッド ロングボディ 修復歴無し

    本体価格
    313.4万円

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    3990万円

  • ランボルギーニ アヴェンタドールロードスター S 4WD 

    本体価格
    6577.3万円

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    本体価格
    応談

  • ランボルギーニ アヴェンタドールロードスター LP780-4 ウルティメ 4WD Verde Scandal

    本体価格
    応談

関東
1123
367.4万円
関西
529
380.9万円
東海
639
368.1万円
北海道
263
348.4万円
九州
380
313.8万円
東北
214
377.3万円
北陸・甲信越
199
344.9万円
中国
93
358.1万円
四国
36
330.4万円
地域別台数
関東
20
7867.9万円
関西
5
7389.3万円
東海
10
7793万円
北海道
0
---
九州
5
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
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四国
0
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ハイエースバンとアヴェンタドールロードスターのカタログ情報を比較する

トヨタ  ハイエースバン   ランボルギーニ  アヴェンタドールロードスター
170.6万円558.2万円 新車時価格 4626.8万円6285.7万円
ミニバン ボディタイプ オープン
4695×1695×1980  他 全長x全幅x全高(mm) 4780×2030×1136  他
1998~2982 排気量(cc) 6498
109~160 最高出力(馬力) 700~780
FR、4WD 駆動方式 4WD
3名、5名、6名、7名、8名、9名、10名 乗車定員 2名
8.2~13.4km/L 10.15モード燃費 ---

新しいボディを与えられたビジネスモデル

ビジネスカーとしての基準を見直し、広い室内空間と高い衝突安全性をもつボディが与えられた。4ナンバーサイズながら荷室長をクラストップレベルの3000mmで、広大な荷室空間を確保。その上、クラッシャブルゾーンであるフロントノーズの拡大、ボディ構造の見直し、新開発のステアリング&ブレーキーペダル後退低減機構など安全性も追求している。バリーションは豊富でロングとスーパーロング、さらに2/5人乗りのバン、10人乗りのワゴン、そして15人乗りのコミューターが設定されている。エンジンは2.7Lと2Lの直4ガソリン、2.5L直噴ディーゼルターボの3種類。(2004.8)
解説

ランボルギーニのフラッグシップオープン

ランボルギーニのフラッグシップモデル、アヴェンタドールのロードスターモデル。カーボンファイバーモノコックやプッシュロッド式のサスペンションなどが採用されている。搭載するエンジンは、クーペと同様で、最高出力700ps/最大トルク690N・mを発生する6.5LのV12。組み合わされるミッションも、同様の7速シングルクラッチ式2ペダルミッションとなる。0-100km/h加速は3秒、最高速度は約350km/hを達成している。2対の六角形ウインドウが配されたエンジンフードや、サッピアネフェルテムと呼ばれる新たなレザーが採用されたインテリアの採用など、クーペと差別化されている(2012.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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