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ハイエースバンとステラを比較! - みんなの比較車種

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ハイエースバンとステラの中古車情報を比較する

トヨタ  ハイエースバン   スバル  ステラ
VS
68万円1390万円
ハイエースバンの相場表を見る
中古車相場 1万円149万円
ステラの相場表を見る
3265 中古車掲載台数 825
  • トヨタ ハイエースバン 2.7 スーパーGL ダークプライムII ワイド ミドルルーフ ロングボディ 3ナンバー8人3列REVOシート2脚コンプリート

    本体価格
    599万円

  • トヨタ ハイエースバン スーパーGL ワンオフ車中泊仕様! 1年保証 

    本体価格
    255万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.8 スーパーGL ダークプライムII ロングボディ ディーゼルターボ 5人乗り 社外ナビ 両側パワスラ ETC付き

    本体価格
    383.8万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.8 スーパーGL ダークプライムII ロングボディ ディーゼルターボ 4WD 後席M ナビ 全周囲 両側電動PS 衝突軽減

    本体価格
    508万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.8 スーパーGL ダークプライムII ロングボディ ディーゼルターボ 4WD 登録済未使用車/4WD/アルパインBIG-X

    本体価格
    589.8万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.8 スーパーGL ダークプライムII ロングボディ ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    403万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.8 スーパーGL ダークプライムII ロングボディ ディーゼルターボ 4WD 3列8人乗り 3ナンバー 2ndスライドレール

    本体価格
    応談

  • トヨタ ハイエースバン 2.8 スーパーGL ダークプライムII ロングボディ ディーゼルターボ 4WD 4ナンバー8人REVOシ-ト2脚オーディオプラン

    本体価格
    569万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.8 スーパーGL ダークプライムII ロング 

    本体価格
    453万円

  • トヨタ ハイエースバン キャンピング AtoZ アメリア 電動スライド・FFヒーター・LSD装着

    本体価格
    310万円

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    本体価格
    14.5万円

  • スバル ステラ 660 カスタムR スマートアシスト 4WD 

    本体価格
    145万円

  • スバル ステラ 660 カスタムR リミテッドS 

    本体価格
    39.6万円

  • スバル ステラ 660 L スマートアシスト ナビ

    本体価格
    43.8万円

関東
1063
370万円
関西
489
386.4万円
東海
603
372万円
北海道
263
343.1万円
九州
346
317.8万円
東北
197
383.4万円
北陸・甲信越
186
346.5万円
中国
81
370.1万円
四国
37
328.7万円
地域別台数
関東
207
41.2万円
関西
70
46.2万円
東海
79
48.4万円
北海道
55
59.7万円
九州
108
44.4万円
東北
122
50.3万円
北陸・甲信越
89
46.5万円
中国
56
42.4万円
四国
39
40.7万円

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ハイエースバンとステラのカタログ情報を比較する

トヨタ  ハイエースバン   スバル  ステラ
170.6万円558.2万円 新車時価格 111.2万円178.2万円
ミニバン ボディタイプ ハッチバック
4695×1695×1980  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1630
1998~2982 排気量(cc) 658
109~160 最高出力(馬力) 52~64
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
3名、5名、6名、7名、8名、9名、10名 乗車定員 4名
8.2~13.4km/L 10.15モード燃費 ---

新しいボディを与えられたビジネスモデル

ビジネスカーとしての基準を見直し、広い室内空間と高い衝突安全性をもつボディが与えられた。4ナンバーサイズながら荷室長をクラストップレベルの3000mmで、広大な荷室空間を確保。その上、クラッシャブルゾーンであるフロントノーズの拡大、ボディ構造の見直し、新開発のステアリング&ブレーキーペダル後退低減機構など安全性も追求している。バリーションは豊富でロングとスーパーロング、さらに2/5人乗りのバン、10人乗りのワゴン、そして15人乗りのコミューターが設定されている。エンジンは2.7Lと2Lの直4ガソリン、2.5L直噴ディーゼルターボの3種類。(2004.8)
解説

操縦安定性や静粛性など基本性能が向上した3代目

ダイハツ ムーヴのOEMモデル。エクステリアは、クラスを超える存在感と室内の広さを感じさせる先進的なフォルムが採用されている。また、従来型と同様に、ノーマルモデルとスポーティな意匠のカスタムがラインナップ。後者はLEDクリアランスランプやLEDフォグランプを標準装備するなど、専用のパーツが与えられている。装備面では、全車に軽量高剛性ボディが採用され、操縦安定性と乗り心地を両立。吸音材の板厚や位置などが見直され、静粛性も向上している。エンジンは660ccのNAとターボで、CVTが組み合わされる(2014.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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