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ハイエースバンとスカイラインGT-Rセダンを比較! - みんなの比較車種

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ハイエースバンとスカイラインGT-Rセダンの中古車情報を比較する

トヨタ  ハイエースバン   日産  スカイラインGT-Rセダン
VS
68万円1390万円
ハイエースバンの相場表を見る
中古車相場 449万円1450万円
スカイラインGT-Rセダンの相場表を見る
3450 中古車掲載台数 17
  • トヨタ ハイエースバン rem BVキャンパー鹿児島キャンピングカー キャンパー特装車

    本体価格
    応談

  • トヨタ ハイエースバン 2.0 スーパーGL ダークプライム ロングボディ 両側パワースライドドア・フリップ

    本体価格
    285万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.0 マルチロールトランスポーター タイプII ロング マルチロールトランスポーター タイプ2

    本体価格
    213万円

  • トヨタ ハイエースバン 3.0 DX ロング ハイルーフ ディーゼルターボ 

    本体価格
    235万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.8 スーパーGL ダークプライムII ロングボディ ディーゼルターボ 5型ナビBモニLED横滑り防止ETCスマートキー

    本体価格
    319.9万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.0 スーパーGL ダークプライム ロングボディ Bluetooth対応ナビTVモデリスタエアロ

    本体価格
    209万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.0 スーパーGL ダークプライムII ロングボディ ベッドキット付き

    本体価格
    389.8万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.7 スーパーGL ダークプライム ワイド ミドルルーフ ロングボディ タイミングチェーン 1オーナーエアロ

    本体価格
    239.9万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.8 スーパーGL 50TH アニバーサリー リミテッド ロングボディ ディーゼルターボ 5型TSS1オナナビTV電動ドア専用レザー茶木

    本体価格
    329万円

  • トヨタ ハイエースバン アムクラフト iam ポップアップルーフ ベバストFFヒーター

    本体価格
    443万円

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    応談

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    本体価格
    898.8万円

  • 日産 スカイラインGT-Rセダン 2.6 オーテックバージョン 40thアニバーサリー 4WD ライジング2.9 S&Sエンジニアリング

    本体価格
    898万円

関東
1118
369.2万円
関西
521
383.7万円
東海
637
371.5万円
北海道
259
346.1万円
九州
376
314.3万円
東北
211
376.5万円
北陸・甲信越
198
346.3万円
中国
95
359.3万円
四国
35
332.7万円
地域別台数
関東
9
917.3万円
関西
3
882万円
東海
1
1028万円
北海道
0
---
九州
1
---
東北
1
898.8万円
北陸・甲信越
0
---
中国
2
724.5万円
四国
0
---

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ハイエースバンとスカイラインGT-Rセダンのカタログ情報を比較する

トヨタ  ハイエースバン   日産  スカイラインGT-Rセダン
170.6万円558.2万円 新車時価格 498.5万円
ミニバン ボディタイプ セダン
4695×1695×1980  他 全長x全幅x全高(mm) 4755×1780×1380
1998~2982 排気量(cc) 2568
109~160 最高出力(馬力) 280
FR、4WD 駆動方式 4WD
3名、5名、6名、7名、8名、9名、10名 乗車定員 4名
8.2~13.4km/L 10.15モード燃費 ---

新しいボディを与えられたビジネスモデル

ビジネスカーとしての基準を見直し、広い室内空間と高い衝突安全性をもつボディが与えられた。4ナンバーサイズながら荷室長をクラストップレベルの3000mmで、広大な荷室空間を確保。その上、クラッシャブルゾーンであるフロントノーズの拡大、ボディ構造の見直し、新開発のステアリング&ブレーキーペダル後退低減機構など安全性も追求している。バリーションは豊富でロングとスーパーロング、さらに2/5人乗りのバン、10人乗りのワゴン、そして15人乗りのコミューターが設定されている。エンジンは2.7Lと2Lの直4ガソリン、2.5L直噴ディーゼルターボの3種類。(2004.8)
解説

新設計のパーツを使ったスペシャルGT-R

スカイライン誕生40周年を記念して発売された4ドアのGT-R。正式名称は「スカイラインGT-Rオーテックバージョン40thアニバーサリー」だった。その名のとおり、チューニングと販売はオーテックが担当し、総生産台数は400台。エンジンやギアボックス、シャーシは2ドアのGT-R、ルーフ、フロントドア、トランクリッドが4ドアセダン、リアドア、リアフェンダーは新設計というスペシャルモデル。エンジンは直6ターボのRB26DETT、ブレーキにはブレンボ、そして駆動方式はアテーサE-TSを採用した4WDと、2ドアGT-Rの高い走行性能は余すところなく継承されている。(1998.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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