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ハイエースバンとヴィッツを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ハイエースバン   トヨタ  ヴィッツ
VS
68万円1390万円
ハイエースバンの相場表を見る
中古車相場 9.8万円419.8万円
ヴィッツの相場表を見る
3386 中古車掲載台数 1481
  • トヨタ ハイエースバン 2.5 DX スーパーロング ハイルーフ ディーゼルターボ 4WD ナビTV Bカメラ  リアヒーター 寒冷地仕様

    本体価格
    164万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.8 スーパーGL ダークプライムII ロングボディ ディーゼルターボ 2段調整式ベッド REVOシートキャンピング車

    本体価格
    443.2万円

  • トヨタ ハイエースバン 3.0 スーパーGL  ダークプライム ロングボディ ディーゼルターボ Bluetooth対応ナビ・バックカメラ・ETC

    本体価格
    315万円

  • トヨタ ハイエースバン 3.0 DX ロング ディーゼルターボ 4WD 前後バンパーボディ同色塗装 寒冷地仕様

    本体価格
    188万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.8 スーパーGL ダークプライムII ロングボディ ディーゼルターボ 4WD リース専用車両

    本体価格
    応談

  • トヨタ ハイエースバン 2.8 スーパーGL ダークプライムII ロングボディ ディーゼルターボ 4WD BIG-X&ベッドキット

    本体価格
    579.8万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.7 スーパーGL ワイド ロング ミドルルーフ 4WD 2型 クリアランスソナー 100V電源 キーレス

    本体価格
    111万円

  • トヨタ ハイエースバン キャンピング 4WD ソーラー 2段ベッド FFヒーター 冷蔵庫 ヒッチメンバー

    本体価格
    330万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.8 スーパーGL ダークプライムII ロングボディ ディーゼルターボ 4WD 1オナ 寒冷地 両パワスラ ROWENボンネット

    本体価格
    516.5万円

  • トヨタ ハイエースバン 3.0 DX ロング GLパッケージ ディーゼルターボ 

    本体価格
    138万円

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  • トヨタ ヴィッツ 1.3 U バックカメラ シートヒータ オートライト

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    76万円

  • トヨタ ヴィッツ 1.3 F リミテッドII 

    本体価格
    36.4万円

  • トヨタ ヴィッツ 1.3 F 4WD ナビ地デジTV ETC セーフティセンス

    本体価格
    69.8万円

関東
1093
367.4万円
関西
508
384.2万円
東海
631
373万円
北海道
274
352.3万円
九州
367
317.9万円
東北
199
383.6万円
北陸・甲信越
189
347.2万円
中国
90
370.2万円
四国
35
335.6万円
地域別台数
関東
332
80万円
関西
147
71.5万円
東海
193
86.7万円
北海道
157
71.5万円
九州
203
81万円
東北
156
77.2万円
北陸・甲信越
147
75.2万円
中国
92
76.1万円
四国
54
70.3万円

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ハイエースバンとヴィッツのカタログ情報を比較する

トヨタ  ハイエースバン   トヨタ  ヴィッツ
170.6万円558.2万円 新車時価格 106万円400万円
ミニバン ボディタイプ ハッチバック
4695×1695×1980  他 全長x全幅x全高(mm) 3885×1695×1500  他
1998~2982 排気量(cc) 996~1797
109~160 最高出力(馬力) 69~212
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
3名、5名、6名、7名、8名、9名、10名 乗車定員 5名
8.2~13.4km/L 10.15モード燃費 18~26.5km/L

新しいボディを与えられたビジネスモデル

ビジネスカーとしての基準を見直し、広い室内空間と高い衝突安全性をもつボディが与えられた。4ナンバーサイズながら荷室長をクラストップレベルの3000mmで、広大な荷室空間を確保。その上、クラッシャブルゾーンであるフロントノーズの拡大、ボディ構造の見直し、新開発のステアリング&ブレーキーペダル後退低減機構など安全性も追求している。バリーションは豊富でロングとスーパーロング、さらに2/5人乗りのバン、10人乗りのワゴン、そして15人乗りのコミューターが設定されている。エンジンは2.7Lと2Lの直4ガソリン、2.5L直噴ディーゼルターボの3種類。(2004.8)
解説

新世代コンパクトカーのあるべき姿を追求

トヨタのBセグメント車として、欧州でも活躍するハッチバックモデル、ヴィッツが5年ぶりにフルモデルチェンジし、3代目へと代替わりを行った。従来の女性をターゲットの中心としたコンセプトから、ミニバンやセダンからダウンサイズを検討している40代以上の男性や、機能性やスタイルを重視する30代以下の若い世代など、あらゆるユーザーのニーズに応えられる汎用性が追求されている。その結果、エクステリアはワイドで安定感のあるシルエットが目指された。室内は、従来型より50mm延長されたホイールベースによって、ゆとりのある空間を実現。経済性も向上され、1.3L車の一部には、アイドリングストップ機構が組み合わされた。このモデルは、10・15モード燃費で、26.5km/Lを達成している。(2010.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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