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ハイエースバンとX-90を比較! - みんなの比較車種

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ハイエースバンとX-90の中古車情報を比較する

トヨタ  ハイエースバン   スズキ  X-90
VS
62万円1390万円
ハイエースバンの相場表を見る
中古車相場 59万円269万円
X-90の相場表を見る
3483 中古車掲載台数 7
  • トヨタ ハイエースバン スーパーGL ダークプライム タイミングベルト交換済み

    本体価格
    359.8万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.8 スーパーGL ダークプライム ロングボディ ディーゼルターボ ナビ

    本体価格
    268万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.8 スーパーGL ダークプライムII ロングボディ ディーゼルターボ 8人乗りキャンピング/REVOシート

    本体価格
    665万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.0 スーパーGL ダークプライムII ロングボディ バッドフェイスボンネット

    本体価格
    419.8万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.8 スーパーGL ダークプライムII ロングボディ ディーゼルターボ TRDフルエアロ

    本体価格
    509.8万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.8 スーパーGL ダークプライムII ロングボディ ディーゼルターボ 4WD VANLIFE丸目キット 新品アルミ 新品タイヤ

    本体価格
    577.8万円

  • トヨタ ハイエースバン 3.0 スーパーGL ダークプライム ロングボディ ディーゼルターボ 4WD LEDライト アルミホイール スマートキー

    本体価格
    286万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.7 スーパーGL ダークプライム ワイド ミドルルーフ ロングボディ REVOシート2脚 両側パワスラ 内装架装

    本体価格
    319万円

  • トヨタ ハイエースバン 3.0 スーパーGL  ダークプライム ロングボディ ディーゼルターボ ナビ Bカメラ DTV ETC スマキー LED

    本体価格
    218.8万円

  • トヨタ ハイエースバン 3.0 スーパーGL ロング ディーゼルターボ 車中泊ベッドキット 4インチローダウン

    本体価格
    279万円

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    220万円

関東
1124
368万円
関西
529
380.7万円
東海
643
365.8万円
北海道
267
352.8万円
九州
387
314.1万円
東北
207
374.8万円
北陸・甲信越
197
342.8万円
中国
92
359.1万円
四国
37
333.2万円
地域別台数
関東
3
150.3万円
関西
1
90万円
東海
1
115万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
59万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
269万円
四国
0
---

ハイエースバンの中古車を探す

X-90の中古車を探す

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ハイエースバンとX-90のカタログ情報を比較する

トヨタ  ハイエースバン   スズキ  X-90
170.6万円558.2万円 新車時価格 136万円149.8万円
ミニバン ボディタイプ その他
4695×1695×1980  他 全長x全幅x全高(mm) 3710×1695×1550
1998~2982 排気量(cc) 1590
109~160 最高出力(馬力) 100
FR、4WD 駆動方式 4WD
3名、5名、6名、7名、8名、9名、10名 乗車定員 2名
8.2~13.4km/L 10.15モード燃費 13.4km/L

新しいボディを与えられたビジネスモデル

ビジネスカーとしての基準を見直し、広い室内空間と高い衝突安全性をもつボディが与えられた。4ナンバーサイズながら荷室長をクラストップレベルの3000mmで、広大な荷室空間を確保。その上、クラッシャブルゾーンであるフロントノーズの拡大、ボディ構造の見直し、新開発のステアリング&ブレーキーペダル後退低減機構など安全性も追求している。バリーションは豊富でロングとスーパーロング、さらに2/5人乗りのバン、10人乗りのワゴン、そして15人乗りのコミューターが設定されている。エンジンは2.7Lと2Lの直4ガソリン、2.5L直噴ディーゼルターボの3種類。(2004.8)
解説

エスクードベースの個性派SUV

2シーター&Tバールーフという個性的なライトクロカンで、先にアメリカで発売され話題を呼ぶ。ベースはエスクードで、7割程度の共有率だ。エンジンは最高出力100psの1.6Lの直4SOHC16バルブ。ロールの大きさを感じるハンドリングや高速域での直進安定性はそれなりだが、フレーム付きパートタイム式4WDの小型SUVらしく、悪路の走破性はなかなかのものだった。2シーターSUVにもかかわらず、思いのほかキャビンは広くラゲージルームの積載量もかなりの使い勝手を誇る。Tバールーフはワンタッチで脱着可能。国内登録台数は約1400台と希少なクルマである。(1995.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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