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ハイエースバンとスピアーノを比較! - みんなの比較車種

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ハイエースバンとスピアーノの中古車情報を比較する

トヨタ  ハイエースバン   マツダ  スピアーノ
VS
68万円1390万円
ハイエースバンの相場表を見る
中古車相場 3.8万円88万円
スピアーノの相場表を見る
3325 中古車掲載台数 19
  • トヨタ ハイエースバン 2.8 DX ロング GLパッケージ ディーゼルターボ 4WD アースカラー ベージュ×角目ブラックED

    本体価格
    599.8万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.0 DX ロング GLパッケージ 登録済未使用車 バックカメラ 衝突軽減

    本体価格
    336.2万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.0 スーパーGL ロング モデリスタエアロ/バックカメラ/ETC/17AW

    本体価格
    259.8万円

  • トヨタ ハイエースバン RVランド製リノプレミアムスイート 4WD 1オーナー トリプルサブ インバーター

    本体価格
    659.8万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.0 スーパーGL ロング スーパーGL

    本体価格
    126万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.5 スーパーGL ロング ディーゼルターボ 5ドア/10インチナビ/Tベルト交換有/CarPlay

    本体価格
    118.8万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.8 スーパーGL ダークプライムII ロングボディ ディーゼルターボ 4WD FLEXオフロードスタイルカスタム車両

    本体価格
    549.8万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.8 スーパーGL ダークプライム S ロングボディ ディーゼルターボ 4WD 4WD ワンオーナー

    本体価格
    653.1万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.0 DX ロング GLパッケージ ナビ バックカメラ ETC ABS PS PW

    本体価格
    166.5万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.8 DX ロング ディーゼルターボ 4WD ターボ 衝突軽減 栃木仕入 純正ナビ

    本体価格
    339.9万円

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    37万円

  • マツダ スピアーノ 660 XF 

    本体価格
    7.7万円

関東
1074
370.1万円
関西
495
384.9万円
東海
626
374.8万円
北海道
270
342.3万円
九州
356
319.2万円
東北
196
384.9万円
北陸・甲信越
186
345.3万円
中国
85
371.2万円
四国
37
329.1万円
地域別台数
関東
2
17.9万円
関西
3
40.2万円
東海
1
80万円
北海道
1
22万円
九州
3
19.9万円
東北
0
---
北陸・甲信越
2
29万円
中国
6
24.2万円
四国
1
22万円

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ハイエースバンとスピアーノのカタログ情報を比較する

トヨタ  ハイエースバン   マツダ  スピアーノ
170.6万円558.2万円 新車時価格 99.8万円138.9万円
ミニバン ボディタイプ ハッチバック
4695×1695×1980  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1505  他
1998~2982 排気量(cc) 658
109~160 最高出力(馬力) 54~64
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
3名、5名、6名、7名、8名、9名、10名 乗車定員 4名
8.2~13.4km/L 10.15モード燃費 16.4~19.8km/L

新しいボディを与えられたビジネスモデル

ビジネスカーとしての基準を見直し、広い室内空間と高い衝突安全性をもつボディが与えられた。4ナンバーサイズながら荷室長をクラストップレベルの3000mmで、広大な荷室空間を確保。その上、クラッシャブルゾーンであるフロントノーズの拡大、ボディ構造の見直し、新開発のステアリング&ブレーキーペダル後退低減機構など安全性も追求している。バリーションは豊富でロングとスーパーロング、さらに2/5人乗りのバン、10人乗りのワゴン、そして15人乗りのコミューターが設定されている。エンジンは2.7Lと2Lの直4ガソリン、2.5L直噴ディーゼルターボの3種類。(2004.8)
解説

四角いボディにクラシカルな雰囲気漂う

スピアーノはスズキアルトラパンがベースのOEMモデル。エクステリアはクラシカルなイメージの箱型フォルム。ほとんどの立体駐車場に入庫可能な1505mmの全高(FF車)ながら、頭上に十分なゆとりを確保。インテリアはホワイトを基調としたインパネに、丸型メーターや丸型のエアコン吹き出し口を採用するなど、クラシカルで親しみやすいもの。4ドアのボディに直3DOHCエンジンを搭載。グレードはベーシックモデルのGと装備を充実させたXの2モデルで、ミッションはコラムタイプの4ATのみ。駆動方式はFFのほかフルタイム4WDも用意されている。(2002.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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