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ハイエースバンとカローラを比較! - みんなの比較車種

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ハイエースバンとカローラの中古車情報を比較する

トヨタ  ハイエースバン   トヨタ  カローラ
VS
68万円1390万円
ハイエースバンの相場表を見る
中古車相場 54万円336.7万円
カローラの相場表を見る
3387 中古車掲載台数 530
  • トヨタ ハイエースバン 2.8 スーパーGL ダークプライムII ロングボディ ディーゼルターボ モデリスタエアロ ハーフレザーシート

    本体価格
    512.9万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.7 スーパーGL ワイド ロング ミドルルーフ 4WD 3型 16AW HIDヘッド 地デジ Bカメ キーレス

    本体価格
    119万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.0 DX ロング GLパッケージ 登録済未使用車 バックカメラ 衝突軽減

    本体価格
    336.2万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.8 スーパーGL ダークプライムII ロングボディ ディーゼルターボ 16inタイヤ/Fスポイラー/LEDヘッドライト

    本体価格
    359.8万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.0 スーパーGL ロング PS PW スーパーGL フルセグナビ

    本体価格
    154万円

  • トヨタ ハイエースバン 3.0 DX ロング ディーゼルターボ 4WD リアヒーター ETC バックカメラ

    本体価格
    233万円

  • トヨタ ハイエースバン 3.0 スーパーGL ロング ディーゼルターボ 4WD ユーザー買取 社外ナビ Bカメ ベッドキット

    本体価格
    317万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.0 DX ロング Bluetooth セーフティセンス バックカメラ

    本体価格
    203.5万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.0 スーパーGL ダークプライム ロングボディ Bluetooth対応ナビTVモデリスタエアロ

    本体価格
    215万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.8 スーパーGL ダークプライムII ロングボディ ディーゼルターボ 5型リフト付ナビTVバックカメラETC電動ドア

    本体価格
    329万円

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    本体価格
    149.6万円

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    218.8万円

  • トヨタ カローラ 1.8 S ナビ バックモニター ETC イモビ

    本体価格
    165.4万円

  • トヨタ カローラ 1.8 ハイブリッド WxB 純正8インチディスプレイオーディオ ETC2.0

    本体価格
    199.9万円

  • トヨタ カローラ 1.8 G-X プラス 走行6962キロ 実質ワンオーナー 禁煙車

    本体価格
    164.8万円

  • トヨタ カローラ 1.8 ハイブリッド S DA バックカメラ ETC

    本体価格
    169.4万円

関東
1093
367.3万円
関西
507
384.6万円
東海
632
373万円
北海道
274
352.3万円
九州
367
317.9万円
東北
199
383.6万円
北陸・甲信越
190
347.3万円
中国
90
370.3万円
四国
35
335.6万円
地域別台数
関東
124
197.7万円
関西
59
190.4万円
東海
101
184.5万円
北海道
24
169.2万円
九州
92
187.8万円
東北
59
188.4万円
北陸・甲信越
18
196.7万円
中国
30
196万円
四国
23
200.4万円

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ハイエースバンとカローラのカタログ情報を比較する

トヨタ  ハイエースバン   トヨタ  カローラ
170.6万円558.2万円 新車時価格 190.1万円333.8万円
ミニバン ボディタイプ セダン
4695×1695×1980  他 全長x全幅x全高(mm) 4495×1745×1435
1998~2982 排気量(cc) 1196~1797
109~160 最高出力(馬力) 98~140
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
3名、5名、6名、7名、8名、9名、10名 乗車定員 5名
8.2~13.4km/L 10.15モード燃費 ---

新しいボディを与えられたビジネスモデル

ビジネスカーとしての基準を見直し、広い室内空間と高い衝突安全性をもつボディが与えられた。4ナンバーサイズながら荷室長をクラストップレベルの3000mmで、広大な荷室空間を確保。その上、クラッシャブルゾーンであるフロントノーズの拡大、ボディ構造の見直し、新開発のステアリング&ブレーキーペダル後退低減機構など安全性も追求している。バリーションは豊富でロングとスーパーロング、さらに2/5人乗りのバン、10人乗りのワゴン、そして15人乗りのコミューターが設定されている。エンジンは2.7Lと2Lの直4ガソリン、2.5L直噴ディーゼルターボの3種類。(2004.8)
解説

原点回帰し、アクシオがとれたコンパクトセダン

世界150以上の国と地域で販売される、トヨタのコンパクトセダン。従来のカローラアクシオから車名が変更され、カローラとして生まれ変わっている。TNGAプラットフォームを活用しつつ、国内専用の設計をすることで、低重心でスポーティなスタイリング、走る楽しさと取り回しの良さの両立が図られた。パワートレインは、1.8Lのハイブリッドとガソリン、1.2Lのターボが用意される。後者には10速シーケンシャルシフトマチック付CVT-iに加え、6速MTも用意される。国内トヨタブランドでは初となる、ディスプレイオーディオが装備され、スマホとの連携により、日常利用している地図アプリや音楽などを車内ディスプレイで操作、利用が可能になった。(2019.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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