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ハイエースバンとスカイラインGT-Rセダンを比較! - みんなの比較車種

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ハイエースバンとスカイラインGT-Rセダンの中古車情報を比較する

トヨタ  ハイエースバン   日産  スカイラインGT-Rセダン
VS
68万円1214万円
ハイエースバンの相場表を見る
中古車相場 479万円1450万円
スカイラインGT-Rセダンの相場表を見る
3082 中古車掲載台数 16
  • トヨタ ハイエースバン 2.5 スーパーGL ロング ディーゼルターボ 4WD 1型 4WD リアモニター アルミ BT対応ナビ

    本体価格
    130万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.7 スーパーGL ダークプライムII ワイド ミドルルーフ ロングボディ 4WD スーパーチャージャー付 足回フル

    本体価格
    558万円

  • トヨタ ハイエースバン 3.0 スーパーGL ロング ディーゼルターボ 4WD Bluetooth ベットキット ETC 本州仕入

    本体価格
    278万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.5 スーパーGL ロング ディーゼルターボ 4WD Tベルト交換歴有/5ドア/ETC/Bカメラ/AC100V

    本体価格
    137.8万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.8 スーパーGL ロング ディーゼルターボ 4WD 中古車 TRD 社外アルミ ベットキット

    本体価格
    569.8万円

  • トヨタ ハイエースバン 3.0 DX ロング ディーゼルターボ 4WD 社外ナビ ETC

    本体価格
    129.8万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.8 DX ロング ディーゼルターボ 4WD SEDONA タイプIII キャンピングカー

    本体価格
    680.8万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.8 スーパーGL ダークプライムII ロングボディ ディーゼルターボ ナビTV 天吊モニター ベッドキット

    本体価格
    449.8万円

  • トヨタ ハイエースバン 3.0DXウェルキャブBタイプロング4WD 寒冷地仕様 電動ステップ バックカメラ

    本体価格
    321.8万円

  • トヨタ ハイエースバン ハタナカ オリジナルキャンピングカー FFヒーター サブバッテリー 走行充電器

    本体価格
    226万円

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    本体価格
    応談

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    本体価格
    929.8万円

関東
975
365.8万円
関西
453
367.8万円
東海
536
362.9万円
北海道
268
332.7万円
九州
340
301.7万円
東北
200
375.8万円
北陸・甲信越
190
341.3万円
中国
78
357.5万円
四国
42
352.5万円
地域別台数
関東
8
941.5万円
関西
1
888万円
東海
1
1028万円
北海道
0
---
九州
1
---
東北
2
879.8万円
北陸・甲信越
0
---
中国
2
724.5万円
四国
1
---

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ハイエースバンとスカイラインGT-Rセダンのカタログ情報を比較する

トヨタ  ハイエースバン   日産  スカイラインGT-Rセダン
170.6万円558.2万円 新車時価格 498.5万円
ミニバン ボディタイプ セダン
4695×1695×1980  他 全長x全幅x全高(mm) 4755×1780×1380
1998~2982 排気量(cc) 2568
109~160 最高出力(馬力) 280
FR、4WD 駆動方式 4WD
3名、5名、6名、7名、8名、9名、10名 乗車定員 4名
8.2~13.4km/L 10.15モード燃費 ---

新しいボディを与えられたビジネスモデル

ビジネスカーとしての基準を見直し、広い室内空間と高い衝突安全性をもつボディが与えられた。4ナンバーサイズながら荷室長をクラストップレベルの3000mmで、広大な荷室空間を確保。その上、クラッシャブルゾーンであるフロントノーズの拡大、ボディ構造の見直し、新開発のステアリング&ブレーキーペダル後退低減機構など安全性も追求している。バリーションは豊富でロングとスーパーロング、さらに2/5人乗りのバン、10人乗りのワゴン、そして15人乗りのコミューターが設定されている。エンジンは2.7Lと2Lの直4ガソリン、2.5L直噴ディーゼルターボの3種類。(2004.8)
解説

新設計のパーツを使ったスペシャルGT-R

スカイライン誕生40周年を記念して発売された4ドアのGT-R。正式名称は「スカイラインGT-Rオーテックバージョン40thアニバーサリー」だった。その名のとおり、チューニングと販売はオーテックが担当し、総生産台数は400台。エンジンやギアボックス、シャーシは2ドアのGT-R、ルーフ、フロントドア、トランクリッドが4ドアセダン、リアドア、リアフェンダーは新設計というスペシャルモデル。エンジンは直6ターボのRB26DETT、ブレーキにはブレンボ、そして駆動方式はアテーサE-TSを採用した4WDと、2ドアGT-Rの高い走行性能は余すところなく継承されている。(1998.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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