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ハイエースバンと2008を比較! - みんなの比較車種

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ハイエースバンと2008の中古車情報を比較する

トヨタ  ハイエースバン   プジョー  2008
VS
68万円1214万円
ハイエースバンの相場表を見る
中古車相場 31.1万円278.9万円
2008の相場表を見る
3084 中古車掲載台数 97
  • トヨタ ハイエースバン 2.0 スーパーGL ロング 8ナンバー7人乗キャンピングW電動ドアWナビ

    本体価格
    309.9万円

  • トヨタ ハイエースバン 3.0 スーパーGL  ダークプライム ロングボディ ディーゼルターボ 禁煙車・メモリーナビ・LEDヘッドライト

    本体価格
    280万円

  • トヨタ ハイエースバン 3.0 スーパーGL  ダークプライム ロングボディ ディーゼルターボ ローダウン/両側パワスラ/ベッドキット

    本体価格
    329.8万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.0 スーパーGL ロング 4型ナビ1オーナーLEDライト外16AWドラレコ

    本体価格
    175.9万円

  • トヨタ ハイエースバン トイファクトリー トイズボックス シングルサブ FFヒーター ルーフベント

    本体価格
    441万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.0 スーパーGL ダークプライムII ロングボディ 2.0G 廃番色1G3グレーM 6型 UIビークル

    本体価格
    378万円

  • トヨタ ハイエースバン 3.0 スーパーGL ロング ディーゼルターボ 4WD 3型後期型 1オーナー ナビ地デジBカメラ

    本体価格
    応談

  • トヨタ ハイエースバン 2.7 スーパーGL ダークプライムII ワイド ミドルルーフ ロングボディ 4WD ALPINE11インチナビ TSS LDA

    本体価格
    506.2万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.8 DX GLパッケージ マルチロールトランスポーター タイプIロング ディーゼルT 4WD 5型 6AT リヤヒーター ナビ TV

    本体価格
    204.8万円

  • トヨタ ハイエースバン 3.0 DX ロング ディーゼルターボ 4WD 寒冷地 キーレス 本州仕入 夏冬タイヤ付

    本体価格
    168万円

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    79万円

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    118万円

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    68万円

  • プジョー 2008 アリュール 純正ナビ/クルーズコントロール/16インチAW

    本体価格
    48.5万円

  • プジョー 2008 クロスシティ 1オーナハーフ革シートヒーターETCクルコン

    本体価格
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    本体価格
    91.8万円

  • プジョー 2008 アリュール 1オーナー・地デジ/ナビ・Bカメラ・軽減B

    本体価格
    114万円

  • プジョー 2008 シエロ パノラミックガラスルーフ メモリーナビ

    本体価格
    58万円

関東
981
365.8万円
関西
451
364.5万円
東海
536
363.3万円
北海道
267
333.3万円
九州
340
301.1万円
東北
200
375.8万円
北陸・甲信越
189
342.4万円
中国
78
357.5万円
四国
42
352.5万円
地域別台数
関東
38
98.8万円
関西
14
136.3万円
東海
16
130.4万円
北海道
1
83万円
九州
9
82.5万円
東北
8
100.4万円
北陸・甲信越
8
118.1万円
中国
2
91万円
四国
1
128万円

ハイエースバンの中古車を探す

2008の中古車を探す

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ハイエースバンと2008のカタログ情報を比較する

トヨタ  ハイエースバン   プジョー  2008
170.6万円558.2万円 新車時価格 246万円305.5万円
ミニバン ボディタイプ ハッチバック
4695×1695×1980  他 全長x全幅x全高(mm) 4160×1740×1550  他
1998~2982 排気量(cc) 1199
109~160 最高出力(馬力) 82~110
FR、4WD 駆動方式 FF
3名、5名、6名、7名、8名、9名、10名 乗車定員 5名
8.2~13.4km/L 10.15モード燃費 ---

新しいボディを与えられたビジネスモデル

ビジネスカーとしての基準を見直し、広い室内空間と高い衝突安全性をもつボディが与えられた。4ナンバーサイズながら荷室長をクラストップレベルの3000mmで、広大な荷室空間を確保。その上、クラッシャブルゾーンであるフロントノーズの拡大、ボディ構造の見直し、新開発のステアリング&ブレーキーペダル後退低減機構など安全性も追求している。バリーションは豊富でロングとスーパーロング、さらに2/5人乗りのバン、10人乗りのワゴン、そして15人乗りのコミューターが設定されている。エンジンは2.7Lと2Lの直4ガソリン、2.5L直噴ディーゼルターボの3種類。(2004.8)
解説

コンパクトサイズのアーバンクロスオーバー

プジョーのコンパクトハッチバック、208にSUVのデザインを取り入れたクロスオーバーモデル。全車がFFを採用している。室内は208をベースにしながら、ワンタッチで畳むことができるリアシートバックが採用されたり、ラゲージフロアにフロアレールが設置されたりと利便性が高められている。エンジンは、206のベーシックモデル「アリュール」にも採用される1.2L直3DOHC。組み合わされるトランスミッションは、PSAグループが新たに開発したオートマチックモード付2ペダルMT「5速ETG」となる。アイドリングストップシステムのストップ&スタート機構などが備わったことで、JC08モード18.5km/Lという優れた燃費性能を実現している(2014.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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