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ハイエースバンとジムニーノマドを比較! - みんなの比較車種

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ハイエースバンとジムニーノマドの中古車情報を比較する

トヨタ  ハイエースバン   スズキ  ジムニーノマド
VS
68万円1390万円
ハイエースバンの相場表を見る
中古車相場 ---
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3049 中古車掲載台数 2
  • トヨタ ハイエースバン DXロング ディーゼル オートマ 3人乗り キーレス

    本体価格
    180万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.8 スーパーGL 50TH アニバーサリー リミテッド ロングボディ ディーゼルターボ 4WD 50thアニバーサリーLTD

    本体価格
    465.8万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.8 スーパーGL ダークプライムII ロングボディ ディーゼルターボ 4WD LSD・ベットキット・BIG-X・フル

    本体価格
    580万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.8 スーパーGL ダークプライムII ロングボディ ディーゼルターボ 4WD 寒冷地 ベッドキット デジタルインナーM

    本体価格
    549.8万円

  • トヨタ ハイエースバン 3.0 スーパーGL ロング ディーゼルターボ 4WD 社外ナビディーゼルターボ

    本体価格
    108万円

  • トヨタ ハイエースバン FOCS Di ツインサブFFヒーター1500Wインバーター

    本体価格
    693万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.8 DX ロング GLパッケージ ディーゼルターボ 4WD 低床 6人乗 SDナビ 純正ETC バックカメラ

    本体価格
    299.9万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.8 DX ロング ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    318万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.0 スーパーGL ダークプライム ロングボディ ナビ 両側電動 モデリスタ 外テール LED

    本体価格
    306万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.8 スーパーGL ダークプライムII ロングボディ ディーゼルターボ 4WD ユーザー買取両側パワスラETCドラレコ

    本体価格
    469万円

ピックアップ中古車
  • スズキ ジムニーノマド 5ドア アルファ 4WD 並行輸入 

    本体価格
    435万円

  • スズキ ジムニーノマド JC74W インド並行輸入車MPコンプリートカー 大阪オートメッセ出展車両

    本体価格
    740万円

関東
935
374万円
関西
462
368.6万円
東海
578
364.2万円
北海道
253
339万円
九州
332
307.3万円
東北
188
372.1万円
北陸・甲信越
191
341.4万円
中国
68
340.3万円
四国
42
323.7万円
地域別台数
関東
0
---
関西
1
740万円
東海
0
---
北海道
1
435万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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ハイエースバンとジムニーノマドのカタログ情報を比較する

トヨタ  ハイエースバン   スズキ  ジムニーノマド
170.6万円558.2万円 新車時価格 265.1万円275万円
ミニバン ボディタイプ クロカン・SUV
4695×1695×1980  他 全長x全幅x全高(mm) 3890×1645×1725
1998~2982 排気量(cc) 1460
109~160 最高出力(馬力) 102
FR、4WD 駆動方式 4WD
3名、5名、6名、7名、8名、9名、10名 乗車定員 4名
8.2~13.4km/L 10.15モード燃費 ---

新しいボディを与えられたビジネスモデル

ビジネスカーとしての基準を見直し、広い室内空間と高い衝突安全性をもつボディが与えられた。4ナンバーサイズながら荷室長をクラストップレベルの3000mmで、広大な荷室空間を確保。その上、クラッシャブルゾーンであるフロントノーズの拡大、ボディ構造の見直し、新開発のステアリング&ブレーキーペダル後退低減機構など安全性も追求している。バリーションは豊富でロングとスーパーロング、さらに2/5人乗りのバン、10人乗りのワゴン、そして15人乗りのコミューターが設定されている。エンジンは2.7Lと2Lの直4ガソリン、2.5L直噴ディーゼルターボの3種類。(2004.8)
解説

ジムニーシリーズ初の5ドアモデルが発売

スズキは、2025年4月に新型「ジムニーノマド」を発売した。このモデルは、ジムニーシリーズ初の5ドア仕様であり、悪路走破性を維持しつつ、後席の居住性と快適性を向上させた4人乗りのコンパクトクロカン車である。エクステリアは、ガンメタリック塗装の5スロットグリルを採用し、上質感を演出。ホイールベースを340mm延長することで、後席の乗降性を高め、荷室の拡大も実現した。走行性能は、ラダーフレームやパートタイム4WDを継承し、操縦安定性を向上させた。安全装備として、衝突被害軽減ブレーキや4AT車にはアダプティブクルーズコントロールを標準装備し、先進的な安全性能を実現している。(2025.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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