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ハイエースバンとアテンザワゴンを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ハイエースバン   マツダ  アテンザワゴン
VS
68万円1390万円
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中古車相場 24.8万円236.3万円
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3413 中古車掲載台数 224
  • トヨタ ハイエースバン 2.0 スーパーGL ロング ナビ Bカメ ETC AUX オートライト フォグ

    本体価格
    168.9万円

  • トヨタ ハイエースバン 3.0 DX ロング GLパッケージ ディーゼルターボ 車中泊ベットキット 15インチAWタイヤ

    本体価格
    239万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.0 スーパーGL ダークプライム ロングボディ 17インチAW/Fスポイラー/床張りキット

    本体価格
    319.8万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.0 スーパーGL ダークプライムII ロングボディ 寒冷地仕様/アルパインBIXナビ/ETC

    本体価格
    419.8万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.8 スーパーGL ロング ディーゼルターボ 4WD アースカラー TRD ビルトインETC

    本体価格
    576万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.8 スーパーGL ダークプライムII ロングボディ ディーゼルターボ 4WD TRDエアロ 純正ナビ 全方位カメラ ドラレコ

    本体価格
    514.4万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.7 DX ワイド スーパーロング ハイルーフ キャンパー特装 リーク キャンピングカー

    本体価格
    498万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.0 スーパーGL 50TH アニバーサリー リミテッド ロングボディ 特別仕様車 両側電動スライドドア SDナビ

    本体価格
    327万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.0 DX ロング GLパッケージ 角目/6速AT/リアクーラー/ナビ/Bカメラ

    本体価格
    339.9万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.8 スーパーGL ダークプライムII ロングボディ ディーゼルターボ アルパイン BIG-X11 ナビ付き

    本体価格
    545.8万円

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  • マツダ アテンザワゴン 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 4WD サンルーフ 地デジ 360度ビュー 白革 BOSE

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  • マツダ アテンザワゴン 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ マツコネ 黒本革  レーダークルーズ  禁煙

    本体価格
    52万円

関東
1106
367.9万円
関西
511
384.1万円
東海
638
371.9万円
北海道
270
353.5万円
九州
367
317.1万円
東北
205
381.5万円
北陸・甲信越
191
349.5万円
中国
90
370.2万円
四国
35
335.6万円
地域別台数
関東
69
99.7万円
関西
24
99.4万円
東海
47
80.5万円
北海道
14
152.7万円
九州
19
80.1万円
東北
18
99万円
北陸・甲信越
17
99.5万円
中国
12
109.4万円
四国
4
161.4万円

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トヨタ  ハイエースバン   マツダ  アテンザワゴン
170.6万円558.2万円 新車時価格 250万円419万円
ミニバン ボディタイプ ステーションワゴン
4695×1695×1980  他 全長x全幅x全高(mm) 4800×1840×1480  他
1998~2982 排気量(cc) 1997~2488
109~160 最高出力(馬力) 155~190
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
3名、5名、6名、7名、8名、9名、10名 乗車定員 5名
8.2~13.4km/L 10.15モード燃費 ---

新しいボディを与えられたビジネスモデル

ビジネスカーとしての基準を見直し、広い室内空間と高い衝突安全性をもつボディが与えられた。4ナンバーサイズながら荷室長をクラストップレベルの3000mmで、広大な荷室空間を確保。その上、クラッシャブルゾーンであるフロントノーズの拡大、ボディ構造の見直し、新開発のステアリング&ブレーキーペダル後退低減機構など安全性も追求している。バリーションは豊富でロングとスーパーロング、さらに2/5人乗りのバン、10人乗りのワゴン、そして15人乗りのコミューターが設定されている。エンジンは2.7Lと2Lの直4ガソリン、2.5L直噴ディーゼルターボの3種類。(2004.8)
解説

新世代技術「SKYACTIV」を採用したフラッグシップ・ワゴン

マツダのフラッグシップステーションワゴンの3代目。新デザインテーマである「魂動(こどう)」を採用したエクステリアは、凛とした存在感と生命感のあるダイナミックな美しさが表現されている。また、独自の新世代技術である「SKYACTIV(スカイアクティブ)」が全面的に用いられている。エンジンは、2Lと2.5LのSKYACTIV ガソリンと、クリーンディーゼルである2.2L直噴ターボのSKYACTIV-Dをラインナップ。組み合わされるトランスミッションは、6速ATのSKYACTIV ドライブに加え、ディーゼルユニットには国内では初採用となる6速のSKYACTIV MTも用意。ディーゼル+6速MTはJC08モード22.2km/Lを実現している(2012.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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