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ハイエースバンとノアを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ハイエースバン   トヨタ  ノア
VS
68万円1390万円
ハイエースバンの相場表を見る
中古車相場 9万円569万円
ノアの相場表を見る
3329 中古車掲載台数 3228
  • トヨタ ハイエースバン 2.8 スーパーGL ダークプライムII ロングボディ ディーゼルターボ 4WD モデリスタフルエアロ ローダウン

    本体価格
    549.8万円

  • トヨタ ハイエースバン 3.0 スーパーGL  ダークプライム ロングボディ ディーゼルターボ 5ナンバー 10人乗 社外エアロ/ボンネット

    本体価格
    349.6万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.8 スーパーGL ダークプライムII ロングボディ ディーゼルターボ 

    本体価格
    372万円

  • トヨタ ハイエースバン 3.0 スーパーGL ロング ディーゼルターボ 4WD エアサス公認/クルコン/ナビ/地デジ/ETC

    本体価格
    349.9万円

  • トヨタ ハイエースバン 3.0 スーパーGL ワイド ロング ミドルルーフ ディーゼルターボ 

    本体価格
    229万円

  • トヨタ ハイエースバン 3.0 DX ロング ディーゼルターボ 4WD キャンピングカー 自社オリジナルカスタム

    本体価格
    279万円

  • トヨタ ハイエースバン 3.0 スーパーGL ダークプライム ロングボディ ディーゼルターボ 4WD 5ナンバー10人乗フリップダウンW電動ドア

    本体価格
    409.9万円

  • トヨタ ハイエースバン キャンピング トイファクトリー コルドバクルーズグランデ マルチルーム

    本体価格
    912万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.8 スーパーGL ダークプライムII ロングボディ ディーゼルターボ 4WD MONOBOX H-01 キャンピングカー

    本体価格
    699.8万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.0 スーパーGL 50TH アニバーサリー リミテッド ロングボディ 禁煙 社外ナビ モデリスタ 衝突軽減 社外AW

    本体価格
    343.2万円

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  • トヨタ ノア 2.0 X ウェルキャブ スロープタイプII サードシート付 走行75千K・タイプ2・トヨタセーフティS

    本体価格
    239.9万円

関東
1072
370.9万円
関西
497
385.8万円
東海
628
374.9万円
北海道
273
347.3万円
九州
354
319.7万円
東北
196
384.3万円
北陸・甲信越
186
345.3万円
中国
85
369.7万円
四国
38
337.4万円
地域別台数
関東
888
239万円
関西
531
226.2万円
東海
494
251.5万円
北海道
175
221.1万円
九州
444
249.4万円
東北
234
230.8万円
北陸・甲信越
195
246.9万円
中国
168
257.2万円
四国
99
219万円

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ハイエースバンとノアのカタログ情報を比較する

トヨタ  ハイエースバン   トヨタ  ノア
170.6万円558.2万円 新車時価格 267万円389万円
ミニバン ボディタイプ ミニバン
4695×1695×1980  他 全長x全幅x全高(mm) 4695×1730×1895  他
1998~2982 排気量(cc) 1797~1986
109~160 最高出力(馬力) 98~170
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
3名、5名、6名、7名、8名、9名、10名 乗車定員 6名、7名、8名
8.2~13.4km/L 10.15モード燃費 ---

新しいボディを与えられたビジネスモデル

ビジネスカーとしての基準を見直し、広い室内空間と高い衝突安全性をもつボディが与えられた。4ナンバーサイズながら荷室長をクラストップレベルの3000mmで、広大な荷室空間を確保。その上、クラッシャブルゾーンであるフロントノーズの拡大、ボディ構造の見直し、新開発のステアリング&ブレーキーペダル後退低減機構など安全性も追求している。バリーションは豊富でロングとスーパーロング、さらに2/5人乗りのバン、10人乗りのワゴン、そして15人乗りのコミューターが設定されている。エンジンは2.7Lと2Lの直4ガソリン、2.5L直噴ディーゼルターボの3種類。(2004.8)
解説

「より快適に」「より便利に」「より安心な」みんなのミニバン

乗り降りしやすいスライドドア、多くの人や荷物を乗せられる広く快適な室内空間など、ミニバンならではのうれしさを徹底して追求し、トヨタの屋台骨を支えるまでに成長したコンパクトミニバン。エクステリアは「王道、アグレッシブ」がキーワードに掲げられた。また、「より快適に」「より便利に」「より安心な」をコンセプトに開発。パワースライドドア装着車には、からくりを使って機械的にドア下部からステップを展開、格納する「ユニバーサルステップ」が助手席側に採用されている。また、Bピラーは、乗り降りを快適にする「ロングアシストグリップ」が標準装備されている。予防安全パッケージ「トヨタセーフティセンス」は最新のものが採用された。(2021.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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