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ハイエースバンとスプラッシュを比較! - みんなの比較車種

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ハイエースバンとスプラッシュの中古車情報を比較する

トヨタ  ハイエースバン   スズキ  スプラッシュ
VS
68万円1214万円
ハイエースバンの相場表を見る
中古車相場 7.8万円49.9万円
スプラッシュの相場表を見る
3098 中古車掲載台数 46
  • トヨタ ハイエースバン 2.0 DX ロング GLパッケージ Bluetooth対応 5速MT バックカメラ

    本体価格
    239万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.8 スーパーGL 50TH アニバーサリー リミテッド ロングボディ ディーゼルターボ 4WD 両側パワスラ ローダウン バックカメラ

    本体価格
    328万円

  • トヨタ ハイエースバン ビークル フューチャー 9名乗車 1500Wインバーター TV

    本体価格
    573万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.8 DX ロング GLパッケージ ディーゼルターボ 4WD ワンオーナー SDナビTV Bカメラ

    本体価格
    210万円

  • トヨタ ハイエースバン 3.0 スーパーGL ロング ディーゼルターボ ローダウン/キーレス/カロッツェリアナビ

    本体価格
    259.8万円

  • トヨタ ハイエースバン 3.0 DX ロング ディーゼルターボ 4WD ドライブレコーダー ETC

    本体価格
    221万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.0 スーパーGL ロング LEDヘッドライト リア天井モニター

    本体価格
    129.5万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.0 スーパーGL ダークプライムII ロングボディ モデリスタエアロ ALPINE11型ナビ 全方位M

    本体価格
    419.9万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.0 スーパーGL 50TH アニバーサリー リミテッド ロングボディ 両側パワースライド リヤモニター

    本体価格
    348万円

  • トヨタ ハイエースバン キャプテンタイプ電動セカンドシート 

    本体価格
    680万円

ピックアップ中古車
  • スズキ スプラッシュ 1.2 4型最終年式車 前後ドラレコ インテリキ-

    本体価格
    49.9万円

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    本体価格
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  • スズキ スプラッシュ 1.2 ナビ禁煙ETCサイドエアバッグ前後ドラレコ

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    19.8万円

  • スズキ スプラッシュ 1.2 ナビ・バックカメラ

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    38.1万円

  • スズキ スプラッシュ 1.2 HDDナビ 誤発進防止装置 DVD

    本体価格
    19.8万円

  • スズキ スプラッシュ 1.2 II型副変速CVT スマートキー

    本体価格
    31.8万円

  • スズキ スプラッシュ 1.2 禁煙 サイバーナビ TV DVD Bluetooth ETC

    本体価格
    21万円

  • スズキ スプラッシュ 1.2 社外ナビ/ETC/純正アルミホイール

    本体価格
    19.8万円

  • スズキ スプラッシュ 1.2 CarsOsaka:A7830 ETC ナビ 後カメラ

    本体価格
    12.8万円

  • スズキ スプラッシュ 1.2 修復歴無 走行3.5万K Bluetooth ETC

    本体価格
    23.9万円

関東
986
363.4万円
関西
454
364.5万円
東海
536
361万円
北海道
267
332.5万円
九州
342
301.9万円
東北
200
373.4万円
北陸・甲信越
190
340.7万円
中国
81
357.4万円
四国
42
352.8万円
地域別台数
関東
19
26.4万円
関西
7
18.1万円
東海
6
23.5万円
北海道
0
---
九州
4
21万円
東北
4
27.6万円
北陸・甲信越
4
21.4万円
中国
0
---
四国
2
37.1万円

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ハイエースバンとスプラッシュのカタログ情報を比較する

トヨタ  ハイエースバン   スズキ  スプラッシュ
170.6万円558.2万円 新車時価格 123.9万円134.4万円
ミニバン ボディタイプ ハッチバック
4695×1695×1980  他 全長x全幅x全高(mm) 3715×1680×1590  他
1998~2982 排気量(cc) 1242
109~160 最高出力(馬力) 88~91
FR、4WD 駆動方式 FF
3名、5名、6名、7名、8名、9名、10名 乗車定員 5名
8.2~13.4km/L 10.15モード燃費 18.6~20.5km/L

新しいボディを与えられたビジネスモデル

ビジネスカーとしての基準を見直し、広い室内空間と高い衝突安全性をもつボディが与えられた。4ナンバーサイズながら荷室長をクラストップレベルの3000mmで、広大な荷室空間を確保。その上、クラッシャブルゾーンであるフロントノーズの拡大、ボディ構造の見直し、新開発のステアリング&ブレーキーペダル後退低減機構など安全性も追求している。バリーションは豊富でロングとスーパーロング、さらに2/5人乗りのバン、10人乗りのワゴン、そして15人乗りのコミューターが設定されている。エンジンは2.7Lと2Lの直4ガソリン、2.5L直噴ディーゼルターボの3種類。(2004.8)
解説

欧州でデザイン、生産されるワールドワイドなコンパクトカー

欧州で開発され、ハンガリーにあるスズキの子会社マジャールスズキで生産される、初の自社ブランド輸入車となるハッチバックモデル。四隅に張り出したフェンダーやシャープなヘッドライトをもつ外観は、切り立ったリアエンドにより室内の広さに貢献。ラウンドしたリア回りに配置されたリアコンビランプも特徴的だ。楕円形をモチーフとしたシンプルなデザインの室内は十分な広さをもち、高めのシート位置により視界や乗降性が高められた。スイフトのプラットフォームを基に、欧州各地で徹底的な走行テストを繰り返し足回りやハンドリングなどをチューニング、安定感のある走りと軽快なハンドリングを得ている。(2008.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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