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ハイエースバンとBRZを比較! - みんなの比較車種

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ハイエースバンとBRZの中古車情報を比較する

トヨタ  ハイエースバン   スバル  BRZ
VS
68万円1214万円
ハイエースバンの相場表を見る
中古車相場 62.9万円580万円
BRZの相場表を見る
3082 中古車掲載台数 688
  • トヨタ ハイエースバン 2.7 マルチロールトランスポーター タイプII ワイド ロング BIGX 天吊モニター パワスラ ベッドキット

    本体価格
    369.8万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.0 DX ロング GLパッケージ パノラミックビューモニター

    本体価格
    417.9万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.8 スーパーGL ダークプライムII ロングボディ ディーゼルターボ 4WD TRDエアロ マッドフラップ ベッドキッ

    本体価格
    549.8万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.8 スーパーGL ロング ディーゼルターボ モデリスタエアロ(FSR)/フルセグ

    本体価格
    329.8万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.0 DX ロング GLパッケージ ワイドナビ ベットキット付 Bカメラ ETC

    本体価格
    182万円

  • トヨタ ハイエースバン ホワイトハウス セブンスタープレシャス 電動ポップアップルーフ ソーラーパネル

    本体価格
    653万円

  • トヨタ ハイエースバン キャンピング TYPE-1展示デモカー デモカー

    本体価格
    応談

  • トヨタ ハイエースバン 2.8 スーパーGL ダークプライムII ロングボディ ディーゼルターボ 4WD Re classic

    本体価格
    589.8万円

  • トヨタ ハイエースバン 3.0 DX ロング ディーゼルターボ 4WD 5ドア/軽油/Tベルト交換歴有/Bカメラ/ETC

    本体価格
    148.8万円

  • トヨタ ハイエースバン 3.0 スーパーGL ロング ディーゼルターボ ベッドキット 車中泊 丸目キット

    本体価格
    380.8万円

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  • スバル BRZ 2.4 R 禁煙車 6速MT カロッツェリア製SDナビ BSM

    本体価格
    302万円

関東
975
365.8万円
関西
453
367.8万円
東海
536
362.9万円
北海道
268
332.7万円
九州
340
301.7万円
東北
200
375.8万円
北陸・甲信越
190
341.3万円
中国
78
357.5万円
四国
42
352.5万円
地域別台数
関東
276
232.3万円
関西
89
230.4万円
東海
171
242.7万円
北海道
12
246.1万円
九州
39
202.2万円
東北
30
257.4万円
北陸・甲信越
30
235.7万円
中国
25
255.3万円
四国
16
191.2万円

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ハイエースバンとBRZのカタログ情報を比較する

トヨタ  ハイエースバン   スバル  BRZ
170.6万円558.2万円 新車時価格 308万円415.8万円
ミニバン ボディタイプ クーペ
4695×1695×1980  他 全長x全幅x全高(mm) 4265×1775×1310  他
1998~2982 排気量(cc) 2387
109~160 最高出力(馬力) 235
FR、4WD 駆動方式 FR
3名、5名、6名、7名、8名、9名、10名 乗車定員 4名
8.2~13.4km/L 10.15モード燃費 ---

新しいボディを与えられたビジネスモデル

ビジネスカーとしての基準を見直し、広い室内空間と高い衝突安全性をもつボディが与えられた。4ナンバーサイズながら荷室長をクラストップレベルの3000mmで、広大な荷室空間を確保。その上、クラッシャブルゾーンであるフロントノーズの拡大、ボディ構造の見直し、新開発のステアリング&ブレーキーペダル後退低減機構など安全性も追求している。バリーションは豊富でロングとスーパーロング、さらに2/5人乗りのバン、10人乗りのワゴン、そして15人乗りのコミューターが設定されている。エンジンは2.7Lと2Lの直4ガソリン、2.5L直噴ディーゼルターボの3種類。(2004.8)
解説

誰もが愉しめる究極のFRピュアスポーツへと進化

水平対向エンジンを搭載した、FRレイアウトのピュアスポーツカー。兄弟車であるトヨタ GR86と車のベースを共有しながらも、それぞれの個性を際立たせる異なる走りの味をもたせることに注力。BRZでは「誰もが愉しめる究極のFRピュアスポーツカー」を実現したという。ボディ剛性の向上や軽量化により、ハンドリング性能も向上を果たした。また、安全性能にも磨きがかけられ、AT車にBRZでは初となる安全運転支援機能「アイサイト」が標準装備された。エンジンは従来型から0.4L排気量が拡大され、2.4L水平対向エンジンが搭載された。躍動感あふれるエクステリア、デジタルメーターの「BOXERメーター」が採用されたインテリアなど、内外装もスポーツカーらしい演出が施されている。(2021.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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