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ハイエースバンとパブリカを比較! - みんなの比較車種

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ハイエースバンとパブリカの中古車情報を比較する

トヨタ  ハイエースバン   トヨタ  パブリカ
VS
68万円1390万円
ハイエースバンの相場表を見る
中古車相場 77.7万円278万円
パブリカの相場表を見る
3386 中古車掲載台数 15
  • トヨタ ハイエースバン 2.8 スーパーGL ダークプライムII ロングボディ ディーゼルターボ 8人乗りキャンピング/REVOシート

    本体価格
    675万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.0 スーパーGL ダークプライムII ロングボディ 全方位ナビETCドラレコ

    本体価格
    409.9万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.7 スーパーGL ダークプライム ワイド ミドルルーフ ロングボディ 4WD 216K改 両パワスラ プッシュスタート

    本体価格
    244.8万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.8 DX ロング ディーゼルターボ 4WD セドナ サンライズ バンライフ 車中泊

    本体価格
    689.8万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.0 DX ロング GLパッケージ ナビバックカメラETC車載器5ドア3/6人乗り

    本体価格
    119万円

  • トヨタ ハイエースバン 3.0 スーパーGL ワイド ロング ミドルルーフ ディーゼルターボ 8NO登録車!FFヒーター!サブバッテリー!

    本体価格
    379.8万円

  • トヨタ ハイエースバン キャンピング特装車 ワイドスーパーロング キャンピング ナッツRV製 ラディッシュ

    本体価格
    278万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.8 スーパーGL ダークプライムII ロングボディ ディーゼルターボ 4WD ディーゼルターボ4WD/両側パワスラ

    本体価格
    389.8万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.8 スーパーGL ダークプライムII ロングボディ ディーゼルターボ SDナビ 地デジ 後席モニター バックカメラ

    本体価格
    506.4万円

  • トヨタ ハイエースバン ビークル製クッチェッタ サブ インバーター FF 冷蔵庫 ベンチレータ

    本体価格
    319.8万円

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    本体価格
    240万円

  • トヨタ パブリカ ピックアップ ETC/スピーカー/エアコン

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    85万円

  • トヨタ パブリカ デラックス 現 状 渡 シングルナンバ- コラム4速MT

    本体価格
    193.2万円

  • トヨタ パブリカ デラックス 2オーナー実走 79000キロ ガレージ保管

    本体価格
    278万円

  • トヨタ パブリカ トヨグライド 

    本体価格
    253万円

  • トヨタ パブリカ デラックス 全塗装済み

    本体価格
    200万円

  • トヨタ パブリカ デラックス レストア済 空冷エンジン レストア済

    本体価格
    応談

  • トヨタ パブリカ トラック デラックス KP39 5速

    本体価格
    応談

  • トヨタ パブリカ デラックス 

    本体価格
    応談

  • トヨタ パブリカ トラック KP36改 4速

    本体価格
    応談

関東
1093
367.4万円
関西
508
384.2万円
東海
631
373万円
北海道
274
352.3万円
九州
367
317.9万円
東北
199
383.6万円
北陸・甲信越
189
347.2万円
中国
90
370.2万円
四国
35
335.6万円
地域別台数
関東
3
198万円
関西
3
216.6万円
東海
3
202.9万円
北海道
2
---
九州
3
209万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
85万円

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ハイエースバンとパブリカのカタログ情報を比較する

トヨタ  ハイエースバン   トヨタ  パブリカ
170.6万円558.2万円 新車時価格 ---
ミニバン ボディタイプ ---
4695×1695×1980  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1998~2982 排気量(cc) ---
109~160 最高出力(馬力) ---
FR、4WD 駆動方式 ---
3名、5名、6名、7名、8名、9名、10名 乗車定員 ---
8.2~13.4km/L 10.15モード燃費 ---

新しいボディを与えられたビジネスモデル

ビジネスカーとしての基準を見直し、広い室内空間と高い衝突安全性をもつボディが与えられた。4ナンバーサイズながら荷室長をクラストップレベルの3000mmで、広大な荷室空間を確保。その上、クラッシャブルゾーンであるフロントノーズの拡大、ボディ構造の見直し、新開発のステアリング&ブレーキーペダル後退低減機構など安全性も追求している。バリーションは豊富でロングとスーパーロング、さらに2/5人乗りのバン、10人乗りのワゴン、そして15人乗りのコミューターが設定されている。エンジンは2.7Lと2Lの直4ガソリン、2.5L直噴ディーゼルターボの3種類。(2004.8)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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