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ハイエースバンとアクセラスポーツを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ハイエースバン   マツダ  アクセラスポーツ
VS
68万円1390万円
ハイエースバンの相場表を見る
中古車相場 8.5万円274万円
アクセラスポーツの相場表を見る
3413 中古車掲載台数 575
  • トヨタ ハイエースバン 2.0 ウェルキャブ Bタイプ ロング 

    本体価格
    307万円

  • トヨタ ハイエースバン LBD200SL サブバッテリー インバーター

    本体価格
    728万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.8 スーパーGL 50TH アニバーサリー リミテッド ロングボディ ディーゼルターボ 5型 モデリスタフルエアロ LEDフォグ

    本体価格
    289万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.0 スーパーGL 

    本体価格
    184万円

  • トヨタ ハイエースバン ハイエースバン・4WD・キャンピングカー ワンオーナー・フェイスティチェンジ

    本体価格
    338万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.7 スーパーGL ワイド ロング ミドルルーフ 4WD ローダウン Fスポイラー 社外アルミ

    本体価格
    175.8万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.8 スーパーGL ダークプライムII ロングボディ ディーゼルターボ 5型 コーナーセンサー ルーフキャリア

    本体価格
    254万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.7 スーパーGL ダークプライム ワイド ミドルルーフ ロングボディ 純ナビ Bカメ フルセグ 後席モニター

    本体価格
    221.8万円

  • トヨタ ハイエースバン ロングSGL 丸目ヘッド LEDヘッドライト ベットキット 全塗装済

    本体価格
    410万円

  • トヨタ ハイエースバン 3.0 DX ロング ハイルーフ ディーゼルターボ 4WD 寒冷地仕様/Tベル交歴有/ETC/外AW/キーレス

    本体価格
    121.8万円

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  • マツダ アクセラスポーツ 1.5 15S 4WD マツダコネクト BOSE9スピーカー Bカメラ

    本体価格
    109.4万円

  • マツダ アクセラスポーツ 1.5 15XD プロアクティブ ディーゼルターボ 純正ナビTVバックカメラLEDライトクルコン

    本体価格
    89.9万円

  • マツダ アクセラスポーツ 2.0 20S スカイアクティブ 後期 ローダウン 社外17インチAW Bカメラ

    本体価格
    31.4万円

  • マツダ アクセラスポーツ 1.5 15XD プロアクティブ ディーゼルターボ セーフティクルーズPKGナビTV衝突軽減LED

    本体価格
    46.9万円

関東
1106
367.9万円
関西
511
384.1万円
東海
638
371.9万円
北海道
270
353.5万円
九州
367
317.1万円
東北
205
381.5万円
北陸・甲信越
191
349.5万円
中国
90
370.2万円
四国
35
335.6万円
地域別台数
関東
202
89.1万円
関西
72
93.4万円
東海
81
93.3万円
北海道
18
101.9万円
九州
43
87万円
東北
44
94.1万円
北陸・甲信越
51
95.9万円
中国
45
102.1万円
四国
19
93.4万円

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ハイエースバンとアクセラスポーツのカタログ情報を比較する

トヨタ  ハイエースバン   マツダ  アクセラスポーツ
170.6万円558.2万円 新車時価格 171.2万円331万円
ミニバン ボディタイプ ハッチバック
4695×1695×1980  他 全長x全幅x全高(mm) 4460×1795×1470  他
1998~2982 排気量(cc) 1496~2188
109~160 最高出力(馬力) 105~175
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
3名、5名、6名、7名、8名、9名、10名 乗車定員 5名
8.2~13.4km/L 10.15モード燃費 ---

新しいボディを与えられたビジネスモデル

ビジネスカーとしての基準を見直し、広い室内空間と高い衝突安全性をもつボディが与えられた。4ナンバーサイズながら荷室長をクラストップレベルの3000mmで、広大な荷室空間を確保。その上、クラッシャブルゾーンであるフロントノーズの拡大、ボディ構造の見直し、新開発のステアリング&ブレーキーペダル後退低減機構など安全性も追求している。バリーションは豊富でロングとスーパーロング、さらに2/5人乗りのバン、10人乗りのワゴン、そして15人乗りのコミューターが設定されている。エンジンは2.7Lと2Lの直4ガソリン、2.5L直噴ディーゼルターボの3種類。(2004.8)
解説

SKYACTIV技術と魂動デザインを採用

マツダ独自の技術である「SKYACTIV(スカイアクティブ)」とデザインコンセプト「魂動(こどう)」を採用したCセグメントハッチバック。躍動的なエクステリア、コックピット感覚のインテリアなど、魅力的なデザインが与えられている。また、TwitterやFacebookとも連動するヒューマンマシンインターフェイス「MAZDA CONNECT(マツダコネクト)」が採用されている。エンジンは、新たに投入された1.5Lガソリンの「SKYACTIV-G 1.5」と、アテンザでもおなじみの2Lガソリン「SKYACTIV-G 2.0」、2.2Lディーゼル「SKYACTIV-D 2.2」というラインナップになる(2013.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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