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ハイエースバンとアテンザを比較! - みんなの比較車種

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ハイエースバンとアテンザの中古車情報を比較する

トヨタ  ハイエースバン   マツダ  アテンザ
VS
68万円1214万円
ハイエースバンの相場表を見る
中古車相場 19万円238万円
アテンザの相場表を見る
3091 中古車掲載台数 217
  • トヨタ ハイエースバン 2.7 DX スーパーロング ハイルーフ 4WD キャンピングカー・フジカーズジャパン製

    本体価格
    210.9万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.0 スーパーGL ダークプライム ロングボディ オーバーテイクブースター付き車

    本体価格
    285.8万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.0 スーパーGL ロング FlottMobilキャンピング4ナンバ

    本体価格
    283.8万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.8 スーパーGL ダークプライムII ロングボディ ディーゼルターボ アルパインナビ/Dミラー/バックカメラ

    本体価格
    428万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.8 スーパーGL ダークプライム ロングボディ ディーゼルターボ NACSフルエアロ

    本体価格
    459万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.7 スーパーGL ワイド ロング ミドルルーフ TSS1オナ禁煙ナビTVスマートエアロLED黒革

    本体価格
    375万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.8 スーパーGL ダークプライムII ロングボディ ディーゼルターボ ALPINE11型ナビ 全周囲 セーフティーセンス

    本体価格
    452.1万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.0 スーパーGL ダークプライムII ロングボディ 6型後期 ストラーダ10インチナビ

    本体価格
    347万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.0 DX ロング 9人乗り/6人乗り キーレス

    本体価格
    181万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.8 スーパーGL ダークプライムII ロングボディ ディーゼルターボ 4WD 角目コーストライン

    本体価格
    589.8万円

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    64.9万円

  • マツダ アテンザ 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 白革 BOSEサウンド 衝突軽減ブレーキ BSM

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  • マツダ アテンザ 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ 純正ナビ/セーフティクルーズP/BSM/ETC

    本体価格
    81.5万円

関東
986
363.3万円
関西
453
364.3万円
東海
534
360.5万円
北海道
267
332.5万円
九州
340
299.8万円
東北
198
372万円
北陸・甲信越
190
340.7万円
中国
81
357.4万円
四国
42
352.8万円
地域別台数
関東
66
105.9万円
関西
33
115.4万円
東海
42
105.2万円
北海道
16
112.7万円
九州
27
97万円
東北
9
90.2万円
北陸・甲信越
12
102.9万円
中国
10
141.6万円
四国
2
54.3万円

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ハイエースバンとアテンザのカタログ情報を比較する

トヨタ  ハイエースバン   マツダ  アテンザ
170.6万円558.2万円 新車時価格 250万円419万円
ミニバン ボディタイプ セダン
4695×1695×1980  他 全長x全幅x全高(mm) 4860×1840×1450  他
1998~2982 排気量(cc) 1997~2488
109~160 最高出力(馬力) 155~190
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
3名、5名、6名、7名、8名、9名、10名 乗車定員 5名
8.2~13.4km/L 10.15モード燃費 ---

新しいボディを与えられたビジネスモデル

ビジネスカーとしての基準を見直し、広い室内空間と高い衝突安全性をもつボディが与えられた。4ナンバーサイズながら荷室長をクラストップレベルの3000mmで、広大な荷室空間を確保。その上、クラッシャブルゾーンであるフロントノーズの拡大、ボディ構造の見直し、新開発のステアリング&ブレーキーペダル後退低減機構など安全性も追求している。バリーションは豊富でロングとスーパーロング、さらに2/5人乗りのバン、10人乗りのワゴン、そして15人乗りのコミューターが設定されている。エンジンは2.7Lと2Lの直4ガソリン、2.5L直噴ディーゼルターボの3種類。(2004.8)
解説

新世代技術「SKYACTIV」を採用したフラッグシップ・セダン

マツダのフラッグシップセダンの3代目。新デザインテーマである「魂動(こどう)」を採用したエクステリアは、凛とした存在感と生命感のあるダイナミックな美しさが表現されている。また、独自の新世代技術である「SKYACTIV(スカイアクティブ)」が全面的に用いられている。エンジンは、2Lと2.5LのSKYACTIV ガソリンと、クリーンディーゼルである2.2L直噴ターボのSKYACTIV-Dをラインナップ。組み合わされるトランスミッションは、6速ATのSKYACTIV ドライブに加え、ディーゼルユニットには国内では初採用となる6速のSKYACTIV MTも用意。ディーゼル+6速MTはJC08モード22.4km/Lを実現している(2012.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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