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ハイエースバンとメガクルーザーを比較! - みんなの比較車種

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ハイエースバンとメガクルーザーの中古車情報を比較する

トヨタ  ハイエースバン   トヨタ  メガクルーザー
VS
68万円1390万円
ハイエースバンの相場表を見る
中古車相場 1990.3万円2000万円
メガクルーザーの相場表を見る
3052 中古車掲載台数 2
  • トヨタ ハイエースバン 2.0 DX ロング GLパッケージ 低床 6人乗 純正SDナビ/ETC バックカメラ

    本体価格
    199.9万円

  • トヨタ ハイエースバン 3.0 DX ロング ハイルーフ ディーゼルターボ 4WD Tベルト交換歴有/Bカメ/ナビ/ETC/キーレス

    本体価格
    138.8万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.0 DX ロング 積載量

    本体価格
    109.8万円

  • トヨタ ハイエースバン 3.0 DX ロング ディーゼルターボ ワンオーナー ETC

    本体価格
    99.8万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.8 スーパーGL ダークプライムII ロングボディ ディーゼルターボ 4WD 寒冷地 ベッドキット デジタルインナーM

    本体価格
    549.8万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.8 スーパーGL ダークプライムII ロングボディ ディーゼルターボ 純正SDナビ 両側電動スライドドア ETC

    本体価格
    449万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.8 スーパーGL ダークプライムII ロングボディ ディーゼルターボ 5ナンバー8人REVOシート2脚アルパイン11in

    本体価格
    689万円

  • トヨタ ハイエースバン 3.0 DX ロング ディーゼルターボ 4WD 4WDディーゼル両側スライドドア

    本体価格
    285万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.0 スーパーGL ダークプライムII ロングボディ RE CLASSIC

    本体価格
    369.8万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.8 スーパーGL ダークプライムII ロングボディ ディーゼルターボ 4WD 禁煙 モデリスタ 11型社外ナビ PCS LDA AHB

    本体価格
    475.2万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ メガクルーザー 4.1 ディーゼルターボ 4WD 背面タイヤ ヒッチメンバー ナビ ETC

    本体価格
    1990.3万円

  • トヨタ メガクルーザー 4.1 ディーゼルターボ 4WD 後期型

    本体価格
    2000万円

関東
930
374.3万円
関西
458
367.3万円
東海
582
363.1万円
北海道
256
339.5万円
九州
337
304.4万円
東北
190
375.9万円
北陸・甲信越
188
344.7万円
中国
69
335.5万円
四国
42
323.3万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
2
1995.2万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ハイエースバンとメガクルーザーのカタログ情報を比較する

トヨタ  ハイエースバン   トヨタ  メガクルーザー
170.6万円558.2万円 新車時価格 962万円980万円
ミニバン ボディタイプ クロカン・SUV
4695×1695×1980  他 全長x全幅x全高(mm) 5090×2170×2075
1998~2982 排気量(cc) 4104
109~160 最高出力(馬力) 155~170
FR、4WD 駆動方式 4WD
3名、5名、6名、7名、8名、9名、10名 乗車定員 6名
8.2~13.4km/L 10.15モード燃費 ---

新しいボディを与えられたビジネスモデル

ビジネスカーとしての基準を見直し、広い室内空間と高い衝突安全性をもつボディが与えられた。4ナンバーサイズながら荷室長をクラストップレベルの3000mmで、広大な荷室空間を確保。その上、クラッシャブルゾーンであるフロントノーズの拡大、ボディ構造の見直し、新開発のステアリング&ブレーキーペダル後退低減機構など安全性も追求している。バリーションは豊富でロングとスーパーロング、さらに2/5人乗りのバン、10人乗りのワゴン、そして15人乗りのコミューターが設定されている。エンジンは2.7Lと2Lの直4ガソリン、2.5L直噴ディーゼルターボの3種類。(2004.8)
解説

自衛隊の車両にも使用されるへビー4WD

通常の4WD車では不可能な場所の走破も可能で、自衛隊の車両にも採用されている。直線的で平べったいイメージのボディに長大なストロークをもつ4輪独立式サスペンションを備え、ハブリダクション機構で420mmを確保した最低地上高や大きなアプローチ、デパーチャーアングルと相まって高い機動性を誇る。駆動方式はフルタイム4WD。逆位相の4WD機構により最小回転半径は5.6mと小さい。エンジンは4.1Lのディーゼルターボで4ATのみ設定。前2人/後ろ4人が乗れる室内は幅2050mm・最大積載量600kgのラゲージスペースが確保されている。(1996.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではハイエースバンの中古車は3052台、メガクルーザーの中古車は2台掲載しています。
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