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ハイエースバンとグランディスを比較! - みんなの比較車種

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ハイエースバンとグランディスの中古車情報を比較する

トヨタ  ハイエースバン   三菱  グランディス
VS
68万円1214万円
ハイエースバンの相場表を見る
中古車相場 49.9万円59万円
グランディスの相場表を見る
3062 中古車掲載台数 3
  • トヨタ ハイエースバン 2.8 スーパーGL ダークプライム ロングボディ ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    459.8万円

  • トヨタ ハイエースバン 3.0 DX ロング GLパッケージ ディーゼルターボ 4WD 4型 両側スライドドア ナビ キーレス ETC

    本体価格
    105万円

  • トヨタ ハイエースバン 3.0 スーパーGL ロング ディーゼルターボ 4WD 3型後期型 1オーナー ナビ地デジBカメラ

    本体価格
    応談

  • トヨタ ハイエースバン 2.8 スーパーGL ダークプライムII ロングボディ ディーゼルターボ 4WD オフロード仕様 MBカスタム BIGXナ

    本体価格
    539.8万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.8 スーパーGL 50TH アニバーサリー リミテッド ロングボディ ディーゼルターボ 4WD グラファイトM/寒冷地仕様/TRDエアロ

    本体価格
    468万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.8 DX ワイド スーパーロング ハイルーフ ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    330万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.0 スーパーGL ロング 純正HDDナビ/Bカメラ/社外アルミ/フォグ

    本体価格
    145万円

  • トヨタ ハイエースバン スーパーGL ダークプライムII 

    本体価格
    380万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.8 DX ロング GLパッケージ ディーゼルターボ 4WD TSS ナビ TV ETC バックカメラ PS PW

    本体価格
    155.5万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.8 スーパーGL ダークプライムII ロングボディ ディーゼルターボ 4WD アルパインオーディオ・TSS・両側PS

    本体価格
    518.8万円

ピックアップ中古車
  • 三菱 グランディス 2.4リミテッドNAVIエディション4WD HDDナビ 17インチアルミ F&Rカメラ

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    59万円

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  • 三菱 グランディス 2.4 スポーツ-X 17インチアルミ

    本体価格
    53万円

関東
973
364.4万円
関西
450
368.2万円
東海
534
363万円
北海道
266
331.9万円
九州
332
302.4万円
東北
203
375.8万円
北陸・甲信越
185
339万円
中国
77
354.1万円
四国
42
352.5万円
地域別台数
関東
3
54万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ハイエースバンとグランディスのカタログ情報を比較する

トヨタ  ハイエースバン   三菱  グランディス
170.6万円558.2万円 新車時価格 218.7万円319.2万円
ミニバン ボディタイプ ミニバン
4695×1695×1980  他 全長x全幅x全高(mm) 4755×1795×1655  他
1998~2982 排気量(cc) 2378
109~160 最高出力(馬力) 165
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
3名、5名、6名、7名、8名、9名、10名 乗車定員 6名、7名
8.2~13.4km/L 10.15モード燃費 ---

新しいボディを与えられたビジネスモデル

ビジネスカーとしての基準を見直し、広い室内空間と高い衝突安全性をもつボディが与えられた。4ナンバーサイズながら荷室長をクラストップレベルの3000mmで、広大な荷室空間を確保。その上、クラッシャブルゾーンであるフロントノーズの拡大、ボディ構造の見直し、新開発のステアリング&ブレーキーペダル後退低減機構など安全性も追求している。バリーションは豊富でロングとスーパーロング、さらに2/5人乗りのバン、10人乗りのワゴン、そして15人乗りのコミューターが設定されている。エンジンは2.7Lと2Lの直4ガソリン、2.5L直噴ディーゼルターボの3種類。(2004.8)
解説

デザイン重視のLサイズミニバン

デザインを重視し、スライドドアではなくセダンと同様のヒンジドアを採用しているミニバン。先代のシャリオグランディスより全長、室内長ともに100mmも延ばし、室内空間を拡大して、快適性を向上させつつ最小回転半径は5.5mに収めて取り回しやすさを維持。新開発の走行安定性と衝突安全性を満たすストレートフレームプラットフォーム、最高出力165psを発生する2.4Lエンジン、電子制御4WDシステムなどを採用。3列目シートには世界初の左右分割床下収納機構を採用した。内外装色やシート、装備を自由に組み合わせられるフルオーダーシステムも導入したのが特徴だ。(2003.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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