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ハイエースバンと408を比較! - みんなの比較車種

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ハイエースバンと408の中古車情報を比較する

トヨタ  ハイエースバン   プジョー  408
VS
68万円1214万円
ハイエースバンの相場表を見る
中古車相場 329万円560万円
408の相場表を見る
3088 中古車掲載台数 53
  • トヨタ ハイエースバン 2.0 DX ロング GLパッケージ SEDONA SUNRISEデモカー

    本体価格
    569万円

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    本体価格
    459.8万円

  • トヨタ ハイエースバン ナッツRV ラディッシュ 9名乗車 FFヒーター インバーター

    本体価格
    512万円

  • トヨタ ハイエースバン 3.0 DX ロング ディーゼルターボ 4WD 4速オートマ メモリーナビ ETC

    本体価格
    167.8万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.7 スーパーGL ダークプライムII ワイド ミドルルーフ ロングボディ 415コブラ フロントリップ・ESSEX ENCS-18

    本体価格
    399万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.7 マルチロールトランスポーター タイプII ワイド ロング BIGX 天吊モニター パワスラ ベッドキット

    本体価格
    369.8万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.0 スーパーGL ダークプライムII ロングボディ 厳選仕入れ!ダークプライムII!!

    本体価格
    379.8万円

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  • プジョー 408 アリュール ドライブレコーダ/ETC/新車保証継承

    本体価格
    390万円

関東
985
365.2万円
関西
455
364万円
東海
535
361.9万円
北海道
265
334万円
九州
340
301.7万円
東北
198
373.4万円
北陸・甲信越
190
342.4万円
中国
78
357.5万円
四国
42
352.5万円
地域別台数
関東
13
421.2万円
関西
6
427.7万円
東海
16
465.6万円
北海道
1
428万円
九州
4
450万円
東北
5
392万円
北陸・甲信越
1
520万円
中国
6
434万円
四国
1
398万円

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408の中古車を探す

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ハイエースバンと408のカタログ情報を比較する

トヨタ  ハイエースバン   プジョー  408
170.6万円558.2万円 新車時価格 429万円669万円
ミニバン ボディタイプ ハッチバック
4695×1695×1980  他 全長x全幅x全高(mm) 4700×1850×1500
1998~2982 排気量(cc) 1199~1598
109~160 最高出力(馬力) 130~180
FR、4WD 駆動方式 FF
3名、5名、6名、7名、8名、9名、10名 乗車定員 5名
8.2~13.4km/L 10.15モード燃費 ---

新しいボディを与えられたビジネスモデル

ビジネスカーとしての基準を見直し、広い室内空間と高い衝突安全性をもつボディが与えられた。4ナンバーサイズながら荷室長をクラストップレベルの3000mmで、広大な荷室空間を確保。その上、クラッシャブルゾーンであるフロントノーズの拡大、ボディ構造の見直し、新開発のステアリング&ブレーキーペダル後退低減機構など安全性も追求している。バリーションは豊富でロングとスーパーロング、さらに2/5人乗りのバン、10人乗りのワゴン、そして15人乗りのコミューターが設定されている。エンジンは2.7Lと2Lの直4ガソリン、2.5L直噴ディーゼルターボの3種類。(2004.8)
解説

セダンの品格とクーペの美しさにSUVの快適性を融合

セダンの品格とクーペの美しさに、SUVの快適性を融合させたファストバックモデル。セダン、ステーションワゴン、SUVの特性が与えられ、エクステリアはモダンかつスタイリッシュな演出が施されている。インテリアは、ブラックを基調としたシックで流麗なものになった。小径ステアリングや10インチタッチスクリーンなど、ドライバーを取り囲むセンターコンソール一体型の「プジョーiコックピット」、先進運転支援システムおよび、インフォテインメントシステム「プジョーiコネクト」を搭載するなど、利便性も高められている。パワートレインは、最高出力130ps/最大トルク250N・mを発生する1.2L直3ターボと、同ユニットにWLTCモードで66kmのEV走行レンジをもつ、PHEVが用意される。いずれも8速ATが組み合わされる。(2023.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではハイエースバンの中古車は3088台、408の中古車は53台掲載しています。
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