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ハイエースバンとGLEクーペを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ハイエースバン   メルセデス・ベンツ  GLEクーペ
VS
68万円1390万円
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中古車相場 375万円1570万円
GLEクーペの相場表を見る
3393 中古車掲載台数 156
  • トヨタ ハイエースバン 2.0 スーパーGL ロング 車中泊ベッドキット 2インチローダウン

    本体価格
    239万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.8 スーパーGL ダークプライムII ロングボディ ディーゼルターボ 4WD 純正ナビTV Bカメラ F・Rドラレコ TV

    本体価格
    497万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.0 マルチロールトランスポーター タイプII ロング キーレス ETC

    本体価格
    258万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.0 ウェルキャブ Bタイプ ロング 8ナンバー車いす移動車 固定装置2基

    本体価格
    318万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.7 スーパーGL ワイド ロング ミドルルーフ 1オーナ ナビ地デジバックカメラ 後席モニ

    本体価格
    214.5万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.8 スーパーGL ダークプライムIIワイド ミドルルーフ ロングボディ ディーゼルターボ 社外SDナビ バックカメラ インナーミラー

    本体価格
    439.9万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.0 スーパーGL ロング エアロ ローダウン 16AW TOYOタイヤ ナビ

    本体価格
    181.8万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.8 DX ワイド スーパーロング ハイルーフ ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    579.8万円

  • トヨタ ハイエースバン ワンオフキャンピング 家庭用エアコン 2サブ 2000Wインバーター

    本体価格
    339.8万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.7 スーパーGL ダークプライムII ワイド ミドルルーフ ロングボディ 4WD フルエアロ サイドオーニング

    本体価格
    515.8万円

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  • メルセデス・ベンツ GLEクーペ 400 d 4マチック スポーツ ディーゼルターボ 4WD AMGライン

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    本体価格
    490万円

  • メルセデス・ベンツ GLEクーペ 450 d 4マチック スポーツ (ISG搭載モデル) ディーゼルターボ 4WD MP202401 ルーフ ブルメスター 温冷カップホルダー

    本体価格
    1190万円

関東
1097
367.6万円
関西
508
384.2万円
東海
633
373.3万円
北海道
274
352.2万円
九州
368
317.7万円
東北
199
383.6万円
北陸・甲信越
189
347.2万円
中国
90
370.2万円
四国
35
335.6万円
地域別台数
関東
54
883.8万円
関西
38
841.3万円
東海
31
906.6万円
北海道
7
702万円
九州
11
862.1万円
東北
1
1190万円
北陸・甲信越
7
865.3万円
中国
6
878.6万円
四国
1
459.8万円

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トヨタ  ハイエースバン   メルセデス・ベンツ  GLEクーペ
170.6万円558.2万円 新車時価格 1186万円1565万円
ミニバン ボディタイプ クロカン・SUV
4695×1695×1980  他 全長x全幅x全高(mm) 4955×2020×1715  他
1998~2982 排気量(cc) 2924~2988
109~160 最高出力(馬力) 330~367
FR、4WD 駆動方式 4WD
3名、5名、6名、7名、8名、9名、10名 乗車定員 5名
8.2~13.4km/L 10.15モード燃費 ---

新しいボディを与えられたビジネスモデル

ビジネスカーとしての基準を見直し、広い室内空間と高い衝突安全性をもつボディが与えられた。4ナンバーサイズながら荷室長をクラストップレベルの3000mmで、広大な荷室空間を確保。その上、クラッシャブルゾーンであるフロントノーズの拡大、ボディ構造の見直し、新開発のステアリング&ブレーキーペダル後退低減機構など安全性も追求している。バリーションは豊富でロングとスーパーロング、さらに2/5人乗りのバン、10人乗りのワゴン、そして15人乗りのコミューターが設定されている。エンジンは2.7Lと2Lの直4ガソリン、2.5L直噴ディーゼルターボの3種類。(2004.8)
解説

デザインを追求したSUVクーペ

SUVクーペとしての個性を引き継ぎながら、内外装デザインを一新し、最新技術と装備が与えられた2代目ラージサイズモデル。オンロードでの高いアジリティはそのままに、室内スペースを拡大。すべての乗員が快適に過ごせる空間が実現された。ワイヤレス充電のQiシステムも備わる、自然対話型インフォテインメントシステム「MBUX(メルセデス・ベンツユーザーエクスペリエンス)」と、最新の安全運転支援システムも与えられている。エンジンは最高出力330ps/最大トルク700N・mを発生する3L直6クリーンディーゼルターボで、組み合わされるミッションは9速ATの「9G-TRONIC」。4WDシステム「4MATIC」も新開発された。(2020.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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