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ハイエースバンとEQBを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ハイエースバン   メルセデス・ベンツ  EQB
VS
68万円1390万円
ハイエースバンの相場表を見る
中古車相場 377.3万円758万円
EQBの相場表を見る
3362 中古車掲載台数 72
  • トヨタ ハイエースバン 3.0 スーパーGL  ダークプライム ロングボディ ディーゼルターボ 5ナンバー 10人乗 社外エアロ/ボンネット

    本体価格
    349.6万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.0 スーパーGL ロング バックカメラ 両側パワースライドドアドア

    本体価格
    299.9万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.8 スーパーGL ダークプライムII ロングボディ ディーゼルターボ ヒッチメンバー モデリスタ ローダウン

    本体価格
    497.2万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.8ダークプライムIIマルチロールトランスポーター タイプI ロング ディーゼルターボ 全方位カメラ デジタルインナーミラー 両側

    本体価格
    449万円

  • トヨタ ハイエースバン 3.0 スーパーGL ダークプライム ロングボディ ディーゼルターボ 4WD タイベル交換済 ナビTVエンスタ BカメラETC

    本体価格
    189.9万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.0 DX ロング キャンピング FFヒーター インバーター

    本体価格
    138万円

  • トヨタ ハイエースバン 3.0 DX ロング ディーゼルターボ 4WD オートマ パワーウィンドウ ETC

    本体価格
    149万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.8 スーパーGL ロング ディーゼルターボ 4WD 5D 低床 5人乗り Mナビ フルタイム4WD

    本体価格
    289.9万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.8 スーパーGL ダークプライムII ロングボディ ディーゼルターボ 4WD 4WD/16インチAW/GR8フロントスポイラー

    本体価格
    459.8万円

  • トヨタ ハイエースバン ホワイトハウス コンパスビッツ ワンオーナー FFヒーター CTEK走行充電

    本体価格
    681万円

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    480.7万円

関東
1088
367.1万円
関西
501
385.3万円
東海
624
374.2万円
北海道
272
351.4万円
九州
363
318.8万円
東北
199
386.2万円
北陸・甲信越
190
348.5万円
中国
90
368.9万円
四国
35
335.6万円
地域別台数
関東
24
520.2万円
関西
18
500.4万円
東海
11
496.2万円
北海道
2
621.4万円
九州
6
467.9万円
東北
1
453万円
北陸・甲信越
2
494.1万円
中国
7
467.1万円
四国
1
598万円

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ハイエースバンとEQBのカタログ情報を比較する

トヨタ  ハイエースバン   メルセデス・ベンツ  EQB
170.6万円558.2万円 新車時価格 788万円965.8万円
ミニバン ボディタイプ クロカン・SUV
4695×1695×1980  他 全長x全幅x全高(mm) 4685×1835×1705
1998~2982 排気量(cc) ---
109~160 最高出力(馬力) 190~292
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
3名、5名、6名、7名、8名、9名、10名 乗車定員 7名
8.2~13.4km/L 10.15モード燃費 ---

新しいボディを与えられたビジネスモデル

ビジネスカーとしての基準を見直し、広い室内空間と高い衝突安全性をもつボディが与えられた。4ナンバーサイズながら荷室長をクラストップレベルの3000mmで、広大な荷室空間を確保。その上、クラッシャブルゾーンであるフロントノーズの拡大、ボディ構造の見直し、新開発のステアリング&ブレーキーペダル後退低減機構など安全性も追求している。バリーションは豊富でロングとスーパーロング、さらに2/5人乗りのバン、10人乗りのワゴン、そして15人乗りのコミューターが設定されている。エンジンは2.7Lと2Lの直4ガソリン、2.5L直噴ディーゼルターボの3種類。(2004.8)
解説

多様なライフスタイルにフィットする電気自動車

日本において、取り回しのよいサイズでありながら、ロングホイールベースを生かした最大7名の乗車や大きな荷物も搭載できるなど、日常の使い勝手も両立させた電気自動車。WLTCモードで最大520km(「EQB250」グレード)の航続距離を実現している。パワートレインは、フロントアクスルに永久磁石同期モーターが搭載され、前輪を駆動する「EQB 250」と、フロントアクスルに非同期モーターを1基、リアアクスルに永久磁石同期モーターを1基搭載し、四輪駆動を実現する「EQB 350 4MATIC」の2モデルが用意される。「EQケア」など、電気自動車の敷居を下げるサービスも付帯される。(2022.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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