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ハイエースバンとRX-7を比較! - みんなの比較車種

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ハイエースバンとRX-7の中古車情報を比較する

トヨタ  ハイエースバン   マツダ  RX-7
VS
68万円1390万円
ハイエースバンの相場表を見る
中古車相場 350万円1450万円
RX-7の相場表を見る
3409 中古車掲載台数 70
  • トヨタ ハイエースバン 4ドアバン2.0DXロング ハイルーフ キャンピングカー 8ナンバー登録

    本体価格
    149.8万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.8 スーパーGL ダークプライムII ロングボディ ディーゼルターボ 4WD 厳選中古車 ベットキット ナビ ETC

    本体価格
    529.8万円

  • トヨタ ハイエースバン キャンピングカー ノースライフ製 トラベルスター FFヒーター ツインサブ

    本体価格
    363万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.0 DX ロング ハイルーフ 後席ラウンジ仕様 後期フェイス

    本体価格
    179万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.8 スーパーGL ダークプライムII ロングボディ ディーゼルターボ 4WD TRDカスタム

    本体価格
    559.8万円

  • トヨタ ハイエースバン 20 スーパーGL ロング 

    本体価格
    230万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.8 スーパーGL ダークプライムII ロングボディ ディーゼルターボ FLEXCUSTOM 新品パーツカスタム済

    本体価格
    485.8万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.8 スーパーGL ダークプライム ロングボディ ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    395.8万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.0 DX ロング トイファクトリ―キャンピング 寒冷地仕様

    本体価格
    539万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.7 DX ワイド スーパーロング ハイルーフ GLパッケージ 4WD 社外ナビ バックカメラ 社外エンスタ

    本体価格
    283.5万円

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    応談

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    350万円

関東
1108
368.2万円
関西
511
384.2万円
東海
635
372.7万円
北海道
270
353.5万円
九州
364
316.9万円
東北
205
381.5万円
北陸・甲信越
191
349.5万円
中国
90
370.2万円
四国
35
335.6万円
地域別台数
関東
31
619.4万円
関西
10
629.2万円
東海
4
594万円
北海道
2
488万円
九州
6
716.6万円
東北
0
---
北陸・甲信越
2
505万円
中国
13
745.3万円
四国
2
540.5万円

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ハイエースバンとRX-7のカタログ情報を比較する

トヨタ  ハイエースバン   マツダ  RX-7
170.6万円558.2万円 新車時価格 289.8万円421.7万円
ミニバン ボディタイプ クーペ
4695×1695×1980  他 全長x全幅x全高(mm) 4285×1760×1230
1998~2982 排気量(cc) 1308
109~160 最高出力(馬力) 255~280
FR、4WD 駆動方式 FR
3名、5名、6名、7名、8名、9名、10名 乗車定員 2名、4名
8.2~13.4km/L 10.15モード燃費 7.2~8.1km/L

新しいボディを与えられたビジネスモデル

ビジネスカーとしての基準を見直し、広い室内空間と高い衝突安全性をもつボディが与えられた。4ナンバーサイズながら荷室長をクラストップレベルの3000mmで、広大な荷室空間を確保。その上、クラッシャブルゾーンであるフロントノーズの拡大、ボディ構造の見直し、新開発のステアリング&ブレーキーペダル後退低減機構など安全性も追求している。バリーションは豊富でロングとスーパーロング、さらに2/5人乗りのバン、10人乗りのワゴン、そして15人乗りのコミューターが設定されている。エンジンは2.7Lと2Lの直4ガソリン、2.5L直噴ディーゼルターボの3種類。(2004.8)
解説

280psを達成した国産屈指のスポーツカー

アンフィニというサブネームが取れてRX-7と名称変更された。ウィンカーレンズなどの外観が変更されたほか、今回のトピックはパフォーマンスの向上に尽きる。エンジンはターボの過給圧アップと効率化などにより、ついに280psを達成。さらにサスペンションもハード仕様となるなど、走りを重視した改良が行われている。ベーシックモデルは従来どおり265psのままだが、足回りの味つけもマイルドなうえ、ATも設定されるなど万人向けの設定となる。同時にバンパー形状にマツダのアイデンティティとなりつつある5角形を取り入れるなどエクステリアも一新している。(1999.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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