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ハイエースバンとミラージュアスティを比較! - みんなの比較車種

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ハイエースバンとミラージュアスティの中古車情報を比較する

トヨタ  ハイエースバン   三菱  ミラージュアスティ
VS
62万円1390万円
ハイエースバンの相場表を見る
中古車相場 118.8万円145.3万円
ミラージュアスティの相場表を見る
3509 中古車掲載台数 2
  • トヨタ ハイエースバン トイファクトリー バーデン グランデ クールコンプ 足回り強化 レカロシート

    本体価格
    920万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.0 DX ロング GLパッケージ 低床 6人乗 純正SDナビ/ETC バックカメラ

    本体価格
    199.9万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.0 DX ロング 1.2t積 ナビテレビ ETC PS PW

    本体価格
    165万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.8 スーパーGL ダークプライムII ロングボディ ディーゼルターボ 4WD ベッド付車中泊

    本体価格
    599.8万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.8 スーパーGL ロング ディーゼルターボ TV・ナビ・ドラレコ・ETC・Bモニター

    本体価格
    459.2万円

  • トヨタ ハイエースバン キャンピング キャンピングカー/全塗装/コンプリートカー

    本体価格
    348万円

  • トヨタ ハイエースバン 3.0 DX ロング GLパッケージ ディーゼルターボ 4型ディーゼルターボ 社外17AW

    本体価格
    233万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.0 スーパーGL ダークプライム ロングボディ パワースライドドア 16インチアルミ ETC

    本体価格
    349.8万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.0 スーパーGL ロング SDナビ Bカメ ETC LEDヘッドライト

    本体価格
    189万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.8 スーパーGL ダークプライムII ロングボディ ディーゼルターボ 4WD インナーミラー ナビ ドラレコ 衝突軽減

    本体価格
    542.3万円

ピックアップ中古車
  • 三菱 ミラージュアスティ 1.6RS MIVEC 5速マニュアル 足回り・マフラー

    本体価格
    145.3万円

  • 三菱 ミラージュアスティ 1.6 RX バージョンR ノーマル車両

    本体価格
    118.8万円

関東
1138
365.8万円
関西
536
383.4万円
東海
647
366.3万円
北海道
263
352.6万円
九州
389
318.6万円
東北
211
373.3万円
北陸・甲信越
197
344.3万円
中国
91
358.2万円
四国
37
352.4万円
地域別台数
関東
1
145.3万円
関西
0
---
東海
1
118.8万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
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四国
0
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ハイエースバンとミラージュアスティのカタログ情報を比較する

トヨタ  ハイエースバン   三菱  ミラージュアスティ
170.6万円558.2万円 新車時価格 82.8万円201.8万円
ミニバン ボディタイプ クーペ
4695×1695×1980  他 全長x全幅x全高(mm) 4230×1690×1365  他
1998~2982 排気量(cc) 1298~1597
109~160 最高出力(馬力) 88~175
FR、4WD 駆動方式 FF
3名、5名、6名、7名、8名、9名、10名 乗車定員 5名
8.2~13.4km/L 10.15モード燃費 ---

新しいボディを与えられたビジネスモデル

ビジネスカーとしての基準を見直し、広い室内空間と高い衝突安全性をもつボディが与えられた。4ナンバーサイズながら荷室長をクラストップレベルの3000mmで、広大な荷室空間を確保。その上、クラッシャブルゾーンであるフロントノーズの拡大、ボディ構造の見直し、新開発のステアリング&ブレーキーペダル後退低減機構など安全性も追求している。バリーションは豊富でロングとスーパーロング、さらに2/5人乗りのバン、10人乗りのワゴン、そして15人乗りのコミューターが設定されている。エンジンは2.7Lと2Lの直4ガソリン、2.5L直噴ディーゼルターボの3種類。(2004.8)
解説

ATでもスポーティをふんだんに味わえる

ベースのミラージュがフルモデルチェンジしたのに伴い、わずか2年半でフルモデルチェンジした。初代と同様に独自の2ドアクーペスタイルに1.3LのSOHC、1.5LのDOHC、1.6LのMIVECの3種類のエンジンを搭載。駆動方式はすべてFFとなる。ミッションは5MT/4ATだが、ATは最廉価グレード以外、MT操作可能なINVECS-II スポーツモードタイプを搭載し、スポーティな走りが楽しめる。サスペンションはフロントがストラット、リアがマルチリンク。全車4輪ディスクブレーキを採用している。安全装備は一部グレードに運転席エアバッグが標準装備される。(1995.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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