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ハイエースバンとカペラカーゴを比較! - みんなの比較車種

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ハイエースバンとカペラカーゴの中古車情報を比較する

トヨタ  ハイエースバン   マツダ  カペラカーゴ
VS
68万円1214万円
ハイエースバンの相場表を見る
中古車相場 39万円68万円
カペラカーゴの相場表を見る
3082 中古車掲載台数 3
  • トヨタ ハイエースバン 3.0 スーパーGL ロング ディーゼルターボ 4型 両側パワスラ LEDヘッドライト

    本体価格
    219万円

  • トヨタ ハイエースバン 3.0 スーパーGL ロング ディーゼルターボ 1年無償保証 3型 HDDナビ ETC AW  フォグ

    本体価格
    225万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.8 DX ロング GLパッケージ ディーゼルターボ 4WD トヨタセーフティセンス ナビ バックカメラ

    本体価格
    280万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.0 DX ロング ハイルーフ GLパッケージ キャンピングカー ETC ドラレコ

    本体価格
    535万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.0 スーパーGL ダークプライムII ロングボディ 7型 純正LEDフォグ Bカメラ 全方位カメラ

    本体価格
    398.2万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.7 スーパーGL ダークプライムII ワイド ミドルルーフ ロングボディ TCS純正ナビ地デジBカメBTスマキーETC

    本体価格
    379.8万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.0 スーパーGL ロング AW ETC Bカメラ ナビ TV Wエアコン

    本体価格
    179.8万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.5 スーパーGL ロング ディーゼルターボ 4WD インジェクター交換寒冷地仕様リアヒーター

    本体価格
    138万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.8 スーパーGL ダークプライムII ロングボディ ディーゼルターボ 新 車 金 利 2.1パー 新車未登録 パワスラ

    本体価格
    440万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.8 スーパーGL ダークプライムII ロングボディ ディーゼルターボ ローダウン フルエアロ ベッドキット

    本体価格
    488.9万円

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    本体価格
    応談

関東
975
365.8万円
関西
453
367.8万円
東海
536
362.9万円
北海道
268
332.7万円
九州
340
301.7万円
東北
200
375.8万円
北陸・甲信越
190
341.3万円
中国
78
357.5万円
四国
42
352.5万円
地域別台数
関東
1
68万円
関西
1
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
29万円
四国
0
---

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ハイエースバンとカペラカーゴのカタログ情報を比較する

トヨタ  ハイエースバン   マツダ  カペラカーゴ
170.6万円558.2万円 新車時価格 156.9万円237.1万円
ミニバン ボディタイプ ステーションワゴン
4695×1695×1980  他 全長x全幅x全高(mm) 4590×1690×1430  他
1998~2982 排気量(cc) 1597~1998
109~160 最高出力(馬力) 61~150
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
3名、5名、6名、7名、8名、9名、10名 乗車定員 5名、7名
8.2~13.4km/L 10.15モード燃費 10.4~13.6km/L

新しいボディを与えられたビジネスモデル

ビジネスカーとしての基準を見直し、広い室内空間と高い衝突安全性をもつボディが与えられた。4ナンバーサイズながら荷室長をクラストップレベルの3000mmで、広大な荷室空間を確保。その上、クラッシャブルゾーンであるフロントノーズの拡大、ボディ構造の見直し、新開発のステアリング&ブレーキーペダル後退低減機構など安全性も追求している。バリーションは豊富でロングとスーパーロング、さらに2/5人乗りのバン、10人乗りのワゴン、そして15人乗りのコミューターが設定されている。エンジンは2.7Lと2Lの直4ガソリン、2.5L直噴ディーゼルターボの3種類。(2004.8)
解説

7人乗車も可能な5ナンバーサイズワゴン

5代目のカペラをベースとする5ナンバーサイズのステーションワゴン。基本的なメカニズムはセダンと同じだが、ルーフ後端がハイルーフ状になっている。ラゲージには収納可能な3列目シートを装備し7名乗車としているのが特徴で、大人が十分に座れる居住空間を確保。2列目シートは分割可倒式で、荷物の量に応じてシートをアレンジすることができ、シートを折り畳んだ時の積載能力はクラスでもトップレベル。モノグレードで、パワートレインは1.8Lの直4SOHCにFFという組み合わせ。ミッションは5MTと4ATを用意する。パワーウインドゥやパワーステアリングは標準装備される。(1988.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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